ACT: 5 GT Turbo
-
Andrews (supercinq)
- Berichten: 1556
- Lid geworden op: zo 25 feb 2007 22:07
- Locatie: Bergen op Zoom
balen martijn..
*RENAULT5 GT TURBO COUPE*
*F7P-T*
*F7P-T*
-
Gerald
- Über-Spammer
- Berichten: 11129
- Lid geworden op: do 4 jul 2002 15:40
- Car: 2x twingo2 +5GTT
- Locatie: Du I Ven
- Contacteer:
heb je die kleine set nu ook gekocht?
Project: GTT Blue Sport
Ik snap niet wat het probleem is.... Draaien, starten en lopen........Nelis 44 schreef:Na 2 weken in de vrieskou te hebben gestaan was het starten en lopen..
Wilde ik even melden
En dan hoeft mijn hond mijn auto niet eens aan te trekken........
Ik kreeg de mijne vorige week echt niet gestart. Maar die staat ook al maanden stil en het is maar net boven 0 in de garage. Ik heb alleen het idee dat er wat anders aan de hand is. Te koud om er nu naar te kijken... 
-
Andrews (supercinq)
- Berichten: 1556
- Lid geworden op: zo 25 feb 2007 22:07
- Locatie: Bergen op Zoom
had gisteren het voorrecht(ahum)
om weer een gtt met carb toch mogen starten met
vries temperaturen..
werd er gelijk aan herinnert waarom ik die motor eruit gezwierd had
om weer een gtt met carb toch mogen starten met
vries temperaturen..
werd er gelijk aan herinnert waarom ik die motor eruit gezwierd had
*RENAULT5 GT TURBO COUPE*
*F7P-T*
*F7P-T*
-
Jochem de Haas
- Über-Spammer
- Berichten: 14156
- Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
- Locatie: Oudewater
- Contacteer:
En toch die gele van mij