Martijn's Clio RS phase 2, Twingo RS Cup nu een Clio 3 RS

[Wouter]

Oh ja, dat is em. Ik kwam voorheen redelijk vaak bij Stammis voor mn werk

[martll]

Ah vandaar dat je het wist. Ik dacht al, iemand uit Nieuw Vennep hoe herkent hij die locatie.

[dolf jans]

Martijn je rs staat in de galerij http://www.steverinkbanden.nl/Renault%20Sport%20Galerij
Eindelijk een Twingo RS!!!! Man, man dat was wel nodig he? Volgende keer maar bij ons verlagen of een echte schroefset? Bij ons ga je dus niet de deur uit zonder uitlijnen na verlaging Maar goed, nu kun eindelijk echt genieten van je RS

[martll]

Had zelf de Madeno Racing veren eronder gezet, uitlijnen liet ik aan jullie over.


Leuk om de foto's te zien op jullie site.

[martll]

Inmiddels wat kleine details verandert, lampjes etc.
Verder nog de RS spoiler + diffuser, K&N open luchtfilter en veerpootbrug gemonteerd.

Maar foto's doen het altijd goed dacht ik zo.

[img]http://imageshack.us/a/img6/2753/img03433.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img534/3568/img03542.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img855/3961/img03722t.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img687/4903/5d39180.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img21/8924/5d39152.jpg[/img]

[img]http://imageshack.us/a/img825/4834/5d39108.jpg[/img]

[dolf jans]

Schitterende auto, schitterende foto's (de laatste drie).

[martll]

Inmiddels weer het een en ander te melden op autogebied.

Twingo RS heeft een aantal Nordschleife dagjes gedaan en presteerde uitstekend, maar vooral als dagelijkse auto gediend. Tussendoor nog wat kleine dingen aan gedaan maar niet veel bijzonders.

[img]https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hph ... 8386_n.jpg[/img]

[img]https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hph ... 9987_n.jpg[/img]

Maar toch blijf je op zoek naar auto's. En helaas is met 1000km in de week een Clio V6 nog steeds geen goed idee. Uiteindelijk kwam er weer een Clio RS op mijn pad, voor de grap even gaan kijken omdat ik benieuwd was naar hoe het zou rijden en aangezien ik een goede inruilprijs kreeg voor de Twingo maar overstag gegaan en de Clio begin van de week opgehaald.

Het is dus een Clio 3 RS ph1 197 geworden. Met zo'n beetje alle opties, behalve helaas de Recaro stoelen.
Vandaag de auto maar even nagelopen, nieuwe kentekenplaat verlichting, Philips Silver Vision richtingaanwijzer lampjes erin gezet, ledjes in de deurverlichting en een nieuwe kentekenplaathouder zonder reclame.
Inmiddels heb ik al weer een hele lijst met onderdelen waar ik naar op zoek ben.
- Schroefset/coilovers
- Spoorverbreders
- Recaro stoelen
- Sabelt 4 puntsgordels
- Uitlaat (met Madeno Racing uitlaatsierstukken)
- Renault Sport embleem in stuurwiel
- Spoiler

Aangezien ik nog geen foto's heb, zo ziet de Clio er uit:
[img]http://imageshack.us/a/img96/1643/m634.jpg[/img]

Ik ben tevens nog op zoek naar een oplossing voor een aux aansluiting op de radio maar wil geen dure audioconnectionbox.

[Martijn Kool]

Mooie auto!

[Geert]

Heb deze in de clio3 van mn vriendin, werkt goed

http://www.ebay.nl/itm/RENAULT-CLIO-MEG ... d04&_uhb=1

[martll]

Heb deze in de clio3 van mn vriendin, werkt goed

http://www.ebay.nl/itm/RENAULT-CLIO-MEG ... d04&_uhb=1

Bedankt voor de tip, heeft zij toevallig ook een Clio 3 met Carminat Renault radio/navigatie?

