ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

Hierin kunnen allerhande zaken gerelateerd aan Renault worden geplaatst, die niet elders thuishoren
Plaats reactie
Menno
Berichten: 6437
Lid geworden op: ma 2 apr 2001 0:00
Locatie: ZutFun

Riël schreef:Die tijden zijn absurd snel... Haalt zo'n RS dat onder de 6 seconden dan?

Maar Lotus Elise ECE doet het in 2,7 seconden ;)
Clio 2 RS doet ook iets van 5.5 seconden, dacht ik. Atmosferisch 5je in 3.6 seconden, turbo5je onder de 2. Ergo: elektro-rommel is traag (0)
rev it like a rental
Omhoog
Arno17
Berichten: 4750
Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
Car: Captur EDC130 Intens
Locatie: Hoofddorp

tutuur schreef:Hij kwam aardig mee en vermoed dat hij niet std. Was, hoorde wel iets van een phieeee toen die gas los liet....
Ja toen was hij stuk!
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Omhoog
Roald
Berichten: 1810
Lid geworden op: wo 17 jul 2002 17:28
Car: 19 16v PhII 2.0T
Locatie: Amersfoort
Contacteer:
Contacteer Roald

Gisteren in Helmond stond ik ineens naast een prachtige Lancia Delta HF integrale echt super mooi ding, eigenaar nog een duimpje gegeven, kreeg er ook nog 1 terug, we hadden beide zoiets van zo netjes zie je niet vaak :lol:
daarna even gesprint, uiteraard won de delta maar bleef dichter in de buurt dan ik had verwacht (0-100 sprintje) hij lag ongeveer 2 a 3 auto lengtes voor, kenteken helaas niet onthouden.
Anything worth doing is worth doing right!.
Omhoog
Ronald1916V
Berichten: 5548
Lid geworden op: za 6 aug 2005 18:12
Car: Renault 19 2.0 16V
Locatie: Zwolle

Roald schreef:Gisteren in Helmond stond ik ineens naast een prachtige Lancia Delta HF integrale echt super mooi ding, eigenaar nog een duimpje gegeven, kreeg er ook nog 1 terug, we hadden beide zoiets van zo netjes zie je niet vaak :lol:
daarna even gesprint, uiteraard won de delta maar bleef dichter in de buurt dan ik had verwacht (0-100 sprintje) hij lag ongeveer 2 a 3 auto lengtes voor, kenteken helaas niet onthouden.
Ik denk dat ie het nog rustig aan deed, voor je 't weet is zo'n Italiaan stuk. :p
Omhoog
Jeff rsi
Berichten: 1234
Lid geworden op: vr 26 feb 2010 19:20
Locatie: Noord-Holland

stond net naast een lomp oude VW Jetta......

Beide volgas weg.
En het ging gewoon gelijk op.
Die Jetta was niet standaard denk ik zomaar :lol:

De 1.0 plakletters achterop zaten ook wat scheef :lol:

Gisteren op de snelweg vanaf 80 tegen een maatje van me getest...
Hij in ze 3 ik vanuit ze 4......

Ik trok alleen maar bij hem weg.....
Bij de 180 maar af laten zakken aangezien die Opel niet eens harder ken :lol:

Astra 1.6 wat een trage hokken....
R19 16V '91
Omhoog
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

Een witte verlaagde jetta?

Edit: R9-R vs scirocco KR 1-0

In 1-2 bleef hij wel voor ivm tractie problemen, daarna kwam ik em rustig voorbij :p (met ze 3en in de 9)

Later beide even gestopt en een praatje gemaakt. Hij kon er wel flink om lachen! Zijn eerste gedachten zei die: jezus, wat is hier aan de hand?! Ik word er uit gereden door een of ander oud hok :klop: :lol:
Omhoog
Vos
Berichten: 4534
Lid geworden op: di 8 jan 2002 0:00
Locatie: Enschede

Jeff rsi schreef: Gisteren op de snelweg vanaf 80 tegen een maatje van me getest...
Hij in ze 3 ik vanuit ze 4......

Ik trok alleen maar bij hem weg.....
Bij de 180 maar af laten zakken aangezien die Opel niet eens harder ken :lol:

Astra 1.6 wat een trage hokken....
Iets met appels en peren?? (Y)
Omhoog
PaulM
Berichten: 4975
Lid geworden op: wo 27 jul 2005 10:14
Locatie: Nijmegen

tutuur schreef:Een witte verlaagde jetta?

