ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto. I

MarcoG · zo 27 nov 2005 16:41

Op de terugweg van Eindhoven naar Heerlen even gecrossed tegen een Corrado. Bij 140 terug in de 4 en toen liep ik rap op hem in. Voor de rest ging het allemaal vrij gelijk zo boven de 160.

white gtt power · zo 27 nov 2005 17:09

peter5GTTurbo schreef:Net lopen sporten met een Lexus LS430.
Leek erop dat ik het eerst stuk hem makkelijk bij kon houden.
Ik heb alleen net gekeken bij autoweek en dit zijn de specs:

max. vermogen 207 kW (281 pk)
max. koppel 417 Nm
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 6,7 s

Dus of mijn 5 loopt hard of hij heeft met me zitten spelen.

We zijn overigens gestopt bij de 200.

maat stond aan de lichten naast een NISSAN 350Z(280pk) met zen TT 180 pk.
ze vertrokken allebei vol op het gas en pas na 120 begon de 350Z lichtjes uit te lopen. aan de volgende lichten stoppen ze en die gast vraagt aan men vriend, seg is dat eeen TT 225pk, waarbij hij zegt neenee een 180 pk, die gast DAMNNNN hoe kan dat , ik heb 280 pk en ik had em echt onder.
ofwel kon die gast niet rijden ofwel gaat die TT gewoon ERRG hard!

Luco/Alpine-racer · zo 27 nov 2005 17:10

gewicht misschien??

MarcoG · zo 27 nov 2005 18:02

En dan is zoŽn TT ook niet eens es snel.

Corniels · zo 27 nov 2005 18:26

peter5GTTurbo schreef:Net lopen sporten met een Lexus LS430.
Leek erop dat ik het eerst stuk hem makkelijk bij kon houden.

We zijn overigens gestopt bij de 200.

Hij werd gelijk gestraft door een flitser

peter5GTTurbo · zo 27 nov 2005 18:31

Corniels schreef:
peter5GTTurbo schreef:Net lopen sporten met een Lexus LS430.
Leek erop dat ik het eerst stuk hem makkelijk bij kon houden.

We zijn overigens gestopt bij de 200.
Hij werd gelijk gestraft door een flitser

Moet die sukkel maar niet gaan lopen planken op een stukkie weg waar je 60 mag.
En ik seinde nog naar hem dat er een flitser stond.

1nsane · ma 28 nov 2005 11:17

peter5GTTurbo schreef:
Corniels schreef:
peter5GTTurbo schreef:Net lopen sporten met een Lexus LS430.
Leek erop dat ik het eerst stuk hem makkelijk bij kon houden.

We zijn overigens gestopt bij de 200.
Hij werd gelijk gestraft door een flitser
Moet die sukkel maar niet gaan lopen planken op een stukkie weg waar je 60 mag.
En ik seinde nog naar hem dat er een flitser stond.

die kan zijn rijbewijs inleveren

gisteravond kwam ik op de meest perfecte sprintweg hier i d buurt een bmw 318iS tegen, hij kon me dus gewoon nie bijhouden

[/i]

Tom · ma 28 nov 2005 11:20

Een IS is ook niet Zo bijzonder snel hoor

Ivo · ma 28 nov 2005 11:28

Tom schreef:Een IS is ook niet Zo bijzonder snel hoor

1800 16V 140 pk, valt erg tegen qua prestaties

Riël · ma 28 nov 2005 11:29

Nieuwe hyunday coupe 2.0 16v

Ik vond al dat ie het gas erop had laatst. Jammer dat ik m al in de 2 had staan, duurde effe voordat ik over de 4000 toeren heen was dus hij had een paar meter voordeel.

In de 3 was ik wel weer bij

Tom · ma 28 nov 2005 11:54

Ivo8hoven schreef:
Tom schreef:Een IS is ook niet Zo bijzonder snel hoor
1800 16V 140 pk, valt erg tegen qua prestaties

cabriotje van mij was ook een IS je. maar dan e30. Die hadden 137pk meen ik. Liep niet slecht maar had ook niet veel over.

