Renault Tuning Club

GT Turbo Tom · za 23 mar 2002 0:34

Hallo,
Ben vandaag een vriend van me wezen helpen die heeft sinds deze week ook een gtt en nu waren we zijn carb eraf aant draaien en wat bleek, in de slangen zat bijna overal een snotachtige smurrie in. Iemand enig idee hoe dat komt en wat dat het is?
Ohja en hij had ook (zo leek het) een klein scheurtje in een spruitstuk, dat wat onder de turbo zit (in of uitlaat?) Kan je dat zo maken of moet er een nieuw spruitstuk op? En wat is het gevolg van zon scheurtje in het spruitstuk? Drukverlies?
gr Tom
[ This message was edited by: GT Turbo Tom on 2002-03-23 01:55 ]

Jelmer · za 23 mar 2002 1:12

Ja je zal wel drukverlies hebben omdat je turbo minder hard aangedreven word (als het je uitlaatspruitstuk is) maar dan moet het wel echt lekken. En het zal ongetwijfeld meer geluid maken dan normaal.

Rick · za 23 mar 2002 1:15

Die smurie is denk ik prut dat uit zijn carter komt.

Welk spruitstuk is het? Die roodverroeste of die van aluminium?

GT Turbo Tom · za 23 mar 2002 11:27

Kan die prut dus geen kwaad? Betekent het dus niet dat er iets kapot is? Het spruitstuk waar ik het over heb is het roodverroeste onder de turbo. Maar hij heeft sowieso drukverlies want zijn uitlaat heeft flinke gaten. Maar het lijkt met gas geven net of de motor een beetje traag reageert. Dacht dat dat dus misschien aan dat spruitstuk of die prut in die slangen kon liggen. gr Tom

GT Turbo Tom · za 23 mar 2002 17:59

En als iemand me kan vertellen waarom het lijkt waarom de motor zo traag lijkt te reageren op gas mag ie het ook zeggen
gr Tom

Marius · za 23 mar 2002 18:02

On 2002-03-23 18:59, GT Turbo Tom
wrote:
En als iemand me kan vertellen waarom het lijkt waarom de motor zo traag lijkt te reageren op gas mag ie het ook zeggen
gr Tom

On 2002-03-23 02:12, Jelmer
wrote:
Ja je zal wel drukverlies hebben omdat je turbo minder hard aangedreven word (als het je uitlaatspruitstuk is) maar dan moet het wel echt lekken. En het zal ongetwijfeld meer geluid maken dan normaal.

Voila.

jetab · za 23 mar 2002 18:09

jetab · za 23 mar 2002 18:12

Roodverroeste spruitstuk ONDER de turbo??? spruitstuk zit niet ONDER de turbo maar AAN/NAAST de turbo. Bedoel je het huis dat aan de turbo zit of echt het spruitstuk (= dus dat ding wat ONDER de carburateur zit)
Oppervlakkig scheurtje kan (nog) geen kwaat. Later als het door en door is wel.

Welke slangen zat die drap/smurrie in? In die 2 die vlak bijelkaar zitten aan de carburateurvoet??? Dat zijn waterslangen, dat is dus van die bruine smurrie? Keer koevloeistofnet doorspoelen.

GT Turbo Tom · za 23 mar 2002 18:22

Ja roodverroest en aan de turbo, dat bedoel ik ook, dat is toch een spruitstuk? Werd gister nat door dat scheurtje bij het starten. Dus die smuurie kan geen kwaad? Hoe moet ik het koelsysteem doorspoelen? gr Tom

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · za 23 mar 2002 18:38

die smurrie kan een beetje olie in je koelvloeistof zijn

GT Turbo Tom · za 23 mar 2002 18:59

Beetje olie ja? Dus dan heeft die zijn zuigerveren zwaar versleten? Ja waren die slangen die onder de carb lopen waarvan er eentje naar het potje gaat bij de waterpomp. Maar kleine scheurtje moet dus dicht? Iemand zon 'ding' liggen? ps hoe kan ik het koelsysteem doorspoelen?
gr Tom

Rick · za 23 mar 2002 19:11

Op je luchtfilter zit een dikke slang die naar je turbo gaat, op die slang zit een klein slangetje van je carterventilatie.
Als er vaak kleine stukjes mee gereden wordt komt er condens in het carter, water en olie geeft witte smurrie, tijdens de arbeid bouwt er een beetje druk op in het carter en word die prut soms omhoog gestuwd. En dan komt het weleens in de slangen terecht komen. Niet erg zorgwekkend.
-----------------
RENAULT 5 GT TURBO GORDINI
[ This message was edited by: Rick on 2002-03-23 20:12 ]

Sven 5 A T (VLIEGTEUG) · za 23 mar 2002 19:32

wel lekker schoonmaken
vind ie lekker

GT Turbo Tom · za 23 mar 2002 19:34

Ok, dus hij hoeft zich geen grote zorgen te maken? Hoe krijg je ze schoon? Door ze allemaal los te halen? Of kan dit ook met een bus carb reiniger?

gr Tom

Rick · za 23 mar 2002 19:59

Alle slangen er af halen en schoonmaken met water of ontvetter, de carb hoef je eigenlijk niet te doen want als je een keer flink het gas intrapt blaast ie hem wel schoon.

edit: Ook ff de intercooler eruit halen en een nacht op de kopzetten dat alle bagger daar ook uitloopt
-----------------
RENAULT 5 GT TURBO GORDINI

[ This message was edited by: Rick on 2002-03-23 21:02 ]

GT Turbo Tom · za 23 mar 2002 20:04

Ok wordt weer een zaterdag werk dus. De intercooler? ehhh waar zit ie? gr Tom

Rick · za 23 mar 2002 20:07

naast je linker koplamp...de slang vanaf de turbo zit er op vast en de slang naar de carb zit er ook op vast.