Geert - Clio Williams

tutuur · wo 25 jun 2014 20:24

Extra budget

Tom · wo 25 jun 2014 20:26

Dat heb ik ook gelezen ja, maar dat is een vreemde keuze vind ik. Of laat ik het anders zeggen. Had ik niet verwacht van Geert

Geert · zo 13 jul 2014 19:41

Vandaag wezen kijken naar kool tijdens de world series. En gelijk een leuke gadget mee genomen voor de clio.

[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/m87hq.jpg[/img]

[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/856/ig1c.jpg[/img]

Jochem de Haas · zo 13 jul 2014 19:48

Tof,

Leuk voor de volgende eigenaar

Patrick RS · zo 13 jul 2014 20:19

Gaaf man!

Geert · zo 13 jul 2014 20:24

Jochem de Haas schreef:Tof,

Leuk voor de volgende eigenaar

Staat hij ergens te koop ja? Heb je een linkje?

ARNO16V · zo 13 jul 2014 21:32

Leuk je nog heel ff gesproken te hebben! Wist btw niet dat je een Twingo rs had? (misschien overheen gelezen oid?)

Geert · zo 13 jul 2014 21:33

ARNO16V schreef:Leuk je nog heel ff gesproken te hebben! Wist btw niet dat je een Twingo rs had? (misschien overheen gelezen oid?)

is ook niet van mij maar van mn vriendin

ARNO16V · zo 13 jul 2014 21:39

Geert schreef:
ARNO16V schreef:Leuk je nog heel ff gesproken te hebben! Wist btw niet dat je een Twingo rs had? (misschien overheen gelezen oid?)
is ook niet van mij maar van mn vriendin

Leuk wagentje!

Jochem de Haas · ma 14 jul 2014 6:26

Geert schreef:
Jochem de Haas schreef:Tof,

Leuk voor de volgende eigenaar
Staat hij ergens te koop ja? Heb je een linkje?

Haha...Nee.

LuukRS · ma 14 jul 2014 18:14

Gaaf Geert

DennisT · di 15 jul 2014 8:31

Gaaf man, zuinig op zijn!

zinc59 · za 9 aug 2014 18:28

Geert schreef:Vandaag wezen kijken naar kool tijdens de world series. En gelijk een leuke gadget mee genomen voor de clio.

[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/834/m87hq.jpg[/img]

[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/856/ig1c.jpg[/img]

Hey!Hey! Jeannot! ! it' very simple man.

Geert · wo 29 apr 2015 14:51

Zo na bijna een jaartje stil staan heeft de clio weer apk en vier verse bandjes. tijd om weer wat te vlammen.

Afgelopen jaar de priotiteit vooral bij mn rally 205 gti gehad en 18 april onze eerste wedstrijd gereden!

[img]https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 332aecb597[/img]

Geen technische problemen gehad en best een aardige klassering (9e algemeen). Op naar Hardenberg!

Chris · wo 29 apr 2015 15:07

Gaaf Geert. Hou ons op de hoogte.

Mocht je nog belang hebben bij een setje 1.9 wielen...

Jonh · wo 29 apr 2015 15:12

Mooie klassering hoor. En gaaf die rally 205.

larsdijkstra · wo 29 apr 2015 20:19

Gaaf Geert! Wat ga je in Hardenberg doen? Kom anders wel ff kijken als t schikt

Geert · do 30 apr 2015 13:23

larsdijkstra schreef:Gaaf Geert! Wat ga je in Hardenberg doen? Kom anders wel ff kijken als t schikt

De vechtdal rally op 20 juni natuurlijk. dat moet jij als hardenberger toch wel kennen?!

larsdijkstra · do 30 apr 2015 15:30

Oh ja tuurlijk!

kom wel kijken als er niks staat

antoine · do 30 apr 2015 17:05

je moet juist gaan kijken wanneer er wel iets staat.. anders is het ook maar saai

Hardenberg staat in de planning voor dit jaar.

larsdijkstra · do 30 apr 2015 21:38

antoine schreef:je moet juist gaan kijken wanneer er wel iets staat.. anders is het ook maar saai Hardenberg staat in de planning voor dit jaar.

Als er niks in de agenda staat slimmerd

Geert · di 17 nov 2015 11:21

Omdat ik veel vragen krijg hoe het met de rally 205 gaat hier een kort verslagje van afgelopen seizoen.

