[williams] Koelvloeistof vervangen

[Tom]

bij de dealer konden ze met nou niet echt een goed antwoord geven op die vraag. Ik heb net maar gewoon een busje van Wynn's gehaald. Je moet het systeem dan even vullen met water en de inhoud van de busje en vervolgens de motor 20 minuten laten draaien. Daarna alles weer losgooie en goed doorspoelen en dan zou het goed moeten komen.

Ik iig de volgende spullen in huis dus maandag kunnen we even een paar uurtjes hobbyen.

- thermostaat (89 graden meen ik)
- pakking voor de thermostaat
- koelvloeistof
- slangenklemmen
- nieuw expansietankje
- reinigingsmiddel

gaat dus goed komen

[Merijn.V]

- reinigingsmiddel

gaat dus goed komen

Vernieuwde dreft???

[Tom]

nee, een busje koelsysteem reiniger van Wynn's zoals in mijn post staat

[Tom]

zo, vandaag hebben Rob en ik dan de koelvloeistof en thermostaat vervangen (nogmaal bedankt Rob ). Aan de koelvloeistof te zien die eruit kwam was het wel nodig iig. Ik ben alleen toen straks nog even een eindje wezen rijden maar ik vond dat ie toch nog vrij warm werd. Hij lag constant rond het tweede streepje. Maar ja, alles zit nu iig goed dus ik ga mijn eigen geen zorgen maken.


@ Rob, we waren dat stekkertje van dat thermokontactje vergeten vast te maken

Hieronder nog een paar fototjes. zijn pas gemaakt toen we bijna klaar waren maar vond ze wel lachen


Hieronder is alles weer in orde. We hebben meteen maar even heel de radiateur eruit gehaald om deze ook eens goed door te kunnen spoelen (he robbie, kom je die motorkap ook weer terug brengen ). Bovendien nog even geprobeerd te starten zonder accu maar dat gaat niet werken

[img]http://members.home.nl/t.hofkens/koel%206.jpg[/img]

Rob op zijn best

[img]http://members.home.nl/t.hofkens/koel%201.jpg[/img]

geinige foto waarop je vrij goed de kleine en de grote klep van je luchtoevoer kunt zien

[img]http://members.home.nl/t.hofkens/koel%203.jpg[/img]


Rob zijn zeer mooie nieuwe wielen

[img]http://members.home.nl/t.hofkens/koel%204.jpg[/img]

Rob zijn auto voor de deur met het huis van de buren op de achtergrond

[img]http://members.home.nl/t.hofkens/koel%207.jpg[/img]

[Johan]

mooooi verslag

[RO 16v]

Zal wel dolle pret zijn geweest met Rob.

Tom, je had ook meteen een slang naar je voorbumper kunnen leggen voor je luchtfilter.

[Tom]

mooooi verslag

je

[Tom]

Zal wel dolle pret zijn geweest met Rob.

Tom, je had ook meteen een slang naar je voorbumper kunnen leggen voor je luchtfilter.

altijd lachen met Rob . En we kwamen erachter dat ik dat bochtje vanaf het luchtfilter huis mis. Wat zou jij doen? Het originele bochtje terug zetten of een slang naar het rechtergat van de bumper leggen ??

[RO 16v]

Slang naar de bumper leggen, de slang is goedkoper dan het bochtje en je merkt een behoorlijk verschil.

[Tom]

dan zal ik dat toch maar gaan doen dan (ik had alleen niet gedacht dat het echt veel zou schelen). Verkopen ze die luchtslang eigenlijk gewoon bij de bouwmarkt ??

[Marcel B.]

Ik zou ook wel es willen weten hoe je dat nou het beste fixed, kan je geen howto maken Ro?

[Tom]

bedoel je die luchtslang of de koelvloeistof oxje ??

luchtslang is denk ik gewoon accu eruit en dat stukje uit je bumper halen (hoe zit dat eigenlijk vast ?). Daarna gewoon die slang er tussen maken, is maar een klein stukkie.

En koelvloeistof valt ook echt heel erg mee. Als je dat een keer hebt gedaan kun je het makkelijk in je eentje en is niet eens zo heel veel werk. Als je de motorkap er af haald (zoals wij) dan is een tweede paar handen echter wel aan te raden

[Marcel B.]

't ging om die luchtslang

[RO 16v]

dan zal ik dat toch maar gaan doen dan (ik had alleen niet gedacht dat het echt veel zou schelen). Verkopen ze die luchtslang eigenlijk gewoon bij de bouwmarkt ??

Met rustig rijden merk je er wienig van maar op snelheid wordt de lucht erin geperst en dat merk je, plus een mooi aanzuig geluid bij je bumper.
De slang verkopen ze bij Veban in Lelystad kost iets van 21 euro per meter.

