Renault Tuning Club

even een kleine tegenvaller misschien voor je, deze auto stond idd een tijd geleden met motorschade te koop (hij was toen van een vriend van mij en peter heeft hem toen gekocht) motor is zover ik gehoord heb vervangen maar deze auto heeft ook een lelijk ongeluk gehad aan de voorkant waarbij de balke...

de verbinding tussen mapsensor en inlaat is lek of los, ik gok dat het slangetje gescheurd is misschien het ijzerebuisje doorgeroest maar dat lijkt me sterk.
het heeft iig 100% zeker met de mapsensor te maken dus als de slang en het buisje goed zijn is je mapsensor defect.

dacht ik al, maar denk, om de vraag van whyler ff te beantwoorden :) thanks haas 8) enuh marco geen moeite met parkeren hoor maar het is toch handig af en toe:) maar het is dus 100% zeker dat een gewone trekhaak er onder past? ik meende me namelijk iets te herinneren van lang geleden dat er iets ni...

Wie weet er te vertellen of een trekhaak van een normale clio (bj 90-96)
ook onder een 16v past? en zo niet welke wel.

mocht iemand er nog 1 hebben liggen voor een 16vtje ook prima

@Strijder: comfortsluiting kan niet op een Renault, (tenzij je zelf de electronica van de auto aanpast) electronica aanpassen is een beetje overdreven uitgedrukt ik heb op mijn clio 16v ook comfortsluiting laten inbouwen tegelijk met een gemini klasse 3 alarm. wordt geregeld door een apart relaikas...

julien heeft een projectje jeej

kom die bak nou eens showen man!

100% nee flezen van een 19 zitten 45gr gedraaid
als je kunt lassen kan het wel

ik kan tegen lokaal tarief bellen

de K03 en K04 zijn haast niet te onderscheiden in opspoeltijd beide modellen zijn binnen notime op 0,4 bar het verschil zit hem natuurlijk in de grote en de maximale druk. een K03 geeft standaard maximaal 0,71 een KO4 zoals gemonteerd op de S3 gaat tot 0,8 bar standaard. een K04 verplaatst gewoon ne...

Marco maak Harold nu niet blij om met een dooie mus, je zult nergens iemand vinden die er zelf maar naar wil kijken voor dat geld. Als je het in 8 uur al netjes af hebt ben je al een hele snelle jongen. En daarbij komen dan nog de kosten die je zelf hebt aan het hebben van een brug de gereedschappen...

ik had je ook al een aanbieding gedaan via PM he kijk daar even naar

als dit hierboven een willie motorblok is waarom zit er dan een 19 16v kleppendeksel en inlaatspruitstuk op?

pm

550 euri pffiew dat is niet verkeerd

ik doe het voor de helft afgewerkt en al

ik zou voor je begint dingen te vervangen eerst toch lekker een cilinderlektest en een compressie meting doen mocht uit 1 van de 2 iets naar voren komen dan kun je eigelijk al beter opzoek gaan naar een 'nieuw' blok.

waarschijnlijk een klein beetje speling op de drijfstangpennen of lichtelijk versleten zuigers en veren die bij warme motor na uitzetting weer net voldoende passing hebben. als hij merkbaar minder vermogen heeft dan een andere 16v zullen het waarschijnlijk de zuigers en veren zijn want dan heb je la...

zonder kat is 0,5 met een goeie motor ook makkelijk te halen mijne deed met gewoon een rechte pijp ertussen 0,46 CO
warm rijden helpt een beetje en verse benzine maakt ook veel verschil,
maar het is eigelijk gewoon te halen als je geen olieboot hebt.

ik heb denk ik nog wel een setje van die knipperlichten liggen mocht je intresse hebben kan ik van het weekend even kijken. (pm maar als je wilt)

gewoon met een krik vanaf onder duwen zodat hij in het conische gedeelte geduwd wordt.

je kunt niet per definitie een max einddruk kiezen, je bent afhankelijk van de kwaliteit van de brandstof en de temperatuur van de verbandingskamer hoe hoger je einddruk hoe grotere de kans op pingelen. de brandstof is eigelijk de enige beperkende factor. van benzine kan nooit een vaste waarde gegev...

achterbrug is redelijk makkelijk te monteren remsysteem dient natuurlijk wel aangepast te worden.

ps heb mocht je intresse hebben nog 19 16v draagarmen en aandrijfassen liggen en ook nog clio 16 aandrijfassen.

kan idd maar je 5e versnelling zal er niet van gaan fluiten als er iets slijt door die onbalans is het je differentieel

heej

ik heb eventueel nog wel een complete achterruit liggen voor je met rubbers etc.

(contact me op whyler@chello.nl)

ziet er goed uit jeroen!
mooi die sideskirts van mij er op!