ACT: Algemeen Chat Topic deel 2

[pierre]

5gt turbo stoel was ook iets van 2200 gulden 15 jaar geleden, dus normale prijzen.

kijk anders eens op de sloop, schadeautootje

[Luco/Alpine-racer]

ach, beter duur dan niet te koop

Dat zei de manager vorige week ook tegen mij.
Dus dat is voor mij weer een goede onderhandelingspositie als we het over het uurloon van volgend jaar gaan hebben

[Luco/Alpine-racer]

Zo op naar de finale van time attack in Assen, kijken of ik weer de laatste plaats kan halen

[#Ron#]

kijken of ik weer de laatste plaats kan halen

Meedoen is belangrijker als winnen? In jouw klasse vermogens tot 580pk, zie ik in de Autovisie. Denk gemiddeld zo'n 300pk. Dan heb je het niet makkelijk met die 160pk in je 5-je. Je zal evengoed wel lol hebben?

[ARNO16V]

Mark en ik komen morgen ook ff kijken op Assen

[mark 5t]

ik zou ook komen maar ga het helaas niet redden familie bezigheden

[mark 5t]

wie kan even de link van het topic van ptrgte naar mij sturen?

blok ombouw topic bedoel ik van 1,8 naar 2,0

ik heb al gesearched maar kan het niet vinden.

[Roy]

wie kan even de link van het topic van ptrgte naar mij sturen?

blok ombouw topic bedoel ik van 1,8 naar 2,0

ik heb al gesearched maar kan het niet vinden.

http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... sc&start=0

[mark 5t]

thanks roy!

[ARNO16V]

Vandaag de Golf van de buurman ff gepimpd
[img]http://i176.photobucket.com/albums/w187 ... GP0677.jpg[/img]

[Geert]

gewoon hele topic doorlezen. Halfords tuning meester pakt een eclipse aan.

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=224101

[img]http://img157.imageshack.us/img157/711/cimg9154nc7.jpg[/img]

[img]http://img242.imageshack.us/img242/9208/cimg9243wa0.jpg[/img]

[Ferdy]

zeer vermakelijk topic

[Vos]

[-jo-]

ik ken verschillende motoren tuners die ook de sleeve's gebruiken, doch op een andere manier gedaan dan dit. Persoonlijk vind ik het al zeer verrassend dat ze 380 adw bij 2 bar eruit krijgen. Die GT35 zal er waarschijnlijk wel veel mee te maken hebben.

[dennisvr]

ik vind het al verrassend dat de motor uberhaupt draait!

[Luco/Alpine-racer]

kijken of ik weer de laatste plaats kan halen

Meedoen is belangrijker als winnen? In jouw klasse vermogens tot 580pk, zie ik in de Autovisie. Denk gemiddeld zo'n 300pk. Dan heb je het niet makkelijk met die 160pk in je 5-je. Je zal evengoed wel lol hebben?

Finale weer gehaald en zesde geworden

[#Ron#]

kijken of ik weer de laatste plaats kan halen

Meedoen is belangrijker als winnen? In jouw klasse vermogens tot 580pk, zie ik in de Autovisie. Denk gemiddeld zo'n 300pk. Dan heb je het niet makkelijk met die 160pk in je 5-je. Je zal evengoed wel lol hebben?

Finale weer gehaald en zesde geworden

Nou, dat is dan toch heel netjes.

[Luco/Alpine-racer]

Ja vond ik ook wel, had alleen nog wat sneller willen zijn

[Steven]

ik ken verschillende motoren tuners die ook de sleeve's gebruiken, doch op een andere manier gedaan dan dit. Persoonlijk vind ik het al zeer verrassend dat ze 380 adw bij 2 bar eruit krijgen. Die GT35 zal er waarschijnlijk wel veel mee te maken hebben.

Tis wel boers en ongeraffineerd als ik zo de eerste pagina's bekijk, maar helemaal achterlijk ist ook weer niet. Dat blijkt dan ook wel uit het resultaat...

[-jo-]

lekker beunen met de botte vijl

[Steven]

Ach hij probeert tenminste wat

[Tom]

Effe twee koppelingen los slijpen, en 1tje van lassen

[MartijnG]

Whehehe...

http://www.dumpert.nl/mediabase/269831/ ... e_a20.html

[Steven]

Dat commentaar eronder ook, stel techneuten bij elkaar hehe

[Tim]

Lekker zo'n op hol geslagen diesel Ook erg wijs commentaar

[Riël]

Die over dat rookverbod vind ik wel grappig

[Merijn]

Snelheidsmeter VROS klopt niet! Check dit filmje...

http://mediaplayer.rtvutrecht.nl/stream/9a4ff08c.wmv

[Riël]

Ja, de politie maakt er wel meteen werk van (2:43), afvoeren die malafide meet-voertuigen

Wat een ophef om niks. Hij komt langs dus heeft sowieso harder gereden dan 156. Mensen moeten niet miepen, rijd je te hard, dan rijd je te hard. Kan niet geloven dat die sukkel daar kamervragen over gaat stellen. Alsof ze niks beters te doen hebben.