[Geert]

Heb deze in de clio3 van mn vriendin, werkt goed

http://www.ebay.nl/itm/RENAULT-CLIO-MEG ... d04&_uhb=1

Bedankt voor de tip, heeft zij toevallig ook een Clio 3 met Carminat Renault radio/navigatie?

Nee deze, maar volgens mij zijn alle renault radio's het zeflde kwa stekker aansluiting.

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... %20MP3.jpg[/img]

[martll]

Bedankt. Ik heb alleen geen CD wisselaar waar deze voor in de plek komt achterin de radio.
Ik wou al onderzoeken of deze aansluiting er zit maar kan de radio er niet uitnemen, heb geen beugeltjes om de radio eruit te krijgen. Tevens ook nog geen radiocode.
Volgende week zaterdag maar eens kijken of de dealer zin heeft om te helpen met de beugeltjes en radiocode.

[Geert]

ik heb nog ergens een crack om mn pc waarmee je zelf die code kan berekenen. Als ik hem moet berekenen moet je maar even pm'en

[Chris]

Veel plezier met je RS Martijn! Mooi ding!

[Rik Hamberg]

Van Twingo RS naar Clio RS, ben benieuwd naar je ervaringen qua verschil tussen deze twee? Veel veilige KM's gewenst in deze gave Clio!!

[Niels V Dijk]

Mooie rs! Het gaat hard hier met de Clio 3 rssen
Je radio kun je er ook makkelijk uitkrijgen met 4 grotere popnagels. Als je de voorcode weet van de radio kan ik hem ook wel opzoeken voor je. Veel plezier ermee!

[martll]

Van Twingo RS naar Clio RS, ben benieuwd naar je ervaringen qua verschil tussen deze twee? Veel veilige KM's gewenst in deze gave Clio!!

Clio is minder gooi en smijt werk en helt meer over. Dat extra gewicht merk je ook wel goed.
Maar een Clio heeft weer meer vermogen dus dat gaat lekker snel door naar de 200 en trekt een stuk sneller op.
En de luxe van een Clio is ook wel fijn als je 60.000km per jaar moet rijden.

[martll]

Mooie rs! Het gaat hard hier met de Clio 3 rssen
Je radio kun je er ook makkelijk uitkrijgen met 4 grotere popnagels. Als je de voorcode weet van de radio kan ik hem ook wel opzoeken voor je. Veel plezier ermee!

Carminat heeft sleuven ipv gaatjes. Ik zal zo eens even naar de Halfords gaan in de hoop dat ze die sleuteltjes daar hebben.

[derbimarcel]

Gaaf ding !!
Dat overhellen tov de twingo zal aan het cup onderstel liggen.
Een Clio 3 met cup onderstel is ook totaal niet te vergelijken met een "normaal" RS onderstel.
Al is dat in jouw geval beter ook met de 60k per jaar.
Succes met zoeken naar de recaro's en ik zelf zou geen andere stoelframes nemen.
Na een week ben je aan de zithoogte gewend.
Wat voor schroefset neem je?
Ik twijfel tussen H&R ivm lekker laag maar zou ook wel een KW Clubsport setje erop willen.

[martll]

Zithoogte moet ik dan eerst maar even zien ja. De standaard Sport stoelen in de Clio heb ik op zijn laagste stand en vind ik nog te hoog.

Ik denk een H&R schroefset. Jij wilt de KW V1? Of een V3?

[derbimarcel]

Dan gaat een set recaro's helemaal tegenvallen die zijn nog 5cm hoger in de laagste stand.
Ik wil een KW clubsport set dat is "Race" variant van de V3 set.

[Kenneth]

Gaaf een collega zwarte Clio 197 rs (Al is die van mij niet zwart meer).

Ik heb er nu H&R veren onder liggen 30mm verlaging voor en 40mm achter.
Een aanrader voor het uiterlijk en weg gedrag, met deze set rijdt hij een stuk beter.

