Bestellen in Engeland - ervaringen Ktec - CGB - GT turbo....

[joostmeijers]

Ik zit er onder andere over te denken om spullen in Engeland te bestellen, ik kom dan 3 namen tegen: uiteraard Ktec, verder CGB en ook GT Turbo Spares.

Graag wil ik weten wat de ervaringen zijn met bestellingen bij deze partijen, bijvoorbeeld levertijden. Verder hoe het zit met BTW (kan ik hier onderuit?), douane en verzendkosten (bijvoorbeeld met zware onderdelen als een motorblok?). En natuurlijk de kwaliteit en service. Zijn er mensen met ervaringen wat betreft complete motorblokken uit Engeland?

Bij voorbaat dank!

[dolf jans]

Ik zit er onder andere over te denken om spullen in Engeland te bestellen, ik kom dan 3 namen tegen: uiteraard Ktec, verder CGB en ook GT Turbo Spares.

Graag wil ik weten wat de ervaringen zijn met bestellingen bij deze partijen, bijvoorbeeld levertijden. Verder hoe het zit met BTW (kan ik hier onderuit?), douane en verzendkosten (bijvoorbeeld met zware onderdelen als een motorblok?). En natuurlijk de kwaliteit en service. Zijn er mensen met ervaringen wat betreft complete motorblokken uit Engeland?

Bij voorbaat dank!

Goeie vragen Joost !!! Ook ik heb een paar interessante onderdelen gezien voor mijn Clio bij Ktec en ook ik heb geen ervaring met bestellen in en betalen aan het buitenland. Dus ik sluit me geheel bij jouw vraagstelling aan.

[Alpine]

Ervaring met K-tec en CBG,goede service en levertijd is afhankelijk
van de beschikbaarheid.
Grootste pakket wat ik heb ontvangen was een compl. uitlaat
voor een GTt,btw moet je gewoon betalen.
Verzendkosten kun je het niet zelf voor ophalen,Douane geen last van gehad.

[dolf jans]

dank je.

[Wouter]

Wel een wat bij K-tect besteld, goede service, goed bereikbaar per e-mail en spullen had ik binnen 1 week in huis.

[Lex]

Jep, K-tec is top

Het mooie vind ik dat David Kirk zelf je mailtjes en telefoon beantwoord, goed service en goede ondersteuning.

[Riël]

Ik ben CGB nog altijd dankbaar voor de onvoorwaardelijke service betreffende mijn velgen (en -jo- en de rest van de betrokkenen)!

[-jo-]

Ikzelf heb altijd een super service gehad bij CGB (Bob). Merijn heeft een mindere ervaring gehad naar ik begrepen heb ivm een groepsaankoop.

Verzending en verpakking is tiptop verzorgt, zo goed dat je meer tijd nodig hebt om verpakkingen te verwijderen dan de montage zelf.

[Adinsx]

Wel ervaring met Ebay en dan via Jo en een kennis van hem aldaar een stuur bemachtigd die nu nog in België in de gang staat?

[-jo-]

Nog steeds

[Merijn]

Ikzelf heb altijd een super service gehad bij CGB (Bob). Merijn heeft een mindere ervaring gehad naar ik begrepen heb ivm een groepsaankoop.

Verzending en verpakking is tiptop verzorgt, zo goed dat je meer tijd nodig hebt om verpakkingen te verwijderen dan de montage zelf.

Op zich is alles altijd goed opgelost, maar niet in 1 keer goed gegaan. Waardoor ik aardig wat kosten heb moeten maken om de spullen terug te stturen. Uiteindelijk heb ik wel de juiste onderdelen ontvangen. Dat is gewoon het risico van bestellen in het buitenland en ook nog eens in een land waar men het stuur aan de verkeerde kant hebben zitten.

Verder geen klachten over CGB!

[cliogek]

Kunnen we niet een paar keer per jaar een groepsaankoop doen bij K-Tec?

Als je bedenkt dat de pond laag staat en bijvoorbeeld een setje Willwood 4 zuigerremmen met Mintex blokken etc. "maar" 703 pond kost dan is dat omgerekend 744 Euro.
Hier betaal je zeker 500 Euro meer!

Bestellen heeft als nadeel dat er belasting bijkomt en veel verzendkosten en dan is de winst veel kleiner.
Maar als je er naartoe gaat voor een weekendje uit, dan heb je de vakantie eruit en nog minder uitgegeven.

Iemand ervaring met controles bij grensovergangen bij het aankopen van tuningspullen?
Anders is de beste optie erheen rijden en alles erop laten schroeven en weer terug rijden.

[-jo-]

belasting ? Invoer bedoel je ? Dat is niet van toepassing vanuit UK

[Xabre]

Kunnen we niet een paar keer per jaar een groepsaankoop doen bij K-Tec?

