ik zou het ook wel weten, ik zou noooit een nieuwe auto kopenMaus schreef:Inderdaad koop je daar (Bijna) een nieuwe sub voor, of je kan voor dat geld ook al een evo7 kopen. Ik zou 't wel weten.Erik (Schepjes) schreef:voor een clio...
daar koop je dan toch gewoon een sub voor ofzo?
Heb jij een gele ph3? Ik vind dat echt een mooie sportieve kleur voor een RSlesmoutas schreef:Subaru /Clio RS
Toevallig ben ik eigenaar van beide wagens en je kunt ze niet met elkaar vergelijken, op de prijs na dan. Beiden zijn spannende auto's.
Dit is te verklaren doordat mensen heel vaak bij hetzelfde merk en model blijven. Als je vroeger een Clio kocht is de stap klein om hierna weer een Clio te kopen. Uiteraard wil Renault echter steeds meer verdienen en de consument stelt ook hogere eisen. Daarom laten ze het model groeien (qua maten, uitrusting, motor, etc.). Zo loopt het model als het ware mee met de consument en is de kans het grootst dat je bij het merk blijft.lesmoutas schreef:Het valt me trouwens op en dat geldt voor bijna elk automerk, dat zodra er een nieuwe versie van een bestaand model komt, deze meestal zwaarder en groter wordt dan de vorige. B.v. de nieuwste VW Polo is nu net zo groot als de Golf van jaren geleden.
Wat hier nu precies de reden van is, is mij onduidelijk, verkoop technische motieven? Ik heb in ieder geval liever een lichte dan een zware wagen met hetzelfde vermogen, scheelt ook nog eens in het verbruik
En volledig anders, maar allebei zeer begeerlijk!lesmoutas schreef:Beiden zijn spannende auto's.
, ik had alleen verwacht dat de zelfde motor van de megane RS erin zou komen dan had hij iets meer mogelijkheden gehad met de prestaties en met tunen. Een tijd geleden ben ik bij de dealen geweest voor info en toen werd mij verteld dat er een turbo motor in zou komen, toch niet dus. 
Tja, ze hebben een mooi en compact 2.0T blok al uitgedokterd jammer dat ze hem er niet in hebben gehangen...(Zal vast wel zo z'n redenen hebben, maar het is wel jammer).lesmoutas schreef:Mooie foto's van een mooie wagen. Toch blijf ik dat extra gewicht van zo'n 200 kg een bezwaar vinden. Wil je met deze wagen aan dezelfde prestaties komen als zijn voorganger dan zul je hem met zo'n 40 pk moeten opkietelen en dat zal niet een twee drie meevallen.
Elke 100 kg minder gewicht heeft ongeveer het equivalent van 20/25 pk.
Het gewicht van een wagen speelt een grote rol (veel meer dan een paar pk's erbij). Het is niet voor niets, dat wagens zoals b.v. Lotus, Donkervoort met relatief lichte motoren tot zeer aansprekende prestaties komen.
Tja, particulier inruilen leverd meer op maar je moet vooral veel geduld hebben. Al shet geen haast si en je wil een optimale prijs lijkt mij dit het handigst. Je kunt dan nog wel 9500 euro er voor krijgen of misschien zelfs 10000 (maar dan moet je een liefhebber treffen). Inruilen is utieraard veel sneller, maar dan is het maar afwachten wat het autobedrijf dat die ene mooie 5 GTT aanbied er voor over heeft...Leon RS schreef:Wat is wijsheid particulier verkopen of inruilen?
Iderdaad! Net als de Clio V6 had.Pollo schreef:He, Heeft de RS nu 5 gaatsvelgen??
Ik zou zeggen praat eens met patbad hier op het forum, die heeft ook zijn RS verkocht. Hij zal vast wel tips hebben.Leon RS schreef:Ik weet niet of dit hier kan maar:
Ik heb een huis gekocht en zit er sterk aan te denken (met pijn aan mijn hart) om mijn RS te verkopen. Ik ga nu een stuk dichter bij mijn werk wonen en de vast lasten in de maand van de RS zijn ook niet mis.