Uiteraard zal hij nog beter rijden met een schroefset, vraag me alleen af of dit de beste keuze zou zijn bij 60k km per jaar

Ik zie dat je ook wat plannen met de uitlaat hebt?
Ik heb mijn middendemper door gelast, perfect geluid voor een daily auto.
Enige nadeel is een dipje bij 2300/2500 toeren. Deze is wel weg te krijgen door een remap.
Uitlaat ploft lekker.
Ik heb er ook andere eindstukken op geplaatst. Beetje het formaat van de ringen in een RS200 diffusor.

[martll]

Uitlaat zit er al weer een week onder. Ik heb gekozen voor een Cup Clio uitlaat. Zitten nu ook grotere uitlaatsierstukken op.
Veren of schroefset ben ik helaas nog niet uit. Ben bang dat de verlaging van 30/40 H&R toch niet de gewenste hoogte/weggedrag gaat geven.
Comfort qua onderstel geef ik niks om, ook niet met 60k per jaar.
Wat me wel opvalt is dat de lijst met plannen elke dag langer aan het worden is.

Hoe staat het met de Renault Sport Club? Ik vernam dat er een webshop online komt met Renault Sport onderdelen.

[Kenneth]

Ja we zijn druk bezig om de webshop klaar te maken voor jdc daar komt een onderdeel in voor de renault sport club welke in eerste instantie vooral gericht zal zijn op de clio 3 RS en Megane RS.
Later zal deze aangevuld worden.

Ik zal ook nog steeds even de stickers opsturen. Ik zag op het forum pas dat je vandaag aanwezig bent geweest bij de DF trackday.
Ik had de stickers welke ik op moet sturen in een mapje bij me

De Clio van JWD welke je vandaag hebt gezien is overigens ook verlaagd met de H&R veren.
Daarnaast zitten er voor 16mm spacers per wiel op en achter 25mm per wiel.

[Martijn Kool]

hoe bevalt de uitlaat martijn? niet te luid?

[martll]

Bevalt goed. Was er wel bang voor maar is net niet te luid vanwege de middendemper en katalysator. Ook nog bedankt voor de sierstukken.

[martll]

Eerst maar eens gaan rijden, alweer 15.000km erbij op gezet.
Afgelopen 3 weken maar eens begonnen met onderdelen verzamelen.

Upgrades tot nut toe zijn:
- Ferodo DS2500 remblokken
- H&R schroefset
- Spoorverbreders 4x (Eibach en H&R)
- Cup Clio uitlaatdemper
- Sabelt 4 puntsgordels
- Renault Sport spoiler zijplaten

Spoiler is gekocht en verwacht ik binnen nu en een week.

[Arno17]

60000 per jaar en dan geen diesel?....je hebt wel ballen.

Ik zit op de 35 a 40.000 per jaar maar ik kon het niet volhouden met de Twingo RS, stond om de dag aan de pomp.

Comfort maakt me ook niet zoveel uit.

Maar mooie auto kerel, staat me iets bij dat deze Clio's van Renault Nederland zijn geweest te zien aan het TB-XZ kenteken

[martll]

Heb ik vaker gehoord ja dat dit een auto van Renault Nederland kon zijn geweest. Enige dat ik weet is dat de auto bij een liefhebber is terechtgekomen die er bijna niet mee heeft gereden en de auto in originele staat heeft gehouden.

Om de 3 dagen sta ik inderdaad weer aan de pomp. Tankinhoud is gelukkig wel iets groter in vergelijking met de Twingo RS.
Zuinige auto heb ik over nagedacht, maar een plezier auto heeft mijn voorkeur (2 auto's is geen optie). De uren die ik in de auto zit, zit ik er liever met het grootste plezier.

[Arno17]

Tank nu 1 x per week, zuinig hoeft niet van mij.

De Megane dci doet gemiddeld 1 op 17.....waar sommigen de 1 op 20 of meer halen en de GT line is best wel lekker afgeveerd.