GTT project Paz. VERKOCHT!!

[AnthonyR]

Netjes

[-PAZ-]

mijn pijp heeft ook ee vlakke kant na de crs tocht

staat hem goed paz

Als ik met dat -60mm spul blijf rijden knutsel ik binnekort nog wel eens een demperloze side-pipe in elkaar op dezelde diameter als die K-tec buis die er nu onderhangt. Die demper is nu gewoon laagste punt van de auto verder raakt ie (nog) nergens

[joeri_16V]

netjes or
wanneer is de clio aan de beurt?

[Florus]

Nette verlaging zo!

[pierre]

Zo net terug uit de garage , en de apex schokbrekers met -60mm veren zitten eronder . Verschil is op de foto nog niet super goed te zien, maar na dannet nog effe een stuk te rijden is hij nog wat "na gezakt". En is het verschil met eerst toch wel duidelijk te zien.

foto

Dit is nog met origenele schokbrekers en apex -30mm veren

foto

En zo staat hij er nu bij

Moet hem nog wel eens effe opnieuw uitlijnen deze week, als ik nu mijn stuur los laat trekt ie iets weg en dat was voor ik de schokbrekers veranderde nog niet zo. Vind hem nu ook wel wat gevoeliger / nerveuzer mbt stuurgedrag, maar dat kan ook door de uitlijnig komen.

Schokbrekers zaten er zo onder, net om weer van de brug af te komen was nog een heel geklooi met plankjes en balkjes om niet te blijven hangen met bumper en uitlaat . Mijn uitlaat is gister ook niet helemaal ongeschonden de crs rally doorgekomen, zaten weer een paar mooi sleep/schuur plekken op de demper

ik vermoed dat je uitlaat niet goed vasthangt want ik zie hem scheef hangen, even ophangbeugel checken aan middendeel.

[Arco]

welkom bij de apex -6 club

Join the club.

[Tim]

Ziet er netjes uit

[-PAZ-]

@ Pierre. Uitlaat hangt prima , wat jij aanziet voor een scheef hangende middenbocht is het eindstuk van mijn side pipe die daar onder de skirt vandaan komt, foto geeft beetje vertekend beeld.
De demper is het laagste punt van de uitlaat.

[paulvanrooij]

Netjes Paz!

Lekker laten staan zo! -60 =

[oldskool]

@ Pierre. Uitlaat hangt prima , wat jij aanziet voor een scheef hangende middenbocht is het eindstuk van mijn side pipe die daar onder de skirt vandaan komt, foto geeft beetje vertekend beeld.
De demper is het laagste punt van de uitlaat.

komt mij ook vaag bekent voor dit verhaal.
Marcel

[-PAZ-]

Net na mijn werk de 5 nog eens op de brug gezet en de uitlijn apparatuur eraan gehangen, sporing stond toch niet helemaal zuiver meer na het vervangen van de veerpoten. De boel even bijgestelt en nu stuurt hij weer

[MartijnG]

Ziet er goed uit Paz! -60

Maar wat raar dat je uitlijning ineens anders is? Er is toch verder niks veranderd? Ik heb daar nog nooit eerder last van gehad.

[-PAZ-]

Merkte het gister al nadat ik de veerpoten vervangen had, auto trok ineens iets weg naar rechts, en stuur stond ook niet meer in midden stand. Was daarvoor niet zo. Is wel normaal, meestal vergaan de wielstanden wel een fractie als veerpoten losgehad hebt. Nu staat alles in elk geval weer

[oldskool]

Wel leuk zo laag .
Maar geen toertocht meer voor je dan in 2007 whahaha.
Marcel

[sieger everts]

dat scheef staan va n het stuur had ik ook met - veul nu dat ie op min 3 cm staat staat het stuur weer goed

[-PAZ-]

Bij mij stuurt ie nu ook gewoon weer prima met -60mm, en stuur staat ook weer in het midden. Heb de wielstanden na het verlagen gewoon wat bijgestelt mbv uitlijn appartuur

[Haas]

bij ons kon je de wagenhoogte voor en achter ingeven en de straal van de wielen, daar paste hij de afstelmaten meteen op aan. Werkte altijd prima

@Martijn: als je je veerpoten vervangt, kun je het nooit zo terug zetten als het stond he. Ook al heb je geen sleufgaten in je schokdemper, speling zit er altijd op. Volgende keer zelf maar eens checken. bouten in je dempervoet en dan speling boven/onder checken, dat gaat toch best wel rammelen

[-PAZ-]

Zo de gtt staat gewassen en gepoetst in de showroom , klaar voor de rit naar Full Speed zaterdag .

Had bij MB nog een setje Magnecor kabels bestelt dus deze er gelijk maar opgezet.

