[img]http://www.stichting-veldwerk.org/kinde ... blazen.jpg[/img]+Clio16v+ schreef:yeaaaaahh tananananaaanaaananananaa:D:D:D:D:D:D blazen met die hap!
veel blaas plezier toegewenst!PaulM's Clio I 1.8 16v topic
grafisch ontwerper 
(dacht ik...)
(dacht ik...)-
frank_williams
- Berichten: 3135
- Lid geworden op: zo 2 dec 2001 0:00
- Locatie: Breda
wakker worden Haas!Haas schreef:grafisch ontwerper
wehehhe...mike's topic
excusez-moi
excusez-moi
eej mensen het wagentje rijdt nog steeds . moet nog wat puntjes op de i zetten maar dat is wat klein spul . thnx iedereen voor het steunen tijdens mij wat mindere periode. Was er zo nu en dan goed doorheen en wat steun is dan altijd prettig
heb nog wel plannen voor de clio;
wil nog andere velgen, en nieuwe matten en pookhoes zijn al besteld verder wil ik hem zo ver mogelijk in nieuwstaat terugbrengen en we zien vanzelf wel of er nog wat tuning ideetjes voorbijkomen!
thnx!
. moet nog wat puntjes op de i zetten maar dat is wat klein spul . thnx iedereen voor het steunen tijdens mij wat mindere periode. Was er zo nu en dan goed doorheen en wat steun is dan altijd prettig heb nog wel plannen voor de clio;
wil nog andere velgen, en nieuwe matten en pookhoes zijn al besteld
verder wil ik hem zo ver mogelijk in nieuwstaat terugbrengen en we zien vanzelf wel of er nog wat tuning ideetjes voorbijkomen!thnx!
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
zow zaterdag ff naar oss geweest voor het uitlijnen (met 170km/u 
). mocht meekijken dus ook wat met de monteur gepraat, was iig niet de eerste rtcer die er was geweest
afwijkingen vielen wel mee, maar boel was los geweest dus toch nog ff goed zetten
heb wel wat meer camber omdat hij nu iets verlaagt is (ja dat had je goed gezien Haas ). monteur zei dat je daar speciale bouten voor hebt waarbij je de camber kan instellen/aanpassen, iemand ervaring mee? zou wel makkelijk zijn anders slijten me banden extra snel.
heb ook al nieuwe matten en pookhoes in de bestelling, en binnenkort nieuwe pookknop, dan ziet ie er binnen wat strakker uit
). mocht meekijken dus ook wat met de monteur gepraat, was iig niet de eerste rtcer die er was geweest afwijkingen vielen wel mee, maar boel was los geweest dus toch nog ff goed zetten
heb wel wat meer camber omdat hij nu iets verlaagt is (ja dat had je goed gezien Haas
). monteur zei dat je daar speciale bouten voor hebt waarbij je de camber kan instellen/aanpassen, iemand ervaring mee? zou wel makkelijk zijn anders slijten me banden extra snel.heb ook al nieuwe matten en pookhoes in de bestelling, en binnenkort nieuwe pookknop, dan ziet ie er binnen wat strakker uit
Laatst gewijzigd door PaulM op ma 13 feb 2006 20:35, 2 keer totaal gewijzigd.
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
Ik heb nog een setje camberbouten over, maar als je maar een minimaal negatief camber hebt, zal de bandenslijtage wel meevallen.
Mocht je toch die camberbouten willen kopen, voor 3 tientjes mag je ze hebben.
Mocht je toch die camberbouten willen kopen, voor 3 tientjes mag je ze hebben.
mooi dat je t nog steeds naar je zin hebt met dat gebakkie van je paul 
Me pa en ma zijn er ook blij om 
Me pa en ma zijn er ook blij om
-
canonballman
- Berichten: 4222
- Lid geworden op: do 26 jul 2001 0:00
- Locatie: Hilvarenbeek
en de rest van de buurt ook denk ik 
nee, zijn standaard schokkers
vijlen? neu
nee de dempers zijn nog hetzelfde. als die op zijn hang ik er wel nieuwe in . ik vind uitzicht op me wagentje niet verkeerd hoor maar daar verschillen de meningen over...