Edit: R9-R vs scirocco KR 1-0

In 1-2 bleef hij wel voor ivm tractie problemen, daarna kwam ik em rustig voorbij :p (met ze 3en in de 9)

Later beide even gestopt en een praatje gemaakt. Hij kon er wel flink om lachen! Zijn eerste gedachten zei die: je zuster, wat is hier aan de hand?! Ik word er uit gereden door een of ander oud hok :klop: :lol:
:lol:
Omhoog
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

ik kon me lach ook niet op :p
Omhoog
Arno17
Berichten: 4750
Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
Car: Captur EDC130 Intens
Locatie: Hoofddorp

Maar wat is een KR.....
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Omhoog
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

1.8 16v met ong. 150pk

Hij had echter scherpere nokkenassen en spaghetti uitlaatspruitstuk :p
Omhoog
Ronald1916V
Berichten: 5548
Lid geworden op: za 6 aug 2005 18:12
Car: Renault 19 2.0 16V
Locatie: Zwolle

tutuur schreef:1.8 16v met ong. 150pk

Hij had echter scherpere nokkenassen en spaghetti uitlaatspruitstuk :p
Een KR 1.8 16V heeft 138 PK. :wink:
Omhoog
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

Oke, nouja deze was iig niet geheel standaard meer :)
Omhoog
Riël
Über-Spammer
Berichten: 30403
Lid geworden op: di 14 aug 2001 0:00
Locatie: Born

Dat zeg jij nou wel :p
Renault 5 GT Turbo ... "What's yours called?"
Progress:[|||||||||||||||||............]
Omhoog
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

tutuur schreef:1.8 16v met ong. 150pk

Hij had echter scherpere nokkenassen en spaghetti uitlaatspruitstuk :p
Omhoog
Gebruikersavatar
Adinsx
Berichten: 6962
Lid geworden op: do 20 dec 2007 10:37
Car: M4 Estate GT205
Locatie: Oosten des lands

RS182 vs 120d
2 - 0

Maar dat ging toch wat moeizamer als ik verwachte :p
Oprit A18 had ik hem wel redelijk simpel te grazen, echter uitlopen van 120 naar 200 ging niet enorm hard :lol:
Iron Bleu Mégane IV Estate GT205 + Rouge Flammé Clio IV Estate Dynamique TCe90
Omhoog
Arno17
Berichten: 4750
Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
Car: Captur EDC130 Intens
Locatie: Hoofddorp

PRESTATIES
topsnelheid 228 km/h

acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Gegevens carbase, is dus niet vreemd dat je er moeite mee had, met een beetje pech leg je het nog af tegen deze diesel.
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Omhoog
Maarten-Jan
Berichten: 4641
Lid geworden op: zo 29 okt 2006 14:06
Car: R19.R
Locatie: Assen

Helemaal als zo'n ding gechipt wordt
Omhoog
Gebruikersavatar
Adinsx
Berichten: 6962
Lid geworden op: do 20 dec 2007 10:37
Car: M4 Estate GT205
Locatie: Oosten des lands

Het was vrij krap aan in ieder geval, dus dat klopt inderdaad.

Tussensprints mis je gewoon een turbo momenteel :)
Iron Bleu Mégane IV Estate GT205 + Rouge Flammé Clio IV Estate Dynamique TCe90
Omhoog
Arno17
Berichten: 4750
Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
Car: Captur EDC130 Intens
Locatie: Hoofddorp

Adinsx schreef:Het was vrij krap aan in ieder geval, dus dat klopt inderdaad.

Tussensprints mis je gewoon een turbo momenteel :)
Slap excuus om een Megane RS aan te schaffen......... :lol:
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Omhoog
Gebruikersavatar
Adinsx
Berichten: 6962
Lid geworden op: do 20 dec 2007 10:37
Car: M4 Estate GT205
Locatie: Oosten des lands

Ik zeg het maar niet want dan komt ze opnieuw met deze aan:
http://www.autotrack.nl/tweedehands/ren ... ne/7521666

Ze begint wel over diesel te miepen, maar met 18k per jaar haal ik dat er niet uit. Nouja, met een Twingo Dci ja... |:

Oh, en van het weekend een A5 3.0TDI die me te vlug af was.
Alleen gaat die !@#$% dan 100 naast een andere auto rijden om me even fijn te pesten. (N)
Iron Bleu Mégane IV Estate GT205 + Rouge Flammé Clio IV Estate Dynamique TCe90
Omhoog
Tom
Moderator
Berichten: 25344
Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
Car: MB
Locatie: 's-Hertogenbosch

vind zo'n megane GT niets. Net een of andere plastic fantastic skirt set die ze erop geplakt hebben.
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
Omhoog
-jo-
Berichten: 5493
Lid geworden op: do 20 mar 2008 0:39

mja, maar een ander programma in dat ding en je komt er niet van weg met een RS.

