ACT: Mégane II RS

Post hier al je vragen over de Renault Mégane
Plaats reactie
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

What they said, die vloeistof spoel je ook gewoon door...
Omhoog
Gebruikersavatar
Adinsx
Berichten: 6962
Lid geworden op: do 20 dec 2007 10:37
Car: M4 Estate GT205
Locatie: Oosten des lands

Ben ik alleen langer bezig... en je moet dan toch optijd de zooi erbij in gooien?

Nja, het ging prima zo, alleen dat leegzuigen was niet handig en had inderdaad beter gekund :lol:
Iron Bleu Mégane IV Estate GT205 + Rouge Flammé Clio IV Estate Dynamique TCe90
Omhoog
Haas
Berichten: 26590
Lid geworden op: wo 27 mar 2002 0:00
Car: Megane RS
Locatie: Nijmegen

ik heb echt nog noooooit een reservoir leeggezogen. De tijd en de knoeizooi die je daarmee hebt, wegen echt niet op tegen ff 1 nippel wat langer aan laten trekken. (Tot minum, verse vloeistof erin, en dat herhaal je 3 keer. Leiding doortrekken tot verse vloeistof, de overige 3 doortrekken, klaar)

Dat kan echt ruim binnen een uur hoor :)
Omhoog
tutuur
Clubsponsor
Berichten: 14276
Lid geworden op: zo 11 jan 2009 16:04
Locatie: hoorn

hier bij de Auto Hobby Club(werk) hebben ze een vaatje die zelf het systeem op druk brengt en ook gelijk vloeistof bijvult. dat bedoelde ik met goede apparatuur :p

is overigens nog een oud lijk ook maar werkt perfect!
Omhoog
DennisT
Moderator
Berichten: 4576
Lid geworden op: za 3 sep 2005 16:54
Locatie: Baarn

tutuur schreef:hier bij de Auto Hobby Club(werk) hebben ze een vaatje die zelf het systeem op druk brengt en ook gelijk vloeistof bijvult. dat bedoelde ik met goede apparatuur :p

is overigens nog een oud lijk ook maar werkt perfect!
Dat hebben wij ook, 15 min ben je klaar.
Omhoog
ClioCharly
Berichten: 211
Lid geworden op: za 14 jun 2003 14:15

Ik ben gewoon met zo'n setje aan de gang gegaan werkt prima.

[img]http://www.cheapbikeparts360.com/images/b/6693.jpg[/img]
Omhoog
Xabre
Berichten: 5508
Lid geworden op: ma 17 jan 2005 20:18
Car: 19 16V

die heb ik ook, 2 tientjes bij de brezan, werkt uitstekend
Trust me. I know what I'm doing.
Omhoog
Tom
Moderator
Berichten: 25344
Lid geworden op: vr 8 mar 2002 0:00
Car: MB
Locatie: 's-Hertogenbosch

dat is gewoon een eezibleed setje zoals Midlock verkoopt. Werkt prima en makkelijk.
Ex GT Turbo, Ex Clio Williams
Omhoog
Maarten-Jan
Berichten: 4641
Lid geworden op: zo 29 okt 2006 14:06
Car: R19.R
Locatie: Assen

Exact, die heb ik ook haha :D en werkt echt perfect (Y)
Omhoog
Arno S.
Berichten: 548
Lid geworden op: do 24 nov 2011 19:00
Locatie: Zegveld

Voor wie geen standaard Forge/K-tec BOV setje wil samen stellen; de lengte van het T-stuk wat je nodig hebt is 165mm met aan de ene kant 57mm en aan de andere kant 51mm.
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

Met dank aan Jeroen Wigger die zo behulpzaam was om het e.e.a uit te zoeken en te bestellen in België, Jeroen nogmaals bedankt!

Nieuwe mattenset met oranje sticksels, klittenband bevestiging en uitsparing voor de vakjes voor mijn Mégane RS ph1 (2004).

Links op de foto's de oude matten (model 2004) en rechts op de foto's de nieuwe matten (model 2005). Verschil tussen model 2004 en 2005 zit hem in die flapjes, die vallen onder de stoel. De matten achterin zijn identiek.

Bestuurderskant
[img]http://i48.tinypic.com/2qcjc0j.jpg[/img]

Passagierskant
[img]http://i45.tinypic.com/16lbwvd.jpg[/img]

Close-up oranje sticksels
[img]http://i49.tinypic.com/fk1rbn.jpg[/img]
Omhoog
DennisT
Moderator
Berichten: 4576
Lid geworden op: za 3 sep 2005 16:54
Locatie: Baarn

Zit er op een RS nog een elektrische nakoeling voor de turbo?
Omhoog
RoyDH
Berichten: 156
Lid geworden op: wo 7 dec 2011 19:10
Locatie: Den Haag

AB RS schreef:Met dank aan Jeroen Wigger die zo behulpzaam was om het e.e.a uit te zoeken en te bestellen in België, Jeroen nogmaals bedankt!

Nieuwe mattenset met oranje sticksels, klittenband bevestiging en uitsparing voor de vakjes voor mijn Mégane RS ph1 (2004).

Links op de foto's de oude matten (model 2004) en rechts op de foto's de nieuwe matten (model 2005). Verschil tussen model 2004 en 2005 zit hem in die flapjes, die vallen onder de stoel. De matten achterin zijn identiek.

Bestuurderskant
[img]http://i48.tinypic.com/2qcjc0j.jpg[/img]

Passagierskant
[img]http://i45.tinypic.com/16lbwvd.jpg[/img]

Close-up oranje sticksels
[img]http://i49.tinypic.com/fk1rbn.jpg[/img]

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat de set heeft gekost? En of je ook de matten achter erbij zitten.

En jammer dat er geen Renautl Sport op staat...
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

RoyDH schreef:
AB RS schreef:...

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat de set heeft gekost? En of je ook de matten achter erbij zitten.

En jammer dat er geen Renautl Sport op staat...
Dat mag... 72 euro nog wat incl. BTW. Dat is dus de complete set, incl. matten achter.

De mattenset waar het Renault Sport logo op staat betreft model 2006/2007 en hebben dus het vernieuwde logo en niet het RS ph1 logo (zoals op de kont, stoelen en dashboard). Dus dat hoort niet bij elkaar, ik heb nog nooit een mattenset gezien met het oude RS logo.
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

DennisT schreef:Zit er op een RS nog een elektrische nakoeling voor de turbo?
Voor zover ik weet niet, althans niet zoals ik bij mijn 19 16V in de tijd na het stoppen van de motor nog een elektrisch motortje voor de olie hoorde.

Ik laat de motor altijd even stationair draaien, vooral na een rit waar de turbo heeft moeten werken.
Omhoog
Jochem de Haas
Über-Spammer
Berichten: 14156
Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
Locatie: Oudewater
Contacteer:
Contacteer Jochem de Haas

Detail.....dat pompje wat je hoorde bij je 19 16V is/was voor je koelvloeistof...zodat de cilinderkop nog wat nakoeling kreeg...en dus niet voor je olie :p
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

Jochem de Haas schreef:Detail.....dat pompje wat je hoorde bij je 19 16V is/was voor je koelvloeistof...zodat de cilinderkop nog wat nakoeling kreeg...en dus niet voor je olie :p
Haha, ok weer wat geleerd. Heb ook twee linker handen wat dat betreft ;)
Omhoog
DennisT
Moderator
Berichten: 4576
Lid geworden op: za 3 sep 2005 16:54
Locatie: Baarn

Ik laat 'm ook altijd even nadraaien als de turbo wat werk verzet heeft, vroeg me alleen af af dat niet overbodig is als er een aparte pomp voor zit :)
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

DennisT schreef:Ik laat 'm ook altijd even nadraaien als de turbo wat werk verzet heeft, vroeg me alleen af af dat niet overbodig is als er een aparte pomp voor zit :)
Mijn neefje had eerder op z'n Impreza GT Turbo een systeem dat de motor (en dus de olie door de turbo) nog een minuut bleef draaien nadat je het contact uitzette.
Omhoog
RoyDH
Berichten: 156
Lid geworden op: wo 7 dec 2011 19:10
Locatie: Den Haag

AB RS schreef:
RoyDH schreef:
AB RS schreef:...

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat de set heeft gekost? En of je ook de matten achter erbij zitten.

En jammer dat er geen Renautl Sport op staat...
Dat mag... 72 euro nog wat incl. BTW. Dat is dus de complete set, incl. matten achter.

De mattenset waar het Renault Sport logo op staat betreft model 2006/2007 en hebben dus het vernieuwde logo en niet het RS ph1 logo (zoals op de kont, stoelen en dashboard). Dus dat hoort niet bij elkaar, ik heb nog nooit een mattenset gezien met het oude RS logo.
Oke top nou als dit de originele is dan moeten deze er bij mij ook maar komen..
Heb jij een Renault onderdelen nummer?
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

RoyDH schreef:
AB RS schreef:
RoyDH schreef:
AB RS schreef:...

Mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat de set heeft gekost? En of je ook de matten achter erbij zitten.

En jammer dat er geen Renautl Sport op staat...
Dat mag... 72 euro nog wat incl. BTW. Dat is dus de complete set, incl. matten achter.

De mattenset waar het Renault Sport logo op staat betreft model 2006/2007 en hebben dus het vernieuwde logo en niet het RS ph1 logo (zoals op de kont, stoelen en dashboard). Dus dat hoort niet bij elkaar, ik heb nog nooit een mattenset gezien met het oude RS logo.
Oke top nou als dit de originele is dan moeten deze er bij mij ook maar komen..
Heb jij een Renault onderdelen nummer?
82 00 317 970

En anders even een PM naar Jeroen Wigger, hij heeft het voor mij uitgezocht en besteld.
Omhoog
Arno S.
Berichten: 548
Lid geworden op: do 24 nov 2011 19:00
Locatie: Zegveld

AB RS schreef:
DennisT schreef:Ik laat 'm ook altijd even nadraaien als de turbo wat werk verzet heeft, vroeg me alleen af af dat niet overbodig is als er een aparte pomp voor zit :)
Ik laat hem ook altijd even na draaien. Ik hoor na het uitschakelen van de motor altijd wel een 'druk verplaatsend' geluidje.
AB RS schreef:Mijn neefje had eerder op z'n Impreza GT Turbo een systeem dat de motor (en dus de olie door de turbo) nog een minuut bleef draaien nadat je het contact uitzette.
Die turbo timers zijn mooie dingen inderdaad.
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

Meteen maar even met de stofzuiger, rubber stick, cockpit spray, leer cleaner etc. aan de slag geweest en toen de nieuwe matten erin, zie hier het resultaat;

[img]http://i47.tinypic.com/343oif6.jpg[/img]
Omhoog
Arno S.
Berichten: 548
Lid geworden op: do 24 nov 2011 19:00
Locatie: Zegveld

Wat is het nut van die extra 'flapjes' bij het orginele matten set?
Omhoog
AB RS
Berichten: 51
Lid geworden op: vr 25 mar 2011 11:26
Contacteer:
Contacteer AB RS

TsaArno schreef:Wat is het nut van die extra 'flapjes' bij het orginele matten set?
Zeg het maar, misschien de mat dan iets steviger ligt ofzo?
Omhoog
Jeroen Wigger
Berichten: 763
Lid geworden op: wo 12 apr 2006 20:55
Car: Laguna II 2.0 T 205
Locatie: Nijverdal

AB RS schreef:Meteen maar even met de stofzuiger, rubber stick, cockpit spray, leer cleaner etc. aan de slag geweest en toen de nieuwe matten erin, zie hier het resultaat;

[img]http://i47.tinypic.com/343oif6.jpg[/img]
Mooi !!! (Y)
Omhoog
RoyDH
Berichten: 156
Lid geworden op: wo 7 dec 2011 19:10
Locatie: Den Haag

Jeroen Wigger schreef:
AB RS schreef:Meteen maar even met de stofzuiger, rubber stick, cockpit spray, leer cleaner etc. aan de slag geweest en toen de nieuwe matten erin, zie hier het resultaat;

[img]http://i47.tinypic.com/343oif6.jpg[/img]
Mooi !!! (Y)
Erg netjes!!!! Jaloers :(
Heb net al op internet gezocht met nummer maar kom nergens uit ;-(
Jeroen waar in België zijn ze besteld?
Omhoog
Jeroen Wigger
Berichten: 763
Lid geworden op: wo 12 apr 2006 20:55
Car: Laguna II 2.0 T 205
Locatie: Nijverdal

RoyDH schreef:Heb net al op internet gezocht met nummer maar kom nergens uit ;-(
Jeroen waar in België zijn ze besteld?
Renault Magazijn Boom (België) :) Je kan ze dus gewoon bij de Dealer bestellen..
Omhoog
ARNO16V
Berichten: 6622
Lid geworden op: do 14 jul 2005 18:00
Locatie: Meppel
Contacteer:
Contacteer ARNO16V

Volgensmij hebben die flapjes iets te maken met de denk ik "optionele" opberg vakjes onderin, die heb ik tenminste wel bij m'n rs...
Ik vergis me nooit, behalve gisteren, toen dacht ik dat ik me vergiste.. maar dat was niet zo...
Omhoog
Wouter
Über-Spammer
Berichten: 14527
Lid geworden op: zo 21 aug 2005 19:50
Locatie: Nieuw Vennep
Contacteer:
Contacteer Wouter

De standaard banden maat voor een Megane II RS is toch altijd 235/40/18??

Bij mij zit er 225/40/18 onder namelijk.

Wat een band waar jullie goede ervaringen mee hebben? Ik rijd nu op BF Goodrich g-FORCE PROFILER.

Goede wegligging over het algemeen, ook met nat weer. Achter cuppen ze een beetje, maar goed. Dat doet elke band bij een Megane wel :p
Waarom?? Gewoon omdat het kan!
Omhoog
Patrick RS
Moderator
Berichten: 14793
Lid geworden op: di 19 mar 2002 0:00
Car: Megane

Standaard maat is 225 40 en bij het cup onderstel wat jij dus hebt is het 235 40

Als mijn banden op zijn ga weer over op michelin.
Omhoog
DennisT
Moderator
Berichten: 4576
Lid geworden op: za 3 sep 2005 16:54
Locatie: Baarn

Ik ga na de vakantie ook eens shoppen voor 4 nieuwe Michelins :)
Omhoog
Arno S.
Berichten: 548
Lid geworden op: do 24 nov 2011 19:00
Locatie: Zegveld

Ik ben rond aan het kijken voor een shortshifter en nu meen ik gelezen te hebben dat een R25 Trophy een andere linkage heeft dan een de initiele uitvoering; dat de linkage van de Trophy identiek is aan die van de R26.
Normaliter zou ik zelf even kijken, maar heb m'n auto momenteel niet voor de deur staan, weet iemand hoe dit zit :) ?

PH1 linkage:
[img]http://i132.photobucket.com/albums/q4/a ... 9Large.jpg[/img]

PH2 linkage:
[img]http://i132.photobucket.com/albums/q4/a ... 000710.jpg[/img]


edit:
Het was even graven, maar in mijn Trophy zit inderdaad een PH2 linkage.
[img]http://img201.imageshack.us/img201/2076/linkage.jpg[/img]
Laatst gewijzigd door Arno S. op di 7 aug 2012 14:32, 1 keer totaal gewijzigd.
Omhoog
Xabre
Berichten: 5508
Lid geworden op: ma 17 jan 2005 20:18
Car: 19 16V

wat voor pitten zitten erin voor grootlicht, stadslicht en mistlampen? (dimlicht is xenon)
Trust me. I know what I'm doing.
Omhoog
DennisT
Moderator
Berichten: 4576
Lid geworden op: za 3 sep 2005 16:54
Locatie: Baarn

Ik ben even aan het vergelijken geweest voor nieuwe banden. Het worden in ieder geval Michelins, maar wat zijn de verschillen tussen de Pilot Sport 2 en 3? Het valt me ook op dat het ruim € 50,- per band scheelt of ze 225 of 235 breed zijn (dus € 150,- of € 200,- per stuk), dus € 200,- op een setje banden. Ik wil 't liefst de originele maat aanhouden, maar voor dit prijsverschil twijfel ik er wel over :)
Omhoog
Plaats reactie

Terug naar “Mégane”