hijs nu 3cm verlaagt, niet zo'n lowrider als haas iig:P:P 
. ik vind uitzicht op me wagentje niet verkeerd hoor maar daar verschillen de meningen over... hijs nu 3cm verlaagt, niet zo'n lowrider als haas iig
:P:P Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
lowrider? ik?
hoe zit dat nou eigenlijk met mijn interieur, want volgens haas heb ik een grand prix interieur, terwijl het geen grand prix is. komt dat dan doordat hij uit spanje komt en daardoor andere opties had, of doordat iemand een grand prix interieur erin heeft geknikkert, want ik heb geloof ik ook inhoogte verstelbare bestuurders stoel (zon pomp hendeltje links van je stoel). niet dat ik het erg vind, maar vind wel apart
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
reinier? wat vond je ook al weer van dat stuur.....? Rommel toch?
Ronnie Detmers schreef:Heb je foto's van je wagen? Heb je nog nooit zien rijden in nijmegen
foto's zat, zie rest van topic
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
-
paulvanrooij
- Berichten: 26465
- Lid geworden op: ma 10 mei 2004 20:26
- Car: Twingo GT
- Locatie: Oss
- Contacteer:
Haas kijkt echt van: damn is die auto nu nog steeds niet van de oprit
toen foto gemaakt werd wist ie nog niet waaraan ie begonPaul1916v schreef:Haas kijkt echt van: damn is die auto nu nog steeds niet van de oprit
is 1ste foto
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
-
paulvanrooij
- Berichten: 26465
- Lid geworden op: ma 10 mei 2004 20:26
- Car: Twingo GT
- Locatie: Oss
- Contacteer:
volgens mij had ie al een voorgevoel
ja, voorgevoel van: heb er zin an
dat verdween echter een btje naarmate de weken vorderden (en de probs zich opstapelden )
dat verdween echter een btje naarmate de weken vorderden (en de probs zich opstapelden
)-
paulvanrooij
- Berichten: 26465
- Lid geworden op: ma 10 mei 2004 20:26
- Car: Twingo GT
- Locatie: Oss
- Contacteer:
maar..nu rijdt ie perfect!!
zolang de versnellingsbak het blijft doen :P hij start nog elke keer binnen 1 a 2 seconden dus dat zit wel goed
:P hij start nog elke keer binnen 1 a 2 seconden dus dat zit wel goed Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
nooit meer op de noodloop?
nope, loopt na starten denk ik iets van 5 tot 10 seconden op 1100 toeren, en zakt dan langszaam naar de 900Haas schreef:nooit meer op de noodloop?
maarja weet nog niet wat ie doet na 1 week stil staan
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
Netjes, een niet startende auto is nooit leuk
een niet startende auto is nooit leuk -
Frits Clio 16v
- Berichten: 1455
- Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
- Locatie: Utrecht
Je hebt dus deze stoelen & motiefje?+Clio16v+ schreef:hoe zit dat nou eigenlijk met mijn interieur, want volgens haas heb ik een grand prix interieur, terwijl het geen grand prix is.
http://www.geocities.com/marco16ventiler/Clio05.jpg
Gr, Frits.
jup , heb thuis nog wat fotos van interrieur, zal het straks wel ff uploaden.
heb zelfde stuur, stoelen achterbank en hoedenplank + deuren in zelfde motief
, heb thuis nog wat fotos van interrieur, zal het straks wel ff uploaden.heb zelfde stuur, stoelen achterbank en hoedenplank + deuren in zelfde motief
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl
-
Frits Clio 16v
- Berichten: 1455
- Lid geworden op: do 26 feb 2004 13:40
- Locatie: Utrecht
Ja, ik weet zo ook niet of dat motiefje ook in de gewone ph.2 geleverd werd.
Gr, Frits.
Gr, Frits.
fotos interieur:
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/+16v_3.jpg[/img]
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/+16v_6.jpg[/img]
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/+16v_3.jpg[/img]
[img]http://www.priyantha.nl/rtc/upload/+16v_6.jpg[/img]
Clio I 1.8 16v Ph II '95 & Clio II 1.6 16v Ph II '03 Initiale Paris & Clio III 2.0 16v Ph I '06 RS || mijn auto onderhoud website: https://www.beheerjeonderhoud.nl