Rotor Gtt, trekken of lijmen???

[jackel]

nou, ik wil dus mijn verdeelkap + rotor vervangen, maar nu hoorde ik dat die rotor ook gelijmd kan zijn! Is dit bij een R5 gtt ook zo??
Moet verdeelkap + rotor origineel zijn of kan dit ook imitatie van b.v Brezan??? laterrrrrr

[Goof]

Zit zeker niet gelijmd.
Kan je ook wel Brezan-parts voor gebruiken, hoewel mijn voorkeur voor dat soort parts toch orgineel is.

[-=Chuckie=-]

Gelijmd heb ik ze nog niet gezien maarja kan natuurlijk altijd iemand wezen die hem wil afkitten maar brezan kan natuurlijk ook wat je zelf wil.

[Steven]

Brezan levert gewoon de originele merken, daar is echt nix mis mee hoor.
Het woord 'imitatie' gaat daar sowieso weinig op, ik heb al zat dingen van bijv. valeo in de schappen zien liggen.

[Tom]

meestal zitten ze niet gelijmd volgens mij, maar ze kunnen wel gruwelijk vast zitten !!

[jackel]

moet je em er gewoon uittrekken of trekken met een draaiende beweging?? kortom welke trektechniek??

[Tom]

bij een clio is het gewoon trekken. In rechte lijn dus. Er zit namelijk een groef in die recht is. ik denk dat dat ook zo is bij de GTT. En als ie kapot gaat is dat niet zo'n ramp natuurlijk. Je haalt hem er immers af om een nieuwe te plaatsen

[Steven]

Idd altijd omhoogtrekken, draaien heeft geen zin. Desnoods een paar schroevendraaiers eronder
En anders het hele ding aan gort slaan met een hamer

D'r zijn trouwens een hele hoop verschillende rotoren en kapjes. Ook voor 1 type renault (voor de GTT zijn er ook 3-4 soorten). Dus let daar altijd goed op!