Afgelopen seizoen 4 wedstrijden gereden waarbij je als beginner eerst twee short-rallies (maximaal 6 proeven, 90 kilometer en altijd op een dag) uit moet rijden om aan een volwaardige rally deel te mogen nemen. Ons doel was om bij onze thuis wedstrijd (Hellendoorn) de rally te rijden. Dus zijn we in april begonnen met de short-rally van Putten. Onze eerste wedstrijd als vers duo en met precies 0% ervaring ging het helemaal niet verkeerd. De auto hield soms enorm in na een paar flinke klappers maar voor de rest gaf de auto geen krimp. De tijden waren niet wereld schokkend maar ook niet verkeerd.

[img]http://www.gthrallysport.nl/uploads/ima ... 345678.jpg[/img]

Als tweede wedstrijd hebben wij gekozen voor de Vechtdal Short-rally rond Hardenberg. Ook hier verliep alles volgens plan, de snelheid ging wat omhoog en daarmee werden de (enorm) lange bak verhoudingen wel storend. Haakse bochten ging niet lekker in de 2 waardoor de snelheid iets naar beneden moest om hem in zn 1 te pakken. Verre van ideaal dus. Na de laatste proef leek het druklager de geest te geven maar ondanks toch de finish weten te halen (later bleek het geen druklager maar dat de bak finaal los getrild was en dat het vliegwiel tegen een afdek schild liep....) Maar ons doel was bereikt, twee short-rallies op naam betekende dat we onze huisrally konden gaan rijden!

[img]http://www.gthrallysport.nl/uploads/ima ... 3958_n.jpg[/img]

Voor de rally heb ik een 16 klepper bak laten opbouwen met een versterkt diff. we gaan van een eindoverbrenging van 3.6 naar 4.4, een enorm verschil.

De hellendoorn rally, de mooiste en meest uitdagende rally van Nederland. En al helemaal met de weersomstandigheden die wij hebben meegemaakt. De eerste proef begon op de vrijdag avond in het donker en in de regen! Die combinatie hadden wij nog niet eerder meegemaakt en gaf best wat onzekerheid. Maar na de eerste boucle (van 3 proeven) van glijden en glibberen bleken wij niet de enige en wisten wij de eerste avond erg goeie tijden te rijden. Echter op de laatste proef roken wij een verbrande elecktronica lucht en ging het dynamo lampje branden. Het was gelukkig een korte proef en deze hebben wij dan ook maar uitgereden, het zei zonder lampenbar om de accu te sparen. Eenmaal op de service bleek de voltage regelaar overleden te zijn en er was geen reserve dynamo aanwezig. Een paar belletjes later (inmiddels 1:00 snachts) konden wij direct een dynamo ophalen bij een andere rally team.

De volgende dag begon met een service tijd van 10 minuten. Het serviceteam heeft de dynamo in 11 minuten vervangen en konden wij beginnen aan de lange dag met in totaal nog eens 10 proeven. In de loop van de dag werd het steeds droger en ging de snelheid omhoog. Eenmaal aan de finish waren we compleet gesloopt maar voldaan. Een prima klassement en een erg mooie ervaring.

[img]http://www.gthrallysport.nl/uploads/ima ... 124938.jpg[/img]

Als laatste wedstrijd reden wij de Twenterally in Hengelo. Berucht om zn glibberige omstandigheden en grote publieks punten aan de diamandstraat en Hengelo. Op proef 6 scheurde er een koelslang en konden we de service nog maar net bereiken (130 graden water). Daar bleek de slang naar de kachelradiator ingescheurd. Besloten om de kachelradiator af te koppelen en verder te gaan op de inmiddels donker wordende proeven. Op proef 8 bleek de mist ook nog parten te spelen en wij al snel van het gas moesten omdat een andere deelnemer hard gecrasht was. Dit bleek de laatste proef omdat proef 9 geneutraliseerd was vanwege de mist.

[img]http://www.gthrallysport.nl/uploads/ima ... 5975_n.jpg[/img]

We kijken kijken met veel tevredenheid terug op afgelopen seizoen. We hebben alles uit kunnen rijden zonde grote technische problemen en enorm veel ervaring opgedaan De auto wordt op dit moment onderworpen aan een aantal kleine upgrades. Binnenkort zullen we bepalen welke wedstrijden er volgend jaar op de planning staan. Voor meer foto's een onboard beelden verwijs ik jullie naar http://www.gthrallysport.nl

Chris · di 17 nov 2015 13:08

Mooi verslag!

Geert, om het voor jou én ons overzichtelijk te houden, maak anders even een nieuw topic aan van deze auto.

larsdijkstra · di 17 nov 2015 13:35

mooi Geert! was er een keer bij, erg leuk!

Steven · di 17 nov 2015 14:40

Heel gaaf Geert, denk dat het voor mij nooit werkelijkheid zal worden, maar is wel altijd een soort van droom geweest om zo mee te kunnen draaien in de NL-autosport.

Veel succes voor 2016 in ieder geval!