ACT: Clio16V I

Frits Clio 16v · vr 7 apr 2006 12:15

Dat is het pompje van de reservetank, en die zoemt inderdaad altijd.
Niks aan de hand dus

Gr, Frits.

mikko · vr 7 apr 2006 12:18

Gelukkig maar, vind het een angstaanjagend naar geluid

PaulM · za 8 apr 2006 8:59

als je hem op contact zet hoor je de benzine pomp ook alijd even kort zoemen.

Haas · za 8 apr 2006 16:02

Robert-Jan schreef:
Robke schreef: Als de hoes op de bak lek is, zou je bakolie eruit moeten komen.
Ik denk dan eerder dat de homokineethoes kaduuk is.

Als je het over je Clio hebt, ik heb nog een set aandrijfassen liggen die je voor nop op mag komen halen.
Ja klopt is de hoes wielzijde die lek is

Vervangen van die hoes is echt een k*%$e klus.

haha..meer vaseline RJ, dat helpt stukken. Goei in de vettige zooi gooien en dan floeptie er zo overheen

paulvanrooij · za 8 apr 2006 16:24

damn wat een smerige post weer Haas

PaulM · zo 9 apr 2006 21:02

ff kort vraagje, is het schadelijk voorje motor als je electrische waterpomp niet werkt? rij nu al paar maandjes rond met een e-waterpomp die niet werkt.

Christian · ma 10 apr 2006 5:10

hoe weetje dan als die niet werkt?
als je temp goed blijft zal het niet veel uit maken maar we gaan hopelijk snel richting de zomer toe en dan heb je hem denk ikw el nodig

PaulM · ma 10 apr 2006 7:35

volgens mij moet je hem na horen zoemen als je de auto afzet?

paulvanrooij · ma 10 apr 2006 9:33

meestal zoemt ie na ja..schijnt er voor te zorgen dat alles geleidelijk afkoelt ofzo? dus dat ie t koelwater nog rond blijft pompen totdat de motor helemaal afgekoeld is ofzo..
de mijne zoemt bijna altijd na

PaulM · ma 10 apr 2006 13:02

dat doet ie dus niet. misschien van weekend ff kijken hoe ik het beste kan meten of draden verrot zijn of pomp echt naar de klote

Robert Turbo · di 11 apr 2006 18:01

Frans uit Drachten belde me nog.

Zijn clio16v verkoop gaat niet zo hard.

Nu vroeg hij of ik hier op forum kon zetten.
of er iemand belang heeft bij zijn motorblok.

2.0 16v motorblok met afgedraaide krukas en afgedraaid vliegwiel. De kop mechanisch gemaakt en geflowed. Ook zijn er snellere nokkenassen gemonteerd en een spaghettie rvs spruitstuk. Op de testbank gaf de auto 191 pk en 204 Nm.

Mocht je het blok kopen is het wel zonder versnellingsbak.

Xabre · di 11 apr 2006 18:04

Wat kost dat?

Robert Turbo · di 11 apr 2006 18:26

Xabre schreef:Wat kost dat?

Blok is 1000km geleden gereviseerd en alles is vernieuwd.
(oliepomp,benzinepomp enz)
Rekeningen moet hij nog hebben.

Vraagprijs is 2500euro

frank_williams · di 11 apr 2006 18:27

Graag in RTC-markt dan...dit is ACT:Clio16v

Luco/Alpine-racer · di 11 apr 2006 18:29

behoorlijke prijs toch vind ik

welk type blok is het?
origineel 2.0?

Xabre · di 11 apr 2006 18:31

lama:P

Lex · di 11 apr 2006 18:37

+Clio16v+ schreef:dat doet ie dus niet. misschien van weekend ff kijken hoe ik het beste kan meten of draden verrot zijn of pomp echt naar de k*%$e

Snel naar kijken Paul, ik ken iemand die 3 keer een koppakking heeft laten vervangen bij de dealer. Die snapte niet hoe hij elke keer stuk ging en bij de derde keer kwamen ze erachter dat het pompje de boosdoener was.

Robert Turbo · di 11 apr 2006 19:07

Luco/Alpine-racer schreef:behoorlijke prijs toch vind ik
welk type blok is het?
origineel 2.0?

Het is orgineel een 2.0 liter williams blok.

PaulM · di 11 apr 2006 19:54

Lex schreef:
+Clio16v+ schreef:dat doet ie dus niet. misschien van weekend ff kijken hoe ik het beste kan meten of draden verrot zijn of pomp echt naar de k*%$e
Snel naar kijken Paul, ik ken iemand die 3 keer een koppakking heeft laten vervangen bij de dealer. Die snapte niet hoe hij elke keer stuk ging en bij de derde keer kwamen ze erachter dat het pompje de boosdoener was.