[Tom]

wat ze daar verkopen is volgens mij "gewone" luchtslang maar dan in de kleur blauw. de kleur boeit me niet zo omdat je het toch niet ziet (dan liever nog zwart), dus ik neem aan dat overal te koop is. Ach ja, ik kijk morgen wel even

[RO 16v]

Ik zou ook wel es willen weten hoe je dat nou het beste fixed, kan je geen howto maken Ro?

Je haald de ouwe slang eruit, vervolgen maak je de nieuwe slang vast (tyrip) bij je voorbumper (naast je mistlamp) en dan sluit je slang aan op je luchtfilter huis ook weer met een tyrip, en klaar is kee.... Oxje.

[Tom]

als ik het goed lees dus een halve dag werkt zo ongeveer

[Anonymous]

Wil je echt leuk doen dan moet je gewoon je mistlampen weglaten. Ik had achter de opening voor mistlamp een kevlar bak, 3/4 deel eindigde in een 8cm diameter voor de slang naar filterhuis andere kwart liep met een schotje naar de remmen voor. Enige nadeel, geen mistlampen...

[Marcel B.]

als ik het goed lees dus een halve dag werkt zo ongeveer

Voor mij wel ja, als autotechnicus van lik me vestje

[RO 16v]

als ik het goed lees dus een halve dag werkt zo ongeveer

Als je aan de bier zit ja.

[RO 16v]

Wil je echt leuk doen dan moet je gewoon je mistlampen weglaten. Ik had achter de opening voor mistlamp een kevlar bak, 3/4 deel eindigde in een 8cm diameter voor de slang naar filterhuis andere kwart liep met een schotje naar de remmen voor. Enige nadeel, geen mistlampen...

Die gebruikten ze toch in de cup?

[Anonymous]

Klopt, rechter mistlampgat was compleet voor de remmen.

[Robke]

Zal wel dolle pret zijn geweest met Rob.

Tom, je had ook meteen een slang naar je voorbumper kunnen leggen voor je luchtfilter.

altijd lachen met Rob . En we kwamen erachter dat ik dat bochtje vanaf het luchtfilter huis mis. Wat zou jij doen? Het originele bochtje terug zetten of een slang naar het rechtergat van de bumper leggen ??

Zei ik toch al dat je dat meteen moest doen??!!
Nu krijg je als straf je motorkap niet meer terug.

[Tom]

jaja, ik zal van week even een slang gaan halen

[Robke]

Hou er wel rekening mee dat er nu een beugel zit waar je met je slang doorheen moet, dat gat in die beugel is niet zo groot. Ik heb er toen een slang van 60 mm doorsnee net doorheen kunnen halen en je moet ook al die plastic zooi in je wielkast eruit gooien.

[Tom]

huh, welke beugel ??

[Robke]

Die beugel waar dat stukje pijp doorheen komt waar jij nog van vroeg waar dat voor was.
Het is in ieder geval niet in een kwartiertje gedaan denk ik.

[Tom]

je bedoeld die beugel waar het luchtfilter meer vast zit aan de onderzijde ??!!??

[Robke]

Nee, ik bedoel die beugel waar dat stukje pijp doorheen steekt onder je linker koplamp, als het goed is zit dat ding vast aan je subframe. Die zou je zo los moeten kunnen schroeven dacht ik, behalve als ze heel erg vastgerot zitten wat bij mij dus het geval was....

Ik heb hier eventueel nog wel een stukje slang liggen van 60 mm doorsnee, maar die past niet op je luchtfilterhuis omdat het gat daarin groter is...

[Marcel B.]

is het toch nog een gekloot!

[Tom]

aha die slang moet dus groter dan 60mm zijn. Ik zal morgen eens even gaan kijken hoe het zit dan. Als je er met je neus op staat dan zie je het toch wat beter. Maar hoe zit dat plaatje nou eigenlijk vast in de bumper ??

[Robke]

Die zit gewoon op ene paar punten vast, die kun je er zo uitslaan/uittikken.

[Tom]

ok. Weet jij dan toevallig ook wat je precies stap voor stap moet doen. Dit is wel handig voor de luie RTC'ers

[Robke]

- Auto opkrikken linksvoor.
- Wiel eraf halen (linksvoor natuurlijk).
- Wielkuip eruit halen.
- Dan zie je vanzelf die bak zitten waar normaal gesproken de lucht vandaan zou moeten komen, die moet je eraf slopen (demonteren).
- Plaatje uit de bumper halen.
- Evt. beugeltje waar de pijp richtin motorblok gaat weghalen.
- Slang leggen en met een paar tyraps vastzetten.
- Alles terugzetten en klaar is Kees (of wie er ook mee bezig is).

[Tom]

meer werk dan ik dacht dus. Hoe zit de wielkuip eigenlijk vast? Heb namelijk een hekel aan plastic dingen, die zooi gaat altijd zo lastig los