Niels Clio III RS Luxe --Verkocht--

[Danny van Duren]

heej Niels volgensmij heeft je collega gelijk ik kom nieht uit oss ;

[Niels V Dijk]

FF wat stof afblazen hier! Dat is weer een hele poos geleden.. Laatste tijd erg druk gehad met vanalles, waaronder een nieuw project Ben van plan toch weer meer online te komen

De 5 staat inmiddels te koop en in RTC markt, wil nu serieus gaan sparen voor een vervanger van de Clio. En we hebben er sinds een paar maanden een mooi projectje erbij. Een Renault 4cv uit 1953 Dus ff ruimte maken!
Zo gingen we hem ophalen in Berkel in Roderijs:
[img]http://img850.imageshack.us/img850/6607/img5788k.jpg[/img]

[img]http://img202.imageshack.us/img202/3504/20120620180745.jpg[/img]



De oude eigenaar had een Renault Alpine A310, nog een nieuwstaat 4CV en een dauphine. Een echte liefhebber dus

Ondertussen na 7 maandjes flink zweten en veel hulp zijn we flink opgeschoten! Ik heb bijna alle onderdelen nieuw gekocht verder, en mijn geluk was dat ik er heel veel nieuw/gereviseerd spul bij kreeg. Carrosserie was al helemaal aangepakt op enkele delen na, die heb ik strak laten maken en nu is dit het resultaat:
[img]http://img339.imageshack.us/img339/2215/15067058797421788572971.jpg[/img]

[img]http://img819.imageshack.us/img819/2861/57628457622552906059816.jpg[/img]

[img]http://img15.imageshack.us/img15/1364/58203587958627887288169.jpg[/img]

[img]http://img843.imageshack.us/img843/4711/55310858795874788727611.jpg[/img]

[Daan2D]

Prachtig!

Is de kleur nu mat rood of komt het niet goed uit op de foto?

[Niels V Dijk]

Komt idd niet echt over op de foto, maar is donker oranje/rood mat

[Merijn]

Echt geweldig, Niels!

Wanneer kom je er effe mee naar Eersel gesukkeld?

[Niels V Dijk]

Tnx Merijn!

Ja we komen nog een keer jou kant op! Weer ff een keer bij buurten.. Is lang geleden! Ik denk dat met de 4cv die kant oprijden een dagtaak is... Maar binnenkort komt er misschien verandering in. We houden contact! Dit jaar rijden we weer een paar keer richting de Duitsers als het aan mij ligt

[Merijn]

Dat zeker! Zodra de temperatuur en de nattigheid (of beter gezegd droogte) het toe laat knallen we weer een keer naar de oosterburen!

Ik ben regelmatig in Oss, dus als ik in de buurt ben, kom ik wel een keer aan.

Enneh, nee, voor mij hoef je niet langs de KFC te rijden.

[Abel]

wat zijn de specs? hoe hot is deze rod?

Iedergeval is het uiterlijk echt wel vet! standaard iets van 0.8blok?

[Gerald]

wat zijn de specs? hoe hot is deze rod?

Iedergeval is het uiterlijk echt wel vet! standaard iets van 0.8blok?

Origineel blok is idd een 0.8 of 0.9 blok met net geen vermogen... dan is 80 zo ongeveer de max. Enne voo een ieder die zo'n ding gaaf vind ik heb er nog een te koop info per pm

[Niels V Dijk]

De deur staat voor je open! Kom maar een keer langs dan maken we een rondje als het weer het toelaat. Hahaha mooi verhaal hé van Roderik... Helemaal wild werd ie

@Abel,

Er ligt een 750cc 4cilinder in.. Nog helemaal origineel met 3 versnellingen.
Snel is ie niet maar dat wil je ook niet... Heb al wel Dauphine Gordini spruitstukken en een nieuwe 32mm Solex carb. Deze komt er in het voorjaar een keer op. Vooral onderin kom ik tekort en hoop dat dat hiermee verholpen wordt.. Eerst mezelf ff irriteren

[Abel]

turbo project in de toekomst?

[Arco]

Een 4CV hot rod maken en geen projecttopic o.i.d. bijhouden ...

[Allepinie]

Een kreet uit mijn vroege tienerjaren: Supervet!

[derbimarcel]

turbo project in de toekomst?

hangt ook al +- 22 jaar in de R8 van me pa.
[img]http://img221.imageshack.us/img221/2557/20130105180411.jpg[/img]

[Ivo]

Ziet er wel lekker uit zeg !
En Marcel dat turbo blok is ook wel apart...

[Danny van Duren]

heej niels leuke 4cv

heb zelf ook nog een renault4cv project staan en mn vader heeft er ook 2 echt leuke wagentjes.
die spuitstukken heb je weinig aan als je verder niks aan het blok doet. de inlaatpoorten en de kleppen worden dan een probleem. de cilinderkop van een gordini is namelijk anders.

Heb net samen met mn vader een compleet nieuw gordini blok opgebouwd. met gordini versnellingsbak.

Verder nog tip als je hem sneller gaat maken,
zou ik als ie echt van 1953 is het draagarmen stelsel van voor vervangen door exemplaren van 1953 dan heb je een veel betere wegligging en weg gedrag.
Een voordeel is dat ie van 1953 is dan staat de accu voorin en heb je al wat gewicht op de voorwielen.
Verder michelin banden eronder dat is echt een must voor goede wegligging bij wat meer vermogen.

De deur staat voor je open! Kom maar een keer langs dan maken we een rondje als het weer het toelaat. Hahaha mooi verhaal hé van Roderik... Helemaal wild werd ie

@Abel,

Er ligt een 750cc 4cilinder in.. Nog helemaal origineel met 3 versnellingen.
Snel is ie niet maar dat wil je ook niet... Heb al wel Dauphine Gordini spruitstukken en een nieuwe 32mm Solex carb. Deze komt er in het voorjaar een keer op. Vooral onderin kom ik tekort en hoop dat dat hiermee verholpen wordt.. Eerst mezelf ff irriteren

[Jacob Priem]

gaaf project Niels !

[the reaper]

gek jonguh!!!! hahaha wist het allang natuurlijk maar het blijft een superstoer wagentje !!!

[Patrick RS]

Wat een gaaf ding zeg!!

[Maarten-Jan]

Inderdaad ja

[Martijn Kool]

geweldige auto!

[Willeon de Zoete]

Geweldig! Wat een apparaat zeg!

Gewoon niks zeggen, geen projecttopic met gestage vorderingen maar BAM! Klaar!

[DennisT]

Wat een gaaf ding zeg!! Kan je er geen gtt blok in krijgen, of wordt dat heel erg lastig gezien de aandrijving?

[Gerald]

Wat een gaaf ding zeg!! Kan je er geen gtt blok in krijgen, of wordt dat heel erg lastig gezien de aandrijving?

je zit idd met de richting van het blok. een 4cv heeft een langsblok en gtt een dwarsblok. daarbij denk ik dat je met de ruimte uberhaupt niet weg komt. zo heel veel ruimte is er niet in een 4cv motorruimte. Laat staan dat een standaard bak hier achter kan.

als het lukt zal ik van de week voor de gein eens kijken of een GTT blok uberhaupt in een 4cv past. heb ze bij mij thuis toch naast elkaar liggen.

[ackten]

Wat een vette wagen zeg. Geniet ervan.

[r5alpine]

Blok van gtt past maar je bak kan het niet aan
Het mooiste is een 1300 12 ts motor met een bak van een r8
Dan gaat het best van zijn plek
12 ts motor heb ik nog liggen

[r5alpine]

Blok van gtt past maar je bak kan het niet aan
Het mooiste is een 1300 12 ts motor met een bak van een r8
Dan gaat het best van zijn plek
12 ts motor heb ik nog liggen

[Roderik]

Dat zeker! Zodra de temperatuur en de nattigheid (of beter gezegd droogte) het toe laat knallen we weer een keer naar de oosterburen!

Ik ben regelmatig in Oss, dus als ik in de buurt ben, kom ik wel een keer aan.

Enneh, nee, voor mij hoef je niet langs de KFC te rijden.

Homo....

Voor mij wel Niels. Korting kan flink oplopen bij de hacos

[Jochem de Haas]

Ja lekker dan zit je te gamen GT5 ....roept er steeds iemand : Niels komt zo neemt ie ff een bucket met kippies mee van de kfc...

[Arco]

[LuukRS]

super vet project en die kleur maakt het echt helemaal af

[Abel]

turbo project in de toekomst?

hangt ook al +- 22 jaar in de R8 van me pa.
[img]http://img221.imageshack.us/img221/2557/20130105180411.jpg[/img]

Ja in een r8, maar een 4vc? die alpine bak past toch nooit, nou ja nooit, plug and play lijkt het zo iedergeval niet. Een custom motor bevestiging in de carroserie en stabilisator stang lijkt me dan ook wel wenselijk. verlaging heb je perfect voorelkaar iedergeval.

[Maarten-Jan]

AT blokje nemen, AT kop (hemisferisch, crossflow) is vele malen beter dan een GTT kop. Je zit alleen met de bak inderdaad.

[jankees]

Supergave auto zeg

gewoon geweldig

Wellicht heb ik eroverheengelezen maar iedereen heeft het overeen ander blok, wil je dat zelf uberhaubt

[tutuur]

wat een vet ding inderdaad! ik dacht dat ik apart was met m'n 9 maar dit steekt er toch echt wel met kop en schouders bovenuit