Mijn vraag is wat zou een voor RS uit 2000 met ca. 95.000 op de teller een redelijke vraagprijs zijn. Er zit een nieuwe apk op en de distributie riem is vorig jaar vervangen en tevens nog een jaar Renault garantie.
Er zijn wat dingen aan veranderd maar alle originele onderdelen heb ik er ook nog bij.
Ik wil er graag weer een 5 GTT ervoor in de plaats(stuk goedkoper per maand) en de prestaties zijn zeker niet verkeerd.
Wat is wijsheid particulier verkopen of inruilen?
Voor dat geld kan je tegenwoordig ook een ph3 kopen denk ik...joeri_clio16V schreef: http://www.handelspoort.nl/php/auto.php?id=55136
jammer dat k t geld r niet voor heb, anders had ie nu hier voor de deur gestaan
Zie je die witte velgen, Pollo? Even je velgen laten poedercoaten...Pollo schreef:Die Cup is eg zoooo bruut!!
leon je hebt PmSander2 schreef:Ik zou zeggen praat eens met patbad hier op het forum, die heeft ook zijn RS verkocht. Hij zal vast wel tips hebben.Leon RS schreef:Ik weet niet of dit hier kan maar:
Ik heb een huis gekocht en zit er sterk aan te denken (met pijn aan mijn hart) om mijn RS te verkopen. Ik ga nu een stuk dichter bij mijn werk wonen en de vast lasten in de maand van de RS zijn ook niet mis.
Mijn vraag is wat zou een voor RS uit 2000 met ca. 95.000 op de teller een redelijke vraagprijs zijn. Er zit een nieuwe apk op en de distributie riem is vorig jaar vervangen en tevens nog een jaar Renault garantie.
Er zijn wat dingen aan veranderd maar alle originele onderdelen heb ik er ook nog bij.
Ik wil er graag weer een 5 GTT ervoor in de plaats(stuk goedkoper per maand) en de prestaties zijn zeker niet verkeerd.
Wat is wijsheid particulier verkopen of inruilen?
Heb je er ook foto's van??? Volgens mij vind ik die kleur namelijk een van de mooiste voor een RSlesmoutas schreef:Ik heb een Clio RS van sept 2004 in de speciale kleur "jaune sirius" (metallic geel). ik heb behalve de mijne in Ned. er nog nooit een in die kleur gezien, wel in Frankrijk. Ik ben nieuwsgierig hoeveel er in deze kleur in Ned. rondrijden. Iemand een idee?
Denk dat die hier wel tussen staat...Remon-CL10 schreef:Heb je er ook foto's van??? Volgens mij vind ik die kleur namelijk een van de mooiste voor een RSlesmoutas schreef:Ik heb een Clio RS van sept 2004 in de speciale kleur "jaune sirius" (metallic geel). ik heb behalve de mijne in Ned. er nog nooit een in die kleur gezien, wel in Frankrijk. Ik ben nieuwsgierig hoeveel er in deze kleur in Ned. rondrijden. Iemand een idee?
Ja bruut man!! Vooral ook met die donkere velgen eronder!!Sander2 schreef:Denk dat die hier wel tussen staat...Remon-CL10 schreef:Heb je er ook foto's van??? Volgens mij vind ik die kleur namelijk een van de mooiste voor een RSlesmoutas schreef:Ik heb een Clio RS van sept 2004 in de speciale kleur "jaune sirius" (metallic geel). ik heb behalve de mijne in Ned. er nog nooit een in die kleur gezien, wel in Frankrijk. Ik ben nieuwsgierig hoeveel er in deze kleur in Ned. rondrijden. Iemand een idee?
http://home.hetnet.nl/~f2hsbywaard/index.html
Kunnen er nooit veel zijn. Er zijn zo-ie-zo weinig ph3 RS-en. Dat hele mooie geel koste 2000 extra. Ik heb het overwogen, maar niet gedaan. Dat vang je nooit terug bij inruil.lesmoutas schreef:Ik heb een Clio RS van sept 2004 in de speciale kleur "jaune sirius" (metallic geel). ik heb behalve de mijne in Ned. er nog nooit een in die kleur gezien, wel in Frankrijk. Ik ben nieuwsgierig hoeveel er in deze kleur in Ned. rondrijden. Iemand een idee?
:P