Joeri 2.0 dci vs 225: onbeslist
maakt niet uit wat je zegt, ben toch schijt eigenwijs !
Omhoog
Arno17
Berichten: 4750
Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
Car: Captur EDC130 Intens
Locatie: Hoofddorp

-jo- schreef:mja, maar een ander programma in dat ding en je komt er niet van weg met een RS.

Joeri 2.0 dci vs 225: onbeslist
komt een dag dat vergelijkbaar diesel en benzine de diesel het wint op alle fronten....vraagteken!

Zit nu zelf te sturen in een diesel en ben nog steeds verbaasd over de trekkracht in lage regionen.

Niet helemaal verbaasd natuurlijk want heb ook wat jaartjes op de LKW ( Camion ) gestuurd maar toch.........zeker voor die 1461 cc die ik nu heb.

Die grote diesel was een 5800cc 6 cylinder
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

De TURBOOOO zorgt ervoor dat die diesel zoveel pit heeft. Zonder die föhn doen ze niet zo gek veel. :) Dus het blijft appels met peren vergelijken.
Omhoog
Arno17
Berichten: 4750
Lid geworden op: za 12 mar 2005 16:06
Car: Captur EDC130 Intens
Locatie: Hoofddorp

Ik voel een post van Jo aankomen over een snelle diesel zonder turbo.... :D

En die Megane 225 heeft anders ook een leuke turbo toch... :wink:
Renault Captur II 130EDC Blue Iron/Noir.[/b],Clio IV 0.9 Tce Zen,Renault Captur[s/] 0.9 Tce, Megane dCi 110pk =130pk GT-line, R19 Cabrio,Clio I 16V, Twingo RS, Clio RS, Clio II 1.6,Laguna I 1.8RT,Ford Escort 1.6 bj '87
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Een ongeblazen diesel kan, de kosten in ogenschouw nemende, niet net zoveel pit hebbel als een benzinemotor.
Omhoog
~thijs~
Berichten: 5232
Lid geworden op: ma 7 jan 2002 0:00
Locatie: Haarlem
Contacteer:
Contacteer ~thijs~

oe Merijn, ik moet zeggen dat ik op de zaak een Vivaro heb met een 2 liter common rail, maar das helemaal niet verkeerd!! Denk dat ie best in de buurt komt van onze vorige vivaro met 1.9 turbo

edit, met je laatste post ben ik het eens
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Wie weet wat de toekomst nog brengt... Feit is dat dieselen zeker niet meer zo ultra-traag is als vroeger. :) En een turbo functioneert nu eenmaal beter bij het karakter van dieselmotoren.
Omhoog
Riël
Über-Spammer
Berichten: 30403
Lid geworden op: di 14 aug 2001 0:00
Locatie: Born

Diesel heeft koppel maar mist vermogen. Simpel en heel erg door het bot genomen is het dat. Diesel heeft beperkter toerenbereik.

Het is pure de markt die voor diesel spreekt, en daardoor wordt er veel in ontwikkeld. Het gezegde gaat ook nog altijd dat als er ooit zoveel ontwikkeling in de tweetakt motor gestoken werd als in de diesel, nu iedereen tweetakt reed.
Renault 5 GT Turbo ... "What's yours called?"
Progress:[|||||||||||||||||............]
Omhoog
Merijn
Über-Spammer
Berichten: 31515
Lid geworden op: di 13 nov 2001 0:00
Car: 5 GT Turbo

Zo werkt het wel, ja... Als ze veel ontwikkeling zouden steken in de elektrische auto of de fuel cell, dan waren we er al lang op grote schaal gebruik van aan het maken. Zo werkt dat nu eenmaal! :)
Omhoog
Maarten-Jan
Berichten: 4641
Lid geworden op: zo 29 okt 2006 14:06
Car: R19.R
Locatie: Assen

Gelukkig niet zeg, hadden we de hele tijd dat gebleer moeten aanhoren (0)
Omhoog
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

Heerlijk :D wel is een yzf750 horen lopen? (L)
Omhoog
Tim
Berichten: 7604
Lid geworden op: wo 24 jan 2007 0:05
Car: E36 M3

Doe anders even voor ;)
Omhoog
Robke
Berichten: 6061
Lid geworden op: za 12 jan 2002 0:00
Car: Lexus IS250
Locatie: d'n Berg

Het voordeel van een diesel is dat zo'n ding veel trekkracht heeft over een breed toerenbereik, dat rijdt wel gewoon erg relaxed.
Ik rij sinds kort ook de brandstof van de duivel, maar het bevalt wel goed, al had het max koppel van mij wel wat eerder mogen pieken dat doet hij nu op bijna 2900 tpm....
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Chat (Renault)”