dat bedoel ik. Meestal is de inlaat bij een turbo motor van ondergeschikt belang bij de uitlaattutuur schreef:Inlaat spruitstuk van de Megane 2 en 3 is toch heel wat aan te verbeteren hoor! Alleen gains vs effort niet echt interessant om aan te pakken, althans, nog nietAbel schreef: ik denk niet dat de inlaat spruitstuk heel erg veel beter kan aan een megane 3 RS Turbo blok. aangezien je met drukvulling werkt en een hele lange inlaat traject hebt van af de filter.
misschien dat de piping wat beter kan in kombinatie met een dikke chargecooler![]()
