Neem de Ø20,6 mm HRC van een Clio 16v, krijg je net iets kortere pedaalslag mee, remt wat directer.
En tip (als je m niet al had): koop bij de automatzaak een Eezibleed, kost iets van €35-40 en is echt superhandig, daarmee zet je met de druk van je reservewiel druk op je remsysteem en kun je gemakkelijk alle nippels een voor 1 opendraaien.
Het ontluchten door zelf te pompen op de rem, veroorzaakt vaak bij gebruikte HRC's, dat je de zuiger in een gebied trapt waar die normaal nooit komt en dus opgehoopt vuil kan zitten die de afdichtingen beschadigd en zo de interne lekkage veroorzaakt. Daarom is het altijd zaak als je met een oudere HRC gaat ontluchten, dat je 'm maar kleine stukjes intrapt en nooit tot de bodem.