Bovendien klopt het wat de politie verklaart: afstand loopt nog even door om het inhalen te compenseren. Daarbij hebben ze een relatief korte meting gedaan (900 meter). De afwijking is zo minder (3km!) dan de 3% die 'gecorrigeerd' wordt bij flitspalen (bij die snelheid is dat 6km), dus nog een reden te zeggen dat dit werkelijk nergens over gaat. Stemmingmakerij .

[Merijn]

Ben ik het niet mee eens, Riel. Die metingen moeten gewoon supernauwkeurig zijn, want het kan wel het verschil maken dat je je rijbewijs mag houden of niet. Dat ie te hard rijdt is zeker, maar die meting moet gewoon goed zijn. Punt...

[Riël]

Nou dan begin de rest van de metingen ook maar af te schaffen. En die uit de duim gezogen correcties in het voordeel van de bestuurder ook maar, als jij zegt 'nauwkeurigheid is troef'.


Als je zo onbeschoft bent met 170 over de autosnelweg te jakkeren dan moet je niet zeuren over een kilometer. Dan zit je fout en weg met rijbewijs, sorry hoor.

Ik rijd zelf ook wel vaak te hard maar weet wel erg goed dat ik dan niet moet gaan lopen zeuren.

Daarbij RIJD je gewoon te hard, je krijgt pas vanaf 125 of misschien wel 130 een bekeuring. Nou dan heb je gewoon te hard gereden.

Ik irriteer me aan mensen die hierover telkens lopen te zeuren (ja, sorry Merijn). Fout=fout punt uit.

[Merijn]

Precies... Foute meting = foute meting.

[-jo-]

wat is er nou onbeschoft aan 170 rijden op een snelweg ?? Je neemt een risico, wordt je gepakt, klaar. Dan weet je waar je aan toe bent. Die moraalridderij hoef je niet mee af te komen, schijt aan ! Ze zouden beter meer controles uitvoeren op provinciale wegen of bebouwde kom en vooral op risico punten.

Jullie hebben net de ardennenrit gedaan, ook netjes aan 50 zeker ? Stop gewoon met dat gekanker, das regelrechte bullshit.

[-jo-]

btw, in belgie leren ze kinderen in het eerste leerjaar het gemiddelde berekenen. Als je een maximale, gemeten, snelheid hebt van 153...leg mij dan eens uit hoe je aan een gemiddelde van 156 komt. Een belg staat niet echt bekend om zijn niveau maar wat het gemiddelde betreft gaat het nog net hoor.

[Riël]

Nou het is heel goed mogelijk dat die meting goed klopt. Die astra komt VOORBIJ. Dus de snelheid is wellicht al hoger geweest als 153.

Bovendien meet je de snelheid van die ASTRA als gemiddelde en die 153 is de snelheid van die politiewagen. Sowieso appels met peren vergelijken.

Die gemiddelde snelheid is AFSTAND en TIJD te gebruiken en niet de snelheid van de volgauto. Heel simpel. Gemiddelde berekenen door naar die 153 te kijken gaat uberhaupt niet, dan moet je een oneindig aantal metingen verrichten en die middelen om het nauwkeurig te houden.


Enige wat ze hier doen is de afstand wat te laten doorlopen om het moment van inhalen te compenseren. Logisch, lijkt mij. Anders heeft de bestuurder van die astra wel héél veel voordeel bij de meting.

Echt weer zo iemand die meent slim te zijn door dit aan de kaak te stellen. Die VVD knakker ziet er toch al blij uit. Als mijn belastinggeld wordt gegeven aan zo'n gast die hier Kamervragen over gaat stellen

[Riël]

wat is er nou onbeschoft aan 170 rijden op een snelweg ?? Je neemt een risico, wordt je gepakt, klaar. Dan weet je waar je aan toe bent. Die moraalridderij hoef je niet mee af te komen, schijt aan ! Ze zouden beter meer controles uitvoeren op provinciale wegen of bebouwde kom en vooral op risico punten.

Jullie hebben net de ardennenrit gedaan, ook netjes aan 50 zeker ? Stop gewoon met dat gekanker, das regelrechte bullshit.

ha Jo,

jazeker, ik rijd het ook wel eens.

Maar je brengt anderen in gevaar en dat is onbeschoft, kan er niet meer van maken

het gaat me hier vooral om dat geneuzel over die meting, niet over die maxsnelheden