Als je bedenkt dat de pond laag staat en bijvoorbeeld een setje Willwood 4 zuigerremmen met Mintex blokken etc. "maar" 703 pond kost dan is dat omgerekend 744 Euro.
Hier betaal je zeker 500 Euro meer!

Bestellen heeft als nadeel dat er belasting bijkomt en veel verzendkosten en dan is de winst veel kleiner.
Maar als je er naartoe gaat voor een weekendje uit, dan heb je de vakantie eruit en nog minder uitgegeven.

Iemand ervaring met controles bij grensovergangen bij het aankopen van tuningspullen?
Anders is de beste optie erheen rijden en alles erop laten schroeven en weer terug rijden.

kennisverrijking: http://www.douane.nl/particulier/intern ... en-02.html

[Rick16v]

!x bij K-tec besteld, gaat erg rap en ondersteuning is inderdaad prima zoals Lex al zei.

[cliogek]

belasting ? Invoer bedoel je ? Dat is niet van toepassing vanuit UK

Douanekosten en omzetbelasting zag ik als een vorm van belasting, maar die hoeven dus niet te worden betaald van Engeland naar Nederland.
Dat is mooi maar....

....als ik iets zou bestellen van 703 Euro dan komen daar wel heel veel kosten bij. Welke kosten dat zijn vraag ik mij dan af?
Dan betaal je veel meer dan 744 Euro, waar ik op uitkom als ik simpelweg omreken van Pond naar Euro.

Mag je dan gewoon omrekenen naar Ponden en dan Ponden naar Engeland overboeken?

[Riël]

Verzendkosten, thats it.

[Robke]

Ik geloof dat je toch maar eens moet kijken wat de wisselkoers is, want je zit dik €60,- te laag.

[cliogek]

Ik geloof dat je toch maar eens moet kijken wat de wisselkoers is, want je zit dik €60,- te laag.

Op http://www.travelex.com/ staat de Engelse Pond op € 1,06

[Wouter]

Das waarschijnlijk een oudere koers of chartale koers ipv giraal;

De wisselkoers van 23 mei 2010 was: 1,1537

[-jo-]

Ik geloof dat je toch maar eens moet kijken wat de wisselkoers is, want je zit dik €60,- te laag.

Op http://www.travelex.com/ staat de Engelse Pond op € 1,06

ik kom dadelijk om 1000 £ aan die koers !

[cliogek]

Ik geloof dat je toch maar eens moet kijken wat de wisselkoers is, want je zit dik €60,- te laag.

Op http://www.travelex.com/ staat de Engelse Pond op € 1,06

ik kom dadelijk om 1000 £ aan die koers !

Ikke niet begrijpen. Hoe moet ik die zin lezen?

[-jo-]

van links naar rechts ? Smartass.

[Martijn Kool]

van links naar rechts ? Smartass.

eigenwijze draak. ik begrijp je zin ook niet

[-jo-]

Spijtig dan...

een pond aan 1.06, no way !

[Ronald1916V]

van links naar rechts ? Smartass.

eigenwijze draak. ik begrijp je zin ook niet

Ik begrijp er ook niks van.. kun je 'm ff van links naar rechts uitleggen?

[-jo-]

Live rates at 2010.05.24 19:27:07 UTC
1.00 GBP = 1.16482 EUR

[Martijn Kool]

Live rates at 2010.05.24 19:27:07 UTC
1.00 GBP = 1.16482 EUR

dat zag ik ook ja.

nu begrijp ik je zin ook denk ik

[cliogek]

Ben gelukkig niet de enige die 'm niet snapte.


Lekker verwarrend dus, dat http://www.travelex.com/ een te lage koers aangeeft.
Op de site staat dat ze de koersen dagelijks aanpassen. Dus niet!

Maar ook voor € 815 koop je in Nederland niet zo'n Willwood remmenset.
Verzenden blijkt 20 pond te kosten dus iets meer dan € 23
Als dat alle kosten zijn dan koop je toch een stuk minder in Nederland tijdens een lage Pond.....

[cliogek]

Wt bedoelen ze in Engeland nu met VAT?
Een soort BTW? En hoeveel komt er dan bij.

Ik zag op deze site mooie remmensetjes voor de RS182.
http://www.hispecbrake.co.uk/
Vraag me af wat de totaalprijs dan wordt exclusief verzenden.

[Wouter]

Value added tax
The third largest source of government revenues is value added tax (VAT), charged at 17.5%

[Robke]

Volgens mij is de VAT in de UK sinds dit jaar verlaagd naar 15%.

[Merijn]

Is alweer verhoogd. Volgens mij naar 17,5%...

[Petertje5]

Ik heb toevallig vandaag wat besteld bij K-tec. Laat wel even weten hoe dat verder verloopt

[-jo-]

Volgens mij is de VAT in de UK sinds dit jaar verlaagd naar 15%.

dat was vorig jaar

Is alweer verhoogd. Volgens mij naar 17,5%...

true true, sinds februari terug naar 17.5