ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

[Maarten-Jan]

Energys zijn wel aardig slijtvast, nog 6 mm na 25.000 km
(oke, ik heb mischien 22.000 van die 25.000 km gereden, de rest de vrouw )

[Adinsx]

Dat waren Goodyears toch? Doet ze dan ook handrembochtjes?

Nope, Twingo werd afgeleverd op Conti's. Waardeloze zooi.
Herinnert me dat ik nog even moet regelen dat ik Michelins op de 18" van de leaser krijg ipv Conti's. Of maakt het tussen Sportcontact5 en Pilotsport3 niet uit?

M'n vriendin is overigens wel wat het sportievere bochtenwerk, voor zover de Twingo het toelaat natuurlijk. Van het koppel zullen ze niet slijten

[Arno17]

Conti's liggen goed in de bochtjes maar slijten als een dolle.
Dit zal met elkaar verband houden.

Sta nu rondom op Vredestein Sportrac5, maar merk toch wel dat deze wat minder zijn in de wat enthousiast genomen bochten.

Rijcomfort ( afrolgeluid ) is dan ook beter.

[BlueClioRS]

Een vriend van me heeft er vorige week een 208 GTI bij gekocht.
Afgelopen weekend meerdere stoplicht en tussensprints gemaakt tegen mijn RS182. Bij de stoplichten gaat het gelijk op. En voor de tussensprints doen ze mekaar ook niet veel onder.

MOD

Foto kleiner gemaakt (Patrick RS)

[Leon Cozijn]

Afgelopen week op de N11, 3 keer een stoplicht sprint gedaan tegen een Clio 172, was alle keren sneller weg en bleef tot 150 voor daarna komt de rs me voorbij Williams - Clio 172 rs 1-0

[rcr484]

Laat ik hier ook maar mee doen dan.. Vorige week een keer een gozertje met z'n BMW 320d (E46) Touring een beetje gek laten kijken.. Hij kon m'n Twingo GT'tje écht niet bijhouden in België op de snelweg..

[cliogek]

Een vriend van me heeft er vorige week een 208 GTI bij gekocht.
Afgelopen weekend meerdere stoplicht en tussensprints gemaakt tegen mijn RS182. Bij de stoplichten gaat het gelijk op. En voor de tussensprints doen ze mekaar ook niet veel onder.

Niet slecht voor een auto die 9 jaar ouder is met 20pk minder.
Maar ook 200kg minder.

[Maarten-Jan]

Die 208 haalt zijn opgegeven vermogen ook niet op de rollenbank, komt meestal tot 190 pk ipv 200 dus dan heb je alleen nog wat voordeel van veel koppel bij lager toerental. Zodra er een bocht in zicht komt is de 208 helemaal weg t.o.v. een 182, maar desalniettemin vind ik de 208 wel een leuke auto. Goed dat peugeot het weer probeert, wie weet wat de toekomst nog brengt

[bozothenutter]

182's halen hun opgegeven vermogen ook niet..geen enkele Clio RS eigenlijk....

[Arno17]

182's halen hun opgegeven vermogen ook niet..geen enkele Clio RS eigenlijk....

Welke auto wel?

Trouwens, zojuist even de app getest op de mobiel ( Car performance )

0 - 60 in 4.55 seconden
0 - 100 in 9.69 seconden, vorige meting was 9.97..
0 - 402m in 17 seconden

0 - 100 onder de 10 seconden, niet slecht dacht ik voor een 1461 cc metende ECO diesel...

[-jo-]

182's halen hun opgegeven vermogen ook niet..geen enkele Clio RS eigenlijk....

daar valt wat over te zeggen, ze zijn er wel. In al de jaren dyno heb ik maar enkele exemplaren gezien die het opgegeven vermogen halen en zelfs meer. Geen idee waar het aan ligt maar het is een feit, een identieke motor bestaat niet.

[Arno17]

182's halen hun opgegeven vermogen ook niet..geen enkele Clio RS eigenlijk....

daar valt wat over te zeggen, ze zijn er wel. In al de jaren dyno heb ik maar enkele exemplaren gezien die het opgegeven vermogen halen en zelfs meer. Geen idee waar het aan ligt maar het is een feit, een identieke motor bestaat niet.

Zelfs in de Formule 1 niet!!

[bozothenutter]

klopt helemaal...en zijn altijd wel uitzonderingen...iemand in Dieppe die een goede dag had....

[coupe16v]

tijdje geleden in D
Laguna2 1.9dci (software upgrade)- bmw 320cd 2009 120-180 1-0. 180+ 0-1.

vorige week Laguna dci- vw golf 6 tdi 140pk (chip?) 120-160 1-1


beide in de 6e versnelling.

[Allepinie]

Zaterdag op de terugweg van de ring, op de snelweg meegereden in een treintje van een 599 en een 612. Helaas gaven ze bij vrij baan nog eens gas, toen we al 180km/u reden. Toen kon het coupeetje het natuurlijk niet meer bijhouden.

Dag later om m'n oren gereden door een Veyron, die ik later bij het tankstation tegenkwam. Hij moest 167,- aftikken voor z'n tankbeurt.

[Maarten-Jan]

182's halen hun opgegeven vermogen ook niet..geen enkele Clio RS eigenlijk....

Welke auto wel?

Clio IV RS

[Adinsx]

Ook de AW gelezen?

[Arno17]

Zaterdag op de terugweg van de ring, op de snelweg meegereden in een treintje van een 599 en een 612. Helaas gaven ze bij vrij baan nog eens gas, toen we al 180km/u reden. Toen kon het coupeetje het natuurlijk niet meer bijhouden.

Dag later om m'n oren gereden door een Veyron, die ik later bij het tankstation tegenkwam. Hij moest 167,- aftikken voor z'n tankbeurt.

Jij had niks meer over bij 180?...
Hmm, zal voor hem gevoeld hebben als 1,67 euro betalen.

[derbimarcel]

Met me oude Clio 2 RS tegen een Focus ST. 1 - 0

Mijn oude RS 172 tegen mijn RS 197. tot de 150 gelijk en daarna loopt de clio 2 weg.

Traag hok heb ik gekocht zeg

[Allepinie]

Jij had niks meer over bij 180?...

Jawel, maar eer dat ik de top van 220 bereikt had, zaten die Italianen al thuis aan de pasta.

[buffalo rs]

Paar leuke sprintjes gedaan onder elkaar.
Clio rs 2011 vs clio rs 197, sprinten 0-160km, verrasend groot verschil in voordeel van 2011.
Saxo 16 vs tegen twingo rs, sprinten 0-140km, saxo stuk sneller.
clio rs 197 vs saxo 16v, 0-160km, clio komt er aan 120km over en loopt dan zachtjes weg maar niet echt veel.

[Maarten-Jan]

Ook de AW gelezen?

Ja zat bij de kapper
(normaal lees ik de audi week niet )

[Pleiades]

Grand Espace 3.5 V6 met catamaran aan de haak vs. BMW F11 525d. 1-0 for the people carrier

[Roy]

Toyota dyna vs. Clio 2 1.2 met tjoening bumpers. Tot de 100 bleef ik hem nog voor ook....

[rcr484]

Had net 2 gasten met een C1 en 107 op de snelweg... Toch leuk dat ze 't geprobeerd hebben..

[Christiaan]

Downsizing sprintjes zijn de trend zie ik

[Luco/Alpine-racer]

Grand Espace 3.5 V6 met catamaran aan de haak vs. BMW F11 525d. 1-0 for the people carrier

grand espace:
acceleratie 0-100 km/h 8,1 s

F11 525d
Acceleration 0 to 100 km/h (0 to 62 mph) : 7.2 s

[Adinsx]

Die BMW-rijder dacht: "wat rijdt die malloot in die Renooit hard joh", ik blijf er wel even achter...

[Maarten-Jan]

Of die BMW had 2 catamarans aan de haak

[Pleiades]

Eco-pro stond nog aan? Geen idee. Espace is niet helemaal standaard hoor

[Arno17]

Eco-pro stond nog aan? Geen idee. Espace is niet helemaal standaard hoor

Hmmm, wat heb je aan dat apparaat gedaan dan?

[Roald]

Oud model Audi TT met irritant stereo type audi bestuurder vs 19 16v 0-1

[rcr484]

Downsizing sprintjes zijn de trend zie ik

Ook hier is 't crisis hoor.. Heb niet voor niets m'n 'gewone' 1.2 Twingo ingeruild voor een GT!

[Triggerhappy]

Afgelopen weekend met de auto vol duikspullen een gepimpte golf 3 te kak gezet... meer lawaai dan snelheid met zn "er bijna onderuitvallende" einddemper.

heel blij keek ie niet
Een kans om een petjesgolf rijder te kak te zetten laat ik nooit schieten.

[Luco/Alpine-racer]

Eco-pro stond nog aan? Geen idee. Espace is niet helemaal standaard hoor

Ja en dan ben je ineens een seconde sneller naar de 100, met een kar erachter

Das net zoiets als
clio 1.4 versus koenigsegg 1-0 voor de clio, yeah right.