[21T] R-win

[Marcel (Mr. Bacardi Cola)]

wies erwin ???? In ieder geval gefeli met de aankoop !

Ik denk dat de genoemde Erwin zich binnenkort wel meldt hiero.

[Erik Olijnsma]

R-win is een relatief onbekende, maar heeft veel GTT's gehad, en heeft nu een R5 GTT met 16v blok erin

Ding is blue sport blauw gespoten

[Foeke]

Toen ie nog GTT was, was ie ook al bleu sport blauw

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... light=rwin

[Erik Olijnsma]

weet ik

[Chris]

Heren, het is een Bleu Sport.

Succes met de 21 Erwin, mooie bak!

[Luco/Alpine-racer]

Auto is zojuist verkocht en topic blijft bestaan op erwin`s verzoek

Erwin veel plezier er mee

snel verkocht das mooi
en erwin veel succes ermee

[R-win]

Zo, moest natuurlijk ff de nieuwe aankoop uitlaten. Goeiemiddag, wat gaat dat hard zeg!
De reden dat ik, ondanks de kleur, toch deze 21 t heb gekocht is dat de recente historie in dit topic te lezen is. Ik kon dus precies lezen wat ermee is gebeurd, welke onderdelen zijn vernieuwd, enz.
Voor een eventuele volgende eigenaar en andere 21 t liefhebbers blijft dit interessant. Ik wil hier dus net als Mark gaan bijhouden wat er met de 21 gebeurd.

Km stand 133600 (echte km-ters 245000)
olie + filter met 141000
Alle stickers (ook RTC) zijn verwijderd en auto is terug in Adamskostuum
Alle electrische snufjes werken (is dit een wonder of gewoon bijzonder?)

Na de nodige gewenningskilometers ga ik:
- een electrische gasklep aan de bleedvalve zetten zodat ik van binnenuit met aan/uit knop de turbodruk van standaard naar 1.2/1.3 bar kan zetten.
- de DTM einddemper wordt weer een rechte mbv de flex
- klein verlaginkje aan de voorkant Gabri?
- paar kleine interieurrammeltjes verwijderen
- rotte plek linksachter wielkast/dorpel vervangen
Zo eerst maar eens

[mark 5t]

hee erwin mag ik de dtm pijp dan van je terug kopen?
wil hem dan namelijk zelf graag gaan gebruiken.
groeten: mark

[R-win]

You have a PM!

[Foeke]

Wordt dit volgende keer een meeting bij de basis
Veel plezier Erwin.

[Xabre]

Zo, moest natuurlijk ff de nieuwe aankoop uitlaten. Goeiemiddag, wat gaat dat hard zeg!
De reden dat ik, ondanks de kleur, toch deze 21 t heb gekocht is dat de recente historie in dit topic te lezen is. Ik kon dus precies lezen wat ermee is gebeurd, welke onderdelen zijn vernieuwd, enz.
Voor een eventuele volgende eigenaar en andere 21 t liefhebbers blijft dit interessant. Ik wil hier dus net als Mark gaan bijhouden wat er met de 21 gebeurd.

Km stand 133600 (echte km-ters 245000)
olie + filter met 141000
Alle stickers (ook RTC) zijn verwijderd en auto is terug in Adamskostuum
Alle electrische snufjes werken (is dit een wonder of gewoon bijzonder?)

Na de nodige gewenningskilometers ga ik:
- een electrische gasklep aan de bleedvalve zetten zodat ik van binnenuit met aan/uit knop de turbodruk van standaard naar 1.2/1.3 bar kan zetten.
- de DTM einddemper wordt weer een rechte mbv de flex
- klein verlaginkje aan de voorkant Gabri?
- paar kleine interieurrammeltjes verwijderen
- rotte plek linksachter wielkast/dorpel vervangen
Zo eerst maar eens

Gefeliciteerd met de aankoop, zullen 'm in Leeuwarden ofzo wel weer eens zien.

[R-win]

Denk niet dat Peter (en de bejaarden aan de overkant) daarop zit te wachten maar wie weet. Ik zal het wel ff voorstellen
Durf nu wel een wedstrijdje met je Clio aan Foeke

[Gabri van der Veen]

veel plezier met deze 21T erwin

en mn verlagingsveren komen bij mbcarperformance vandaan

[Bouw]

Rrrrrrrr GEFELICITEERD.
Heb hem net mogen aanschouwen en dat ziet er gewoon toppie uit.
Mark je hebt er een serieuze bak van gemaakt in de tijd dat je hem hebt gehad. (en da's de compliment modus).
Groetjes uut Fryslan

[ARNO16V]

Ey Erwin gefeli met je aankoop

[Foeke]

Denk niet dat Peter (en de bejaarden aan de overkant) daarop zit te wachten maar wie weet. Ik zal het wel ff voorstellen
Durf nu wel een wedstrijdje met je Clio aan Foeke

Je bent altijd welkom, alleen moet Mraco niet in de buurt zijn
Zal binnenkort wel weer even opletten als je bij de stoplichten bij goutum staat met de 21 ipv de 5. Wat zijn de verdere plannen nu met de 5????

[R-win]

Het gaat me aan het hart om de 5 16v te verkopen dus denk ik dat ie deze winter maar wat rust moet hebben en na schorsing aan de winterslaap mag beginnen onder een lekkere warme deken.
Wie weet nog een warme stal voor een topvijf?

[Erik Olijnsma]

daar waar mijn GTT normaal ook overwintert

En je weet waar dat is, kost mij iets van 18 euro per maand

[R-win]

Tja dan kan ie ook gewoon voor de deur blijven staan financieel gezien. Daar schiet ik niet veel mee op. Maar het is natuurlijk altijd nog een mogelijkheid.

