[Basjan] Clio 16v Ombouw

[bassyyyy]

vandaag per post een nieuw GREEN inlegfilter mogen ontvangen, en dus maar gelijk het originele luchtfilterhuis gemonteerd.

echter nog een paar kleinigheidjes.

- ontluchtingsnippel radiateur lekt matig kvs,
- accu problemen --> accu overleden of dynamo kapoets, gebeurt natuurlijk altijd als het wat kouder wordt he

[bassyyyy]

accu vervangen en start weer als een malle, laadstroom 14,43 met lampen aan, 14,67 met lampen uit.

ook bij de dealer geweest

- origineel oliefilter
- borgclip f16 i.e. kapje
- radiateur stop.

[Geert]

ik heb nog wel een accu voor je liggen. En wat betreft die aanzuigbuis. Daar kan je ook gewoon een flexibele slang voor pakken. Dan kan je hem ook voor naar een gat in je bumper leiden.

http://www.qspproducts.nl/products/auto ... gen-1.html

[bassyyyy]

Heb net vandaag een nieuwe gekocht, wat overigens geen kwaad kan om een keer te doen.
thanks voor de tip ik ga is even neuzen, bij renault kostte hij 45 euri, beetje teveel van het goede.

[Geert]

pritech in hengelo heeft die slangen volgens mij op voorraad in de winkel.

[bassyyyy]

is dat zo ?? jammer dat t al 17u is anders had ik m er even heen gestuurd

[bassyyyy]

en de winterbandjes zitten er onder.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-VCOUED4W.jpg[/img] [img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-6QCXBFOK.jpg[/img]

op het moment van uploaden van de foto zie ik op de 2e foto van hierboven dat het achterwiel nogal onnatuurlijk staat.. dit is puuur gezichtsbedrog
verder hield mn parafan er mee op, handig met deze weersomstandigheden... beslagen ruiten zijn dan niet fijn.. gelukkig gold het principe wie wat bewaard heeft wat, namelijk de parafan van de rode 16v.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-BJM6XD8R.jpg[/img] [img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-IW7NR7DH.jpg[/img]

[mark 5t]

parafan ??
ventilatormotor bedoel je?

[bassyyyy]

ventilatormotor, onder de parafan inderdaad. duidelijkheid kent geen grenzen ... allemaal 1 pot nat

[Abel]

motor stuk of de weerstand?

[Merijn]

Vaak is het inderdaad de kachelweerstand... Of heb je 'm al vervangen en werkt het weer?

[Geert]

Een kapotte fan heb ik inderdaad ook nog nooit meegemaakt. Die kachelpaneeltjes in het dash gaan wel met bosjes tegelijk stuk.

[bassyyyy]

een kapotte fan waarschijnlijk de koolborsteltjes. andere erin en alles deed t weer.

ik dacht eerst ook de kachelweerstand of het paneeltje... geen resultaat, evenals de zekering, ook gewoon heel

[Chris]

Blijft erg leuk om te zien hoe je met je Clio bezig bent!

[Wouter]

Echt leuke CLio zo geworden

[Abel]

toch de weerstand uiteindelijk?

[bassyyyy]

ja.... nu de vraag waarom ... alles doorgemeten en geeft gewoon normale waarden

[Geert]

ouderdom?

[antoine]

Thermische zekering door gesmolten waarschijnlijk, te repareren voor een euro of 2.

[img]http://img16.imageshack.us/img16/2994/m ... liging.jpg[/img]

[bassyyyy]

dan zouden ze inderdaad beiden wegens ouderdom sporadisch kapot gegaan moeten zijn

[bassyyyy]

die thermische zekering zit in de weerstand ?

[antoine]

Yep, het ijzeren hitteschildje kan je lostrekken en dan kan je gemakkelijk bij de spoelen en weerstand.

[bassyyyy]

het is de thermische zekering inderdaad, enkel welke moet ik hebben ter vervanging ?

[mark 5t]

lasdraadje!!

gaat ie ook niet weer.

[bassyyyy]

euhmm... liever een weerstand van juiste temperatuur.

[Abel]

Thermische zekering is dus geen weerstand! is gewoon een zekering.

[bassyyyy]

ja, zo ver was ik inderdaad, enkel in een opwelling een aap een olifant genoemd...

[antoine]

Goed idee Mark, een ijzerdraadje. Probeer eens bij jouw auto

[Abel]

och in zo'n weerstand een draadje ipv een zekering gebruiken? dat loopt echt niet zo'n vaart met smelten van de kachel unit hoor

[bassyyyy]

waarom besparen op zo'n klein onderdeel met wellicht een niet zo groot risico maar wel alle gevolgen van dien mocht het gaan smelten

[antoine]

Nog een test persoon gevonden Abel. Kan je het meteen filmen?

[Abel]

geef jij je clio voor een weekend?

[antoine]

Wat denk je zelf Durf je niet in je eigen auto?

Basjan heeft een probleem, en niet alleen hij, en als zoiets gemakkelijk en goedkoop te repareren is mag het blijkbaar niet... want dan moet het nog goedkoper met alle gevolgen van dien? Ook al is het met een

succes Basjan

[bassyyyy]

en natuurlijk, iets wat nog moest gebeuren, de achteras swappen, van trommels naar schijven.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-8XRWOHDD.jpg[/img] [img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-VGWWJZEY.jpg[/img]

[Wouter]

Wat voor achteras heb je er nu onder gemaakt? Die van die 16v of van een RSI??