[Xabre]

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... heruit.jpg[/img]

ik ben nog niet helemaal klaar dash gaat er morgen weer in

[-PAZ-]

Dan heb je nog wel effe wat te doen ja, maar zal ook wel goedkomen zeker

[RenaultclioII16v (Peter)]

Is het al gefixd?

[-PAZ-]

Even een vraag voor de audio / ice specialisten hier, ben zelf nogal een leek op dat gebied.
Nu heb ik deze radio en deze boxen achter

[img]http://www.rondevries.nl/catalog/images/kd-sh1000_e.jpg[/img]


• Uitgangsvermogen: 4 x 50 W max.
• MOS FET eindversterker
• Advanced DSP: Digitale 9-bands iEQ, 3-bands parametrische iEQ, LPF/HPF crossover en Time Alignment
• Advanced Multi-bit DAC
• BBE Digital High Definition Sound
• Geschikt voor iPod®*
• USB geheugen slot voor muziek weer te geven (MP3/WMA)
• SD-Card Slot
• DAB Full Control
• DiAS digitale tuner
• MP3/WMA compatibel met ID3/WMA-tags
• CD/CD-R/CD-RW compatibel
• 5 V lijnuitgang
• Vergulde lijnuitgangen (2 paar)
• Vergulde subwoofer aansluiting met instelbaar niveau en frequentie
• Vergulde regelbare lijningang
• Gemotoriseerd uitschuifbaar front
• Rotary Encoder Multi-Control
• Multifunctionele draadloze afstandsbediening
• Dot-Matrix Fluorescent Display
• Geschikt voor afstandsbediening op het stuur


[img]http://www.rondevries.nl/catalog/images/jblt595.gif[/img]

Eigenschappen
• Rigid-pulp woofer conus
• Titanium-Composite midrange
• Titanium dome tweeter
• Rubber surround
• Die-cast chassis
• Frequentie bereik: 35Hz-22kHz
• Vermogen, 300W max / 150W rms
• Montage diepte: 8.75 cm
• Gevoeligheid: 94 dB
• Impedantie: 4 Ohm

Nu wilde ik hier een versterker tussen zetten, maar welke waarde's moet mijn versterker dan hebben?? hoeveel watt rms?? enz enz

[Robke]

75 Watt RMS per kanaal is meer dan voldoende voor deze luidsprekers, die 150 Watt is wat overdreven.
Gewoon een fatsoenlijke versterker kopen, desnoods tweedehands.

[-PAZ-]

Zat net even te kijken bij rondevries, dus dit zou evt een goede optie zijn dan


[img]http://www.rondevries.nl/catalog/images/gto2060.jpg[/img]

Product Beschrijving
GTO series 60th anniversary edition

2/1 kanaals versterker
2 x 80W RMS (bij 4 ohm)
1 x 240W RMS (bij 4 ohm)
Verlicht JBL logo
Variabele cross-over
Bass-EQ

[oldskool]

Heb je voor geen boxen /compo set !
je kan die decades achter beter wat zwaarder versterken
ik zou gewoon een 2* 150 pakken
heb ze ook liggen maar wil alleen een compo voor en een kist achterin
klinkt super maar dat is mijn mening.

[joeri_16V]

klik

[-PAZ-]

Een compo set voor moet er op termijn ook nog eens in al dan niet met versterker, maar dat is voor later wil eerst dat het achter lekker speelt

[-PAZ-]

Afgelopen vrijdag deze versterker binnen gehad van ron de vries.


http://www.rondevries.nl/catalog/images/BMF2200.JPG

2 X 150W rms, en ik moet zeggen speelt echt stukken beter dan de vorige en versterker was echt een koopje

[-Ray-]

zeker een 2ehandsie, zitten allemaal kogelgaten in

[-PAZ-]

neej, is de gangster uitvoering

[Haas]

ghettostyle olee!

[-PAZ-]

Na weeral een paar maandjes lekker zonder problemen te hebben rond geknalt met de gtt begon ie +/- 1,5 week geleden olie te lekken . Dacht ik eindelijk eens een vakantie niet te moeten sleutelen kan de gtt toch weer de brug op. Strax maar effe wat spullen halen ga ik hem gelijk maar effe een beurtje geven en de olie lek fixxen

[Ivo]

Lekker hoor..., veel lekkage of valt het mee...?

Ey Paz, wat is trouwens het org. kleurnummer van jou GT, 719, of 721...?

Succes

[Luco/Alpine-racer]

jij sloopt ook alles he

[-PAZ-]

@ IVO.

Opzich best een redelijke lekkage, als ik gereden heb en hij staat een nacht stil ligt er toch welke keer een plekje van 10 bij 10 cm onder
Kleur nr is idd 719, alleen zit er bij mij nog extra vernis over wat normaal niet moet bij die lak.



@ Luco.

Vond eigenlijk dat het nog lang geduurt heeft voor er weer wat stuk was