[ClioRSI]Kop-pakking lek?? gefixed!!!

[~thijs~]

Ik ben net een week terug van me vakantie in france, nu had ik in frankrijk al problemen met de koeling die zelfs een keer in het rode heeft gestaan! Een blik onder de motorkap liet zien dat het reservior voor de koelvloeistof zo goed als leeg was (oei)
Ik heb ongeveer 1200 km gereden en ongeveer 6 liter koelvloeistof gebruikt! er was een slangeklem lek (lees lam) die is nu vervangen, maar nog steeds gebruikt ie veel koelvloeistof dus denk ik aan een lekke koppakking wat een dure aangelegenheid is!

Wie kan me vertellen hoe ik dat kan checken en wat de kosten gemiddeld zijn?

O ja het koelsysteem heeft al onder druk gestaan en we zagen nix lekken aan de buitenkant, maar ik kom net terug uit amsterdam en nu is het wel nat op mijn linkerdraagarm (als je in de auto zit rechts)

[Steven]

Hmm als je iets ziet lekken zou ik de koppakking nog niet direct afschrijven.

Loop alle slangen eens na, voel aan de uiteinden of er troep opzit. En pas als je dat echt uitgesloten hebt zou ik de koppakking verdenken.

Het kan ook nog een scheur in een slang zijn die je niet ziet.

Suc6 Thijs

[~thijs~]

Maar dat zou je toch moeten zien als je het koelsysteem onder druk zet??? en het is 1 grote koelvloeistof (lees roestwater) bende onderin

[Steven]

In het koelvaatje?

Meestal krijg je een mayonaiseachtige substansie te zien. Roest das wel vaker
Bubbelt ie als je de motor laat lopen en je gasgeeft?

Ander klein checkupje (is niet altijd van toepassing) is je oliepeilstok even verwarmen met een aansteker. Als de olie begint te knetteren zit er koelvloeistof in de olie. Maar let op, dit hoeft niet altijd bij een lekkende koppakking.

[~thijs~]

Thanx dat gaan we morgen is effe proberen

Enne ja ik weet dat het reservoir 9 van de 10 keer voorzien is van roestwater

[catrinus]

wie gooit er nu ook water in i.p.v koelvloeistof

[~thijs~]

Moet er koelvloeistof in dan??????? ik dacht roestwater

[catrinus]

ik doe er altijd de welbekende appelsap in

[SMILLIAW]

wie gooit er nu ook water in i.p.v koelvloeistof

op curacao pleuren ze ook 'gewoon' water erin...
glup glup glup en karren maar!!!!

[~thijs~]

wie gooit er nu ook water in i.p.v koelvloeistof

op curacao pleuren ze ook 'gewoon' water erin...
glup glup glup en karren maar!!!!

Kan ook!!! alleen in de winter is het niet aan te raden

[Merijn]

Bij de meeste autobedrijven hebben ze van die apparaatjes die ze op je koelvloeistofreservoir draaien. Als de motor loopt en de kleur van de vloeistof in het apparaat verkleurt, dan is het fouteboel. Dat duurt maar 10 minuten en ik denk ook niet dat ze je daarvoor een rekening zullen geven. Dan heb je in 1 keer zekerheid!

[~thijs~]

Ik ben ietsie verder en dat betekend dat ik inmiddels weet dat ie alleen lekt als ie warm is (en dan bedoel ik goed warm) zaterdag ga ik effe langs de Reno dealert voor zo'n tjek met van die kleurtjes

[Abel]

check je waterpomp die kan ook lekken... als je motor warm is laat maar stationar draaien en kijk maar of het daar lekt... is mij ook eens overkomen.

haal de vsnaar er anders eens af en draai mnaar aan de poelie, deze moet soepel draaien mag ietsjes moeilijk gaan maar wel soepel (gesmeerd) de mijne was duidelijk droog...

[~thijs~]

Na een hoop gekloot en 3 garages verder heb ik mijn auto maar gewoon weggebracht en me op het ergste voorbereid!!! maar wat bleek er was een vriesplug uitgerot die achter mijn bij m'n spruitstuk zit, dat was dus weer een semi meevaller!!

[Haas]

dus weinig kosten? Mooi toch!!

[~thijs~]

nou ja weinig iets meer betaald dan de helft van een koppakking

[Haas]

ai...dan heb ik niets gezegd...Maar waarom zo veel dan als ik vragen mag?

[MartijnG]

Lag alles zeker al uit elkaar of was de koppakking al besteld ??

[~thijs~]

toch nog een beetje weinig ruimte onder het kapje van een rsi, ging wat tijd inzitten om het spruitstuk eraf te halen

en dan nog de kosten van het vinden van het probleem

[Haas]

zoiets dacht ik al ja...maar ja, hij doet t weer, dus t is geen weggegooid geld toch?

[MartijnG]

En arbeidsuren zijn ALTIJD duur....

[~thijs~]

@ haas: als het goed is niet

@ martijn: jep helaas kon ik alles zelf maar

[Michel RSi]

In het koelvaatje?

Meestal krijg je een mayonaiseachtige substansie te zien. Roest das wel vaker
Bubbelt ie als je de motor laat lopen en je gasgeeft?

Ander klein checkupje (is niet altijd van toepassing) is je oliepeilstok even verwarmen met een aansteker. Als de olie begint te knetteren zit er koelvloeistof in de olie. Maar let op, dit hoeft niet altijd bij een lekkende koppakking.

Bij mij borrelt het ook bij het gasgeven in het vaatje van de koelvloeistof
Wat is hier nou precies de oorzaak van?
Die ene k**vriesplug of kan het ook nog iets anders zijn?

[~thijs~]

Mmmmm michel dat lijkt me meer een lekke koppakking

[Abel]

dat geborrrel is uitlaat gas!!

[Michel RSi]

Mmmmm michel dat lijkt me meer een lekke koppakking

GVD
Dat gaat me natuurlijk weer een smak geld kosten

Weet iemand toevallig hoeveel zo'n geintje kost of kan ik maar beter meteen een andere auto kopuh?

[~thijs~]

Mmmmm michel dat lijkt me meer een lekke koppakking

GVD
Dat gaat me natuurlijk weer een smak geld kosten

Weet iemand toevallig hoeveel zo'n geintje kost of kan ik maar beter meteen een andere auto kopuh?

Zo'n 750,- tot 800,- als het echt de koppakking is!

Ga eerst effe langs bij de garage en laat het tjekke

[Michel RSi]

Mmmmm michel dat lijkt me meer een lekke koppakking

GVD
Dat gaat me natuurlijk weer een smak geld kosten

Weet iemand toevallig hoeveel zo'n geintje kost of kan ik maar beter meteen een andere auto kopuh?

Zo'n 750,- tot 800,- als het echt de koppakking is!

Ga eerst effe langs bij de garage en laat het tjekke

K*T
Ik laat het volgende week wel ff checken