Sinds een dag of 3 merk ik dat de power van de ketel wel is toegenomen. Ook hoor je het aan de motor, net of er een andere nokkenas ofzo in zit
Echt een goede brul, vooral onderin de toeren. uitlaat is nieuw, luchtfilter ook dus dat is 't niet. Ik merk het ook met remmen, ik ga vaak net wat harder als ik dacht.De klepjes rammelen wel wat harder als eerst heb ik het idee, maar dat neem ik m met een 320.000 op lpg niet kwalijk. Het is ook vooral op gas dat je het goed merkt geloof ik.
Kan het zijn, dat een motor, als ie wat 'uitgesleten' is, soepeler/lichter/beter loopt? Vroeger dachten we dat wel vaker, als een motor bijna op zijn eind is dat ie wel hard wil. Ik kan me voorstellen dat de interne wrijving wat minder wordt en zo, misschien de klepzitting wat uitgesleten zodat de opening groter wordt ?
Of raas ik nu gewoon onzin en zit 't tussen de oren
of zou dat niets uitmaken??
reed dan de ander, koeriers hun lol! Maar 2 weken later was de lol voorbij, turbo dood.
...maar wel lol!
Alleen vragen ze nooit de sleutel van de auto, ze gebruiken een schroevendraaier. Moet ze er toch eens op aanspreken...met een stevig stuk hout 
. Terwijl de mijne gewoon volgens de opgave nog 150 en een beetje gaat maximaal. Lig trouwens ook niet aan de verschillen in bandenomtrek oid en je merkt het ook als je in de remmen gaat dat die van haar gewoon harder gaat. Alleen is 160 met alles standaard niet te vertrouwen 
