twingo 2.0 nieuwe update

naantje · za 2 apr 2011 16:56

het pannoramadak zit erin
nu nog aansluiten en afwerken aan de binnenkant
dan is ze mooi klaar voor Nijkerk

eerst de hemel verwijderen
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-QQEN8EWA-D.jpg[/img]

daarna de auto inpakken voor evt ijzersplinters
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-UN3BEX3V-D.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-EB3SAKUD-D.jpg[/img]

daarna afmeten en aftapen
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-XOTODBXL-D.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-VI3GKBZO-D.jpg[/img]

daarna aftekenen
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-PXR48LGN-D.jpg[/img]

en daarna met pijn in mijn hart gaten boren en in het dak zagen
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-NZHUPNQU-D.jpg[/img]

daarna passen en evt gaten groter maken
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-AIALA4IC-D.jpg[/img]

en TADA
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-3FBYQLHM-D.jpg[/img]

ARNO16V · za 2 apr 2011 17:39

Zohee!! Dat ziet er netjes uit zeg!!

Patrick RS · za 2 apr 2011 19:00

tutuur · za 2 apr 2011 20:41

Hoe kom je er bij? Wel vet zeg!

naantje · di 5 apr 2011 8:54

thankzz
eindelijk weer wat licht in de auto

paratroeper · di 5 apr 2011 17:13

Ziet er netjes uit!

Willeon de Zoete · di 5 apr 2011 18:32

Netjes hoor Samantha!

Patrick RS · do 16 jun 2011 11:26

Leuk filmpje
http://www.autoweek.nl/video/2445/tuning-renault-twingo

Willeon de Zoete · do 16 jun 2011 17:51

Leuke reportage Samantha!

Leon Cozijn · do 16 jun 2011 18:45

Leuk filmpje en leuk dat je de club ook even noemt

Xabre · vr 17 jun 2011 18:35

Patrick.B schreef:Leuk filmpje
http://www.autoweek.nl/video/2445/tuning-renault-twingo

precies 2.0-16v erin

danny1983 · vr 2 dec 2011 22:04

hallo mijn naam is danny en heb sinds kort een twingo uit 94 aangeschaft
aangezien de twingo zit met minimale pk s wil ik graag een 1.7t uit een volvo 480 er in lepelen nu zit ik met de motorsteun de motor steun van een 480 rust op een subframe en die van een twingo zit aan de carroserie
ook zit ik met de waterpomp die van een twingo althans die van mij zit +/- ten hoogte van de koplamp die van een volvo hangt een stuk lager
is er een motor steun wat past op een 480 maar die toch aan de carroserie
vast zit
mvg danny

the reaper · za 3 dec 2011 9:00

juist dit is degene die het wel moet weten lijkt me? dikke twingo dit!!

Abel · za 3 dec 2011 9:08

danny je moet de steun van de twingo op je volvo blok monteren, en de waterpomp moet natuurlijk pas worden hemaakt. het is niet plug and play. wel een grotere radiator gebruiken he!

danny1983 · za 3 dec 2011 10:21

ok dank u

danny1983 · za 3 dec 2011 20:50

hoe pas je die waterpomp aan dan en hoe zou je het weer waterdicht kunnem krijgen gr

danny

naantje · zo 4 dec 2011 18:36

Motorsteun moet je zelf maken, hangend aan de chassisbalk (zoals origineel bij twingo) of staand op de chassis balk, Renault steun gebruiken en een verhoging op de chassisbalk maken. de tweede oplossing heb ik gedaan.
Waterpomp gebruiken die op de motor hoort en slangen aanpassen op je radiateur, liefst idd. een grotere radiateur in ieder geval een grotere koelvin.
Verder heel veel aanpas werk.

naantje · do 9 feb 2012 19:41

[img]http://img823.imageshack.us/img823/8589 ... ing753.jpg[/img]

Leon Cozijn · vr 10 feb 2012 6:54

Ook aanwezig op de rtc openingsmeeting?

naantje · vr 10 feb 2012 8:26

Zeker aanwezig

naantje · za 15 sep 2012 18:50

Helaas is het torretje overleden.
De koppaking is lek.
Heel jammer maaaaar
Wel een goed begin voor weer een snellere motor.

We gaan een 2 liter halen.
En daar later nog een turbo op maken.
Dus eindelijk kan het topic weer eens omhoog.

tutuur · za 15 sep 2012 19:05

Ben benieuwd! Weer een 8-klepper?

naantje · za 15 sep 2012 19:12

Het is een 2 liter 8 klepper.
16 klepper word erg krap.
En deze was een leuke prijs

BillytheKid · za 15 sep 2012 21:23

Motor hoeft toch niet overleden te zijn vanwege een lekke koppakking toch? 'Even' een nieuwe plaatsen, kost alleen veel tijd

.

naantje · za 15 sep 2012 21:27

Nee dat hoeft niet, maar dit is wel het moment voor verandering.

LuukRS · vr 21 sep 2012 14:36

dubbel post

LuukRS · vr 21 sep 2012 14:36

Je weet dat ik blijf bij de 2.0 16V turbo veel meer power.
en volgens mij is het echt wel pas te maken onder de kap en dan nog wat er zijn veel meer onderdelen te krijgen van een 16V dan de 8V

naantje · za 22 sep 2012 18:05

vandaag de nieuwe motor opgehaald.
het is een 2.0 8v geworden van een megane coupe uit 99.
gisteren het oude blok eruit gehaald en vandaag de nieuwe erin.
met het spruitstuk is het wel krap.
nu de kabelboom aanpassen en rijden maar.
voorlopig is het even goed zo maar er komt een turbo op.

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-LYPQDYQM-D.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-RQ76SWPY-D.jpg[/img]
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-O3NPP433-D.jpg[/img]

the reaper · za 22 sep 2012 18:42

och wat doe je je twingo aan hahaha, zo'n 2liter 8klepper koppelmaniak in een twingo, ik voorspel erg veel wielspin

. owja en let wel op dat je de klepspeling ff controleert om je kleppen die verbranden te voorkomen (ervaring) succes met de verdere inbouw!!

LuukRS · za 22 sep 2012 20:07

Echt respect voor Patrick voor de snelle inbouw.

Martijn · zo 23 sep 2012 18:59

Best fijn, zo'n 2.0 in een lichte auto.

Arco · zo 23 sep 2012 19:07

Lekker bezig !

naantje · za 27 okt 2012 17:38

Inmiddels rijd de twingo weer op de nederlandse wegen.
Dit is een enorme verbetering met de 1.8
Qua PK's is het niet veel meer maar de trekkracht is stukken meer.
En dan in een kleine lichte auto
Ik zal snel eens een foto update plaatsen.

LuukRS · za 27 okt 2012 17:55

Wij moeten eens een drag race doen ben benieuwd hoe snel die nu is. en +1 voor foto's

tutuur · za 27 okt 2012 18:10

Doe ik ook mee, goed?