? hoe kan zon e-waterpomp je pakking slopen dan? pomp alleen maar koelvloeistof rond als je motor hebt uitgezet?

Lex · di 11 apr 2006 20:33

Nou Paul als het buiten lekker warm is, is je blok heter dan normaal.

Als je je auto na een stukkie sporten stilzet en hij krijgt geen rijwind koeling meer wordt het nog wat warmer in dat blokkie. En dan bestaat er een kans dat hij hem eruit blaast ivm de warmte

-Ray- · di 11 apr 2006 20:45

kennen wij **deze** auto?

Christian · di 11 apr 2006 20:48

Robert Turbo schreef:
Luco/Alpine-racer schreef:behoorlijke prijs toch vind ik
welk type blok is het?
origineel 2.0?
Het is orgineel een 2.0 liter williams blok.

nou dat is het niet hoor want het is een onderblok van een laguna

f3r

LotuzClioWilliams · di 11 apr 2006 20:51

-Ray- schreef:kennen wij **deze** auto?

Staat ook hier te koop:

http://www.renault-tuning.com/shwad.php?i=1626

-Ray- · di 11 apr 2006 20:54

is de eigenaar ook forum actief?

LotuzClioWilliams · di 11 apr 2006 20:57

0 posts. Nee dus. Ik ken hem van het Autoweek forum.

-Ray- · di 11 apr 2006 20:59

maar de auto niet dus?

jiggy · di 11 apr 2006 21:00

hey ff weer een vraagje.
waar kan je bij een clio de meeste roest verwachten (behalve dan bij de wielkas randen) hoorde eens iets dat ze ook nog wel eens achter de zij schermen voor willen gaan roesten. want wil binnenkort ff de hele clio weer zo ver mogelijk roest vrij maken.

LotuzClioWilliams · di 11 apr 2006 21:03

-Ray- schreef:maar de auto niet dus?

Nee, ik heb de wagen nooit met eigen ogen gezien. Ik weet van deze wagen, omdat een 106 kennis van me die wagen graag wil kopen zodra hij z'n Rallye verkocht heeft.

De eigenaar van die Clio heet Clio16V op het Autoweek forum.

-Ray- · di 11 apr 2006 21:04

weet je z'n richtprijs ook niet toevallig? heb gebeld maar werd niet opgenomen, dus maar een mailtje aan gewaagd.

LotuzClioWilliams · di 11 apr 2006 21:10

Helaas weet ik zijn richtprijs niet. Is zo te zien veel aan gedaan, dus zal niet goedkoop zijn, denk ik.

mark 5t · wo 12 apr 2006 5:16

als het een f3r omderblok is dan is het ook geen origineel willie blok.

Abel · wo 12 apr 2006 7:21

mark 5t schreef:als het een f3r omderblok is dan is het ook geen origineel willie blok.

Gereviseerde, blueprinted, F7P motor met diesel/Williams krukas+Williams
zuigers, geflowde kop

staat in zijn ad.

MarcoG · wo 12 apr 2006 9:44

jiggy schreef:hey ff weer een vraagje.
waar kan je bij een clio de meeste roest verwachten (behalve dan bij de wielkas randen) hoorde eens iets dat ze ook nog wel eens achter de zij schermen voor willen gaan roesten. want wil binnenkort ff de hele clio weer zo ver mogelijk roest vrij maken.

Ja thierry, ehm, als je je spatborden voorzijde demonteerd zit daar ergens een naad in het plaatwerk (die je waarschijnlijk al is weggerot

)

En de kokers roesten ook heel graag, eveneens natuurlijk in de naad en in de buurt van de ontwateringsgaatjes.

MarcoG · wo 12 apr 2006 9:46

Abel schreef:
mark 5t schreef:als het een f3r omderblok is dan is het ook geen origineel willie blok.
Gereviseerde, blueprinted, F7P motor met diesel/Williams krukas+Williams
zuigers, geflowde kop

staat in zijn ad.

Ik ken niet zoveel mensen die een willy krukas in een F7P passend kunnen maken, of beter, de F7P passend om de krukas. Alleen 1 gast in Made

ARNO16V · wo 12 apr 2006 10:18

-Ray- schreef:weet je z'n richtprijs ook niet toevallig? heb gebeld maar werd niet opgenomen, dus maar een mailtje aan gewaagd.

Toch weer op zoek naar een snelle Renault Ray?