Nog eens wat; heb ontdekt dat de km teller van de 21 structureel te weinig km/pu aangeeft, 120 op de teller is volgens de computer 132 en volgens mijn Ford Focus die ernaast reed zelfs 140.
Volgens mij geeft de computer redelijk goed de echte km/pu aan zodat ik de teller wil gaan bijstellen. De afwijking is relatief dus potmeter verdraaien denk?
Moet ik nog ergens specifiek om denken? (voordat ik meer kapot maak dan me lief is )

Als Mark 230 op de teller heeft gehad dan gaat ie dus in werkelijkheid nog wel een stukkie harder. Cool .

[mark 5t]

wat the fu**###?????

dat is echt hard!!!

ik vond alle andere weggebruikers ook altijd al zo langzaam

[Steven]

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... ller+wijkt

Zal bij een 21 vast wel hetzelfde werken

[Gast]

meeting GPS (ipaq 1740-tomtom5 nav), 246 km/h en moest van het gas af, maar de wagen had er nog zin in !

Meeting op 25/06/05 (helaas geen foto, zal em volgende keer effe nemen wanneer ik met passagier rijd)

[HO P Swarts]

Denk niet dat Peter (en de bejaarden aan de overkant) daarop zit te wachten maar wie weet. Ik zal het wel ff voorstellen
Durf nu wel een wedstrijdje met je Clio aan Foeke

blaas hem maar lekker op ,mischien kan ik er dan wat aan verdienen!

[Menno]

Bij een 21 zit er geen potmeter in, het is gewoon een mechanische teller. D'r is vast wel een truuk te verzinnen om 'm bij te stellen, maar ik denk dat vervangen eenvoudiger is. Normaalgesproken klopt de teller heel aardig, maar mischien is de bandenmaat nogal afwijkend?

[HO P Swarts]

Denk niet dat Peter (en de bejaarden aan de overkant) daarop zit te wachten maar wie weet. Ik zal het wel ff voorstellen
Durf nu wel een wedstrijdje met je Clio aan Foeke

heb net een proefrit in de 21t gemaakt,en ik kan gvd de rest van de dag op bed zo misselijk ben ik geworden,tering wat trekt dat ding.trekt veel harder dan mijn ex williams.

[Freakie]

gefeliciteerd met je aankoop echt een toffe bak

[Gast]

Denk niet dat Peter (en de bejaarden aan de overkant) daarop zit te wachten maar wie weet. Ik zal het wel ff voorstellen
Durf nu wel een wedstrijdje met je Clio aan Foeke

heb net een proefrit in de 21t gemaakt,en ik kan gvd de rest van de dag op bed zo misselijk ben ik geworden,t@ring wat trekt dat ding.trekt veel harder dan mijn ex williams.

wat had je dan gedacht ??

[R-win]

Door de teller eruit te halen (paar boutjes) kun je door aan de onderkant het meedraaiende busje tegen te houden de naald een paar tikjes in de goede richting geven. Ben iets te enthousiast geweest want op de meter 110 km/pu is op de computer 96. Dus nog een keer de boel loshalen en een pietsie terugzetten. Gaat weer helemaal goed komen.

Verder laat ik de einddemper zoals die is en blijft dus ook zo hangen.
Sorry Mark.

[Erik Olijnsma]

Denk niet dat Peter (en de bejaarden aan de overkant) daarop zit te wachten maar wie weet. Ik zal het wel ff voorstellen
Durf nu wel een wedstrijdje met je Clio aan Foeke

heb net een proefrit in de 21t gemaakt,en ik kan gvd de rest van de dag op bed zo misselijk ben ik geworden,t@ring wat trekt dat ding.trekt veel harder dan mijn ex williams.

Sissy

[mark 5t]

ok is niet anders maar dat ie hard gaat daar is iedereen nu wel achter he!
o ja menno de bandenmaat is origineel gebleven zoals ik met jou toen je hem chipte besproken had!
verder is de teller idd mechanisch dat wist ik want er is een andere in gekomen die ik van gille gekocht had.
kwam echter wel uit een 21T dash dus zou goed moeten zijn.
anyway succes met de wagen

[HO P Swarts]

Denk niet dat Peter (en de bejaarden aan de overkant) daarop zit te wachten maar wie weet. Ik zal het wel ff voorstellen
Durf nu wel een wedstrijdje met je Clio aan Foeke

heb net een proefrit in de 21t gemaakt,en ik kan gvd de rest van de dag op bed zo misselijk ben ik geworden,t@ring wat trekt dat ding.trekt veel harder dan mijn ex williams.

Sissy

nu weet ik waar ik misselijk van ben geworden niet van de 21t van r-win
maar van de berichtjes van erik o.

[Erik Olijnsma]

[R-win]

Zo, net terug uit Drachten waar ze van Autosport Drachten (Garage Blikwerk) weer een rollenbank hadden geregeld. De 21 had 185 pk aan de wielen en 204 aan de krukas
Koppel 350 Nm
Was erg gezellig met oa een kokende Ferrari, Lancia HPE met 255 pk en 400 Nm koppel, Sierra Cosworth met 400 pk, friettent, tuningparts, poetsservice, enz. enz. Kortom goed geregeld!

[mark 5t]

op hoeveel boost gaf ie dat vermogen af?

[heine hut]

was mooi gisteren veel pk's.
de T21 was goed op dreef.
wat een geluid uit die uitlaat zeg.