1nsane · ma 28 nov 2005 16:21

bij t stoplicht nog ff met em staan kleppe hij zei dat ie hem had laten chippen, andere uitlaat en filter, maar dan nog , vond t wel koel hij stond flink op zijn neus te kijken

Arno17 · di 29 nov 2005 0:34

1nsane schreef:bij t stoplicht nog ff met em staan kleppe hij zei dat ie hem had laten chippen, andere uitlaat en filter, maar dan nog , vond t wel koel hij stond flink op zijn neus te kijken

topsnelheid 209 km/h
acceleratie 0-100 km/h 9,9 s

Met de Clio 1.6 16V zou je hem al pakken

Smoke · di 29 nov 2005 8:48

white gtt power schreef:
peter5GTTurbo schreef:Net lopen sporten met een Lexus LS430.
Leek erop dat ik het eerst stuk hem makkelijk bij kon houden.
Ik heb alleen net gekeken bij autoweek en dit zijn de specs:

max. vermogen 207 kW (281 pk)
max. koppel 417 Nm
topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 6,7 s

Dus of mijn 5 loopt hard of hij heeft met me zitten spelen.

We zijn overigens gestopt bij de 200.

maat stond aan de lichten naast een NISSAN 350Z(280pk) met zen TT 180 pk.
ze vertrokken allebei vol op het gas en pas na 120 begon de 350Z lichtjes uit te lopen. aan de volgende lichten stoppen ze en die gast vraagt aan men vriend, seg is dat eeen TT 225pk, waarbij hij zegt neenee een 180 pk, die gast DAMNNNN hoe kan dat , ik heb 280 pk en ik had em echt onder.
ofwel kon die gast niet rijden ofwel gaat die TT gewoon ERRG hard!

Vind de 350Z ook zwaar tegenvallen..!
Echt een log ding dat helemaal niet fel is of je het gevoel geeft dat je 280PK hebt..!! Je koopt alleen maar een lekkere sound en plastic voor dat geld..

Bram (vospower) · di 29 nov 2005 9:03

vind de TT ook niet indrukwekkend...

Riël · di 29 nov 2005 14:41

19 16v VS 2x golf II 1.8 16v, die reden samen

Nou 1 golf als tegenstander is al leuk, maar 2 is toch leuker

Zij konden langszaam doorrollen aan het stoplicht, en ik moest vertrekken
2 stuks golf plankgas bwoaoaoaoa (geluid is meestal wel ok

)

Eerste versnelling ging heerlijk, bovenin een kleine verlies van grip (dat vind ik wel vet met de 19

) en meteen de 2e gang in. Ik zat naast de nummer 2 golf toen ik de toerenbegrenzer aantikte, wat die echt wel gehoord heeft haha, wanneer ik m dan in de 3 ram knalt ie goed, en in de 3e gang was ik bij nummer 1 en voila, 2x stereotiep afgedroogd

Ik kreeg wel een zwaai en een lachje

Met dit koude vochtige weer gaat de 19 als een speer

Daniël W. · di 29 nov 2005 14:49

@Riel: had ik dan maar een 19

stond vanmorgen bij de lichten in H'veen naast een golfje 2 met 4 man erin...1e versnelling iets te enthousiast met het gas, ruime wielspin (lees: bijna gehele 1e versnelling) maar ik hield em zo nog bij ook

Op naar zn twee en mocht ie plaats nemen achter me

Toevallig allebei naar dezelfde school daar, komt ie naar me toe om te vragen wat voor motor in die auto lag

Was mn dag ook weer goed

Ivo · di 29 nov 2005 19:54

Smoke schreef: Vind de 350Z ook zwaar tegenvallen..!
Echt een log ding dat helemaal niet fel is of je het gevoel geeft dat je 280PK hebt..!! Je koopt alleen maar een lekkere sound en plastic voor dat geld..

Mwah.....

http://videos.streetfire.net/Player.asp ... 3E8C51&p=0

BerryS · di 29 nov 2005 19:58

Smoke schreef:Vind de 350Z ook zwaar tegenvallen..!
Echt een log ding dat helemaal niet fel is of je het gevoel geeft dat je 280PK hebt..!! Je koopt alleen maar een lekkere sound en plastic voor dat geld..

Ik vind hem er wel kool uitzien, en de kleur sunset orange is echt geniaal mooi ;P misschien maar een paar liters bestellen en op een 5 spuiten ;P

Lex · di 29 nov 2005 21:40

Ja Ivo met een HKS Turbootje is het wel weer leuk

Maar er is een betere, de 350Z van Top Secret

Lex · di 29 nov 2005 21:49

Oja net op terug weg van de schuur waar me 5je staat.

Lex achter een Golf VR6.

In 1 en 2 vol inlopen dan maar in 3 rechts er voorbij. Ho daar rijden 2 ander auto's op zelfde snelheid naast elkaar maar gelukkig is er helemaal rechts nog een 3de rijbaan en in de daar op volgende bocht moest de Golf lossen

Bestuur werd smakelijk door de bijrijdster uitgelachen

Steven · di 29 nov 2005 21:51

Ohnee dat was weer 1 van Lex z'n wild-rides

Lex · di 29 nov 2005 21:52

het maakt me avond weer goed

Marcel (Mr. Bacardi Cola) · di 29 nov 2005 21:58

Lol @ Lex.
Zoiets had ik vanochtend met een BMX X5 4.2L v8

PaulM · di 29 nov 2005 22:08

vind die vr6 zowiezo kut bakken, dikke v6 erin, en niet eens zo mega sneller dan een clio16v

Lex · di 29 nov 2005 22:11

+Clio16v+ schreef:vind die vr6 zowiezo k#t bakken, dikke v6 erin, en niet eens zo mega sneller dan een clio16v

Zo'n ding is niet sneller dan een 19 16v, een Clio trouwens ook nie

Robert-Jan · di 29 nov 2005 22:13

Lex schreef: Zo'n ding is niet sneller dan een 19 16v, een Clio trouwens ook nie

Damn hebben we het hier nog steeds over

.

Luco/Alpine-racer · di 29 nov 2005 22:14

Lex schreef:
+Clio16v+ schreef:vind die vr6 zowiezo k#t bakken, dikke v6 erin, en niet eens zo mega sneller dan een clio16v
Zo'n ding is niet sneller dan een 19 16v, een Clio trouwens ook nie

ghehe stond er eens een naast me toen we met de alpine waren
allemaal roepen tegen me
is ook een V6 he
allemaal gassen, wedstrijdje doen

licht springt op groen en trek normaal op, hij plankgas

bij het volgende stoplicht, is dat ding niet sneller???
ik win toch van je
wat een sukkel zeg

licht op groen
ik op het gas en zag hem alleen maar kleiner worden in mijn binnenspiegel
bij volgende stoplicht durfde die niet eens meer opzij te kijken

Lex · di 29 nov 2005 22:15

Robert-Jan schreef:
Lex schreef: Zo'n ding is niet sneller dan een 19 16v, een Clio trouwens ook nie
Damn hebben we het hier nog steeds over .

Ivo · di 29 nov 2005 22:16

Ja Luco zo kan ik het ook..., zo'n Alpine V6 heeft zo'n plastic Trabant opbouw..., die kunstof meuk weegt nix

Luco/Alpine-racer · di 29 nov 2005 22:18

Ivo8hoven schreef:Ja Luco zo kan ik het ook..., zo'n Alpine V6 heeft zo'n plastic Trabant opbouw..., die kunstof meuk weegt nix

huh 1240 kilo hoor rukker

maar rwd he, dus geen wielspin

Robert-Jan · di 29 nov 2005 22:18

Lex schreef:
Robert-Jan schreef:
Lex schreef: Zo'n ding is niet sneller dan een 19 16v, een Clio trouwens ook nie
Damn hebben we het hier nog steeds over .

Ik geef toe die ouwe 19 van Lex is snel

.

Lex · di 29 nov 2005 22:20

Robert-Jan schreef:
Lex schreef:
Robert-Jan schreef:
Lex schreef: Zo'n ding is niet sneller dan een 19 16v, een Clio trouwens ook nie
Damn hebben we het hier nog steeds over .

Ik geef toe die ouwe 19 van Lex is snel .

Komt met jouw Cliotje ook wel goed hoor.

Ivo · di 29 nov 2005 22:20

Luco/Alpine-racer schreef: maar rwd he, dus geen wielspin

Daarom bleef ik ook zo lekker in de buurt van je GT, met die diezzelll....

Robert-Jan · di 29 nov 2005 22:21

Lex schreef:
Robert-Jan schreef:
Lex schreef:
Robert-Jan schreef:
Lex schreef: Zo'n ding is niet sneller dan een 19 16v, een Clio trouwens ook nie
Damn hebben we het hier nog steeds over .

Ik geef toe die ouwe 19 van Lex is snel .
Komt met jouw Cliotje ook wel goed hoor.

Als ik een 5 erbij koop gebeurd er helemaal niks meer met de Clio