Luuk's Clio 3 RS fase 2 20th anniversary

[LuukRS]

Mooi dat het gelukt is.

Ja echt super blij mee net alsof ik de auto net heb gekocht, koplampen maken echt een groot verschil

Mooi hok trouwens, isda niet te huur?

Is bij mijn oude werkgever is helaas niet te huur. Ben wel opzoek naar sleutel ruimte maar de gene die dat aanbied is er bijna nooit

[Steven]

Je kunt altijd nog bij de hobbygarage in Velsen-Noord aan de gang he, heb ik ook jaren gezeten tot we onze eigen stek hadden.

[DennisT]

Waar blijven de foto's??!!

[LuukRS]

Nou het zit weer eens even niet mee de draagarm is kapot stuur stond scheef na het uitlijnen dus weer geen foto's vandaag.
Heb de achterkant iets omhoog gegooid en voor omlaag loopt lekker aan in de voor schermen en de Skoda lip hing al vast op de brug
Zal morgen op m'n werk wel even een knappe foto maken

[LuukRS]

Je kunt altijd nog bij de hobbygarage in Velsen-Noord aan de gang he, heb ik ook jaren gezeten tot we onze eigen stek hadden.

Zou kunnen idd maar heeft geen mega haast misschien de grote baas van de week maar een bellen of hij er is

[tutuur]

draagarm kapot, stuur stond scheef na uitlijnen. het kan zijn dat ik gek ben maar vind dit een hele rare verhouding

[Tom]

hmmz, je zet het stuur toch juist recht vast VOOR het uitlijnen en zorgt dus dat het goed recht blijft. Is er echt iets heel krom dan is je stuurhuis wellicht te verdraaid en krijg je bij sommige merken problemen met stuurhoeksensoren.
Een draagarm is niet zomaar krom.

[tutuur]

of ze hebben hem gewoon goed uitgelijnd en stond het stuur totaal niet recht. bij goed uitlijnen zet je het stuur namelijk niet recht maar zoek je het middelpunt van het stuurhuis op.

[naantje]

Draagarm rubbers zijn ruim,
bij optrekken kanteld de draagarm waardoor het stuur met rijden scheef staat.

[Gerald]

Draagarm rubbers zijn ruim,
bij optrekken kanteld de draagarm waardoor het stuur met rijden scheef staat.

Als dat zo is dan is het nog steeds alleen de rubbers en niet complete draagarm.

[Tom]

of ze hebben hem gewoon goed uitgelijnd en stond het stuur totaal niet recht. bij goed uitlijnen zet je het stuur namelijk niet recht maar zoek je het middelpunt van het stuurhuis op.

Dat klopt, maar als je een goed gemonteerd stuur hebt icm een spelingsvrije stuurkolom dan is dat eigenlijk gekoppeld aan elkaar.

[tutuur]

Uiteraard

[LuukRS]

Draagarm rubbers zijn ruim,
bij optrekken kanteld de draagarm waardoor het stuur met rijden scheef staat.

juist had het misschien ever duidelijker moeten zeggen

Want aan het uitlijnen en het vast zetten van het stuur heeft het niet gelegen

[Steven]

Heb je 'm door Hmpfrey laten uitlijnen @ Zeuromaster?

[LuukRS]

Nee door de beste monteur van NL niet sarcastisch bedoeld, is gedaan door Patrick man van Naantje. uitlijnen was niks mis mee was mega goed alleen die rubbers werkte niet echt mee

[LuukRS]

Niet de beste foto's van de wereld maar wilde jullie even wat laten zien
het lijkt op de foto of achter niet veel is gezakt maar dat valt echt wel mee hij ligt best laag de lip al een paar keer geraakt en de uitlaat ook al
Een foto van ervoor
[img]http://i1074.photobucket.com/albums/w41 ... CN0493.jpg[/img]

En erna natuurlijk
[img]http://i1074.photobucket.com/albums/w41 ... CN0573.jpg[/img]
[img]http://i1074.photobucket.com/albums/w41 ... CN0571.jpg[/img]
[img]http://i1074.photobucket.com/albums/w41 ... CN0570.jpg[/img]

[Adrian]

Precies goed zo!

[Daan2D]

Hij lijkt zo echt door de veren gezakt! Iets hoger zou niet verkeerd zijn
Hij vraagt wel echt om spacers

[LuukRS]

@ Adrian Thanks

Hij lijkt zo echt door de veren gezakt! Iets hoger zou niet verkeerd zijn
Hij vraagt wel echt om spacers

Het is ook nooit goed he limbo
Ben nog opzoek naar 10mm spacers maarja dat komt wel heeft geen haast ben de 15mm spacers eerst ff aan het oplappen draadeind was niet lekker meer

[Daan2D]

Ik heb meen ik 20 voor en achter nog niks ivm 195-50 op de achteras.
band licht gelijk met de rand van het spatbord
Nu nog ff de nieuwe draagarmen eronder en iets omhoog en dan kun je weer lekker genieten van de RS

[LuukRS]

Voor 20mm is ook welkom maar achter moet ook wat vind ik 15mm gaat denk net niet ook niet met 195/40
Wat betreft de draagarm dat gaat goed komen en omhoog gaat hij niet

[Adrian]

en omhoog gaat hij niet

Dat standpunt had ik ook altijd maar word nu met de herfst toch wel gek van die takken en andere shit die kilometers lang vast zitten onder de auto en je gek schuren!

[tutuur]

Ziet er netjes uit man!

Achter kan makkelijk 20mm, wel ff wielkasten rollen

Ik had bij mij 20mm met 195/40, et35 en nog een stuk lager dan jou.
Dat ging echt net!

[LuukRS]

en omhoog gaat hij niet

Dat standpunt had ik ook altijd maar word nu met de herfst toch wel gek van die takken en andere shit die kilometers lang vast zitten onder de auto en je gek schuren!

Ik rij er niet dagelijks mee en de wegen waar ik rij zijn altijd schoon zelf in mijn eigen Ghetto straat

Ziet er netjes uit man!

Achter kan makkelijk 20mm, wel ff wielkasten rollen

Ik had bij mij 20mm met 195/40, et35 en nog een stuk lager dan jou.
Dat ging echt net!

Thanks.
Jij heb zeker niet alleen dat randje gedaan maar ook de rest van de wielkast ?
Heb wel gelezen dat dat zelf te doen is maar ben daar weer te schijterig voor, ben bang dat ik het weer net niet goed warm stook enzo maar hoop dat 15mm gaat achter en 20mm voor met 195/40 bandjes en nieuwe velgen

[tutuur]

Heb alleen het randje omgerold maar automatisch gaat het scherm dan ook iets mee...

[LuukRS]

Het randje is bij mij ook al omgerold maar zie nou niet echt dat de rest van de wiel kast ook mee is gegaan

[LuukRS]

even een wat betere foto van de verlaging
[img]http://i1074.photobucket.com/albums/w41 ... CN0577.jpg[/img]

[tutuur]

Echt dik zo!

Is bij jou de complete rand omgerold of alleen het uiteinde?

[LuukRS]

Thank

Nee alleen het uiterste randje kan dus nog meer omgerold worden smile:

[Remon]

Dik hoor! Nu alleen de Turini's nog
Ik had trouwens 20mm spacers achter en een lagere ET-waarde, dus kan makkelijk Wel liepen de wielen hierbij aan als hij achter inveerde, of als er iemand achterin zat. Dit heb ik wel opgelost door veerwegbegrenzers op de schokdempers te monteren, zodat hij niet meer zover door kon veren, werkte perfect!

[img]http://www.autostyle.nl/media/catalog/p ... A_HA00.jpg[/img]

[Steven]

Veerwegbegrenzers zijn echt ondingen als je het over wegligging hebt, vooral als je met nat wegdek door de bocht gaat en dat ding klapt opeens op zo'n veerwegbegrenzer, dan stuiterd ie vaak zo snel op, dat je gripverlies krijgt.

Zelfde als het rijden op de bumpstops, daar krijg je heel onvoorspelbaar weggedrag van.

[LuukRS]

Dik hoor! Nu alleen de Turini's nog
Ik had trouwens 20mm spacers achter en een lagere ET-waarde, dus kan makkelijk Wel liepen de wielen hierbij aan als hij achter inveerde, of als er iemand achterin zat. Dit heb ik wel opgelost door veerwegbegrenzers op de schokdempers te monteren, zodat hij niet meer zover door kon veren, werkte perfect!

[img]http://www.autostyle.nl/media/catalog/p ... A_HA00.jpg[/img]

Kan niet wachten tot ze er zijn
Heb wel mijn twijfels over die veerwegbegrenzers niet dat ze niet goed zijn maar of het idd je weg liggen nou te goede komt ???? ik wil zo nu en dan wel mega hard door de bocht kunnen

[derbimarcel]

succes met deze verlaging dat gaat je binnenste homokineten/ashoezen kosten. Ik zit nu met de rs op de 5e as in 30.000km.

[LuukRS]

Dat is het eerste wat ik hoorde toen ik de set eronder had zitten dus weet ervan komt door dat vage uitsteeksel bij het motorblok en nog iets dat moet je uit frezen ofzo ??? volgens mij weet jij beter wat ik bedoel

[tutuur]

met de DCI nergens last van, bijna 30dkm er op zitten. en die is nog ff lager dan die van Luuk