modificaties gtt phase1?

[Luco/Alpine-racer]

welke modificaties zijn er of kun je maken zodat die beter op temperatuur blijft enzo?
zou graag alle modificaties op een rijtje zien
zelf heb ik een etra oliekoeler bv
en stalen hitteschild
hoorde ook zoiets ontsteking verplaatsen?
wat kan je er nog meer aan verbeteren zonder dat je gaat tunen?

[Erik Olijnsma]

thermostaat en thermocontact die eerder opengaan

[Remco_Rs]

Onstekingsmodule verplaatsen achter het schutboord dus in de ruimte waar je krik ligt..inplaats van boven de Turbo.

[Luco/Alpine-racer]

thermostaat en thermocontact die eerder opengaan

die was ik vergeten, al gebeurd

[Luco/Alpine-racer]

Onstekingsmodule verplaatsen achter het schutboord dus in de ruimte waar je krik ligt..inplaats van boven de Turbo.

zijn er fotos van bv oude plaats en nieuwe plaats?

[Gerard race GT]

Onstekingsmodule verplaatsen achter het schutboord dus in de ruimte waar je krik ligt..inplaats van boven de Turbo.

Ik heb nog een orgineel renaultbeugel hiervoor, mag je van me overnemen.

[Luco/Alpine-racer]

wat kost die en waar woon je?

[Remco_Rs]

Onstekingsmodule verplaatsen achter het schutboord dus in de ruimte waar je krik ligt..inplaats van boven de Turbo.

zijn er fotos van bv oude plaats en nieuwe plaats?

Ik kan niet zo snel foto,s vinden ,Maar het is heel makkelijk.Boven je turbo(tegen het schutboord) zit je ontsteking deze verplaats je dus naar de andere kant van het schutboord,zodat hij in de apparte ruimte zit waar oa de krik ligt en de accu.Betstelnummer van die beugel is als het goed is 7700742935

[Luco/Alpine-racer]

Onstekingsmodule verplaatsen achter het schutboord dus in de ruimte waar je krik ligt..inplaats van boven de Turbo.

zijn er fotos van bv oude plaats en nieuwe plaats?

Ik kan niet zo snel foto,s vinden ,Maar het is heel makkelijk.Boven je turbo(tegen het schutboord) zit je ontsteking deze verplaats je dus naar de andere kant van het schutboord,zodat hij in de apparte ruimte zit waar oa de krik ligt en de accu.Betstelnummer van die beugel is als het goed is 7700742935

en de bedrading is origineel lang genoeg of moet je alles verlengen?

[Erik Olijnsma]

Onstekingsmodule verplaatsen achter het schutboord dus in de ruimte waar je krik ligt..inplaats van boven de Turbo.

zijn er fotos van bv oude plaats en nieuwe plaats?

Ik kan niet zo snel foto,s vinden ,Maar het is heel makkelijk.Boven je turbo(tegen het schutboord) zit je ontsteking deze verplaats je dus naar de andere kant van het schutboord,zodat hij in de apparte ruimte zit waar oa de krik ligt en de accu.Betstelnummer van die beugel is als het goed is 7700742935

en de bedrading is origineel lang genoeg of moet je alles verlengen?

volgens mij alleen de bobinekabel,de rest moet net lang genoeg zijn

[Remco_Rs]

Voor het originele onderdeel nummer van die bobine kabel moet je 1 van deze 2 hebben,Dit komt van een Post van Tijn(van Vroegehhhh )

Het is een van de volgende twee renault-nummers:

7701349467
7700739794

Dus dan eff vragen bij de dealert welke het is.

[Erik Olijnsma]

kan toch gewoon een siliconen bougiekabel op?

[Luco/Alpine-racer]

Voor het originele onderdeel nummer van die bobine kabel moet je 1 van deze 2 hebben,Dit komt van een Post van Tijn(van Vroegehhhh )

Het is een van de volgende twee renault-nummers:

7701349467
7700739794

Dus dan eff vragen bij de dealert welke het is.

kan met dialogys niet op nummer zoeken toch?

[Steven]

Kan... maar ze hebben vaak niet zulke lange liggen...

[Erik Olijnsma]

ok, dan ga ik alvast op zoek, want ik moet zo'n lange hebben

[-Ray-]

fase 2 Magnecors, die had ik ook. ken je zowat mee touwtje springen zo lang

[Luco/Alpine-racer]

verder geen verdere verbeteringen die goed zijn voor de vijf?

[CChris]

of je kan ze zelf maken, net zoals die gast van a 4x4 is born van discovery, heb de dvd's en tis vet simpel weet alleen niet of je dan duurder of goedkoper uitkomt........

[Erik Olijnsma]

zal wel duurder zijn, want je moet er nu ook nog een dvd bij kopen

[Gerard race GT]

je kunt ook nog het rode en witte draadje van de BDP sensor omdraaien, krijg je iets meer voorontsteking, je zult echt verschil merken. verder misschien fase 2 veerpoten, maar zou ik niet echt een must noemen.

[Michel S.]

je kunt ook nog het rode en witte draadje van de BDP sensor omdraaien, krijg je iets meer voorontsteking, je zult echt verschil merken. verder misschien fase 2 veerpoten, maar zou ik niet echt een must noemen.

De meningen blijver erover verdeeld. Ik zelf Merk en MEET geen verschil. Alleen het wel of niet pingelen heb ik kunnen constateren. Echter is dit maar met 1 auto getest /gemeten.

[Tino]

verder geen verdere verbeteringen die goed zijn voor de vijf?

Handmatig fannetje altijd goed voor de stress periode in de file.

[Erik Olijnsma]

totdat de fan opfikt

[Riël]

Zekeringetje ertussen

[Menno]

NIEUWE radiateur!

[Merijn]

Ik ga met Menno mee...

Nu je een externe oliekoelert hebt, kun je evt. kiezen voor een radiateur van een R5 Diesel. Die heeft de warmtewisselaar niet meer, dus heb je een iets groter koeloppervlak.

[Menno]

Ow, gezellig. waar gaan we heen?

[Merijn]

hahaha...

Dinertje bij kaarslicht dan maar?

[Michel S.]

Gelof dat Menno meer een "Kroeg persoon" is. Dus vervang de kaarsen door pullen bier, De romantische muziek door een beamer, en je hebt de hele avond wel lol. Denk ik dan

Maar inderdaad. Na enkele jaren is de radiateur zijn rendement kwijt. Het systeem gaat dichtslippen, en door de dingen die ermee gebeuren(anti-lek middeltjes, water in het systeem, oude koelvloeistof, overhitting enz enz. gaat het process alleen maar harder en harder. Met een Externe oliekoeler en een standard radiateur mag het ding niet te warm worden. Ook niet met orginele thermostaat erin. Wij rijden in onze rally-auto met orginele radiateur(bijna 2 jaar oud, en een mocal oliekoeler). Geen temp problemen.

[haan]

oliekoeler monteren,
turbotimer monteren

[Gerard race GT]

Ik heb zelf ook een 17 rijen oliekoeler van mocal met thermostaat voor circuitgebruik en orginele radiateur, werkt uitstekend, misschien een paar extra sleuven in de voorbumper al wordt deze er dan misschien niet mooier op.

[Luco/Alpine-racer]

oliekoeler 13 rijen met thermostaat, gedaan
ontsteking verplaatst gedaan
koperen radiateur, zat er al in
sleuven in bumper (doodzonde)
turbotimer nog niet gedaan
andere thermostaat gedaan

nog meer?

[Merijn]

Als dit niet voldoende is voor een fatsoenlijke koeling, dan is er echt iets structureel mis. Heb je het blok een keer goed gespoeld?

[Luco/Alpine-racer]

ik heb geen koelingsproblemen maar wil graag de modificaties die er zijn en die beter zijn voor de auto toepassen meer niet.
had wel een koelingsprobleem van de week maar dat kwam omdat de fan niet aansloeg, heb nu even een schakelaar ertussen en zaterdag ff het relais vervangen

[Tino]

Als dit niet voldoende is voor een fatsoenlijke koeling, dan is er echt iets structureel mis. Heb je het blok een keer goed gespoeld?

'k vind dat hij al heel veel veranderd heeft, bij mijn phase 1 heb ik alleen een andere thermostaat er in geknald en een wat geopende grill gemonteerd en dat houdt hem erg koel, ook met zware belasting.

Natuurlijk wel de ontstekking achter het schutbord gezet maar dat is meer om er voor te zorgen dat de ontstekking een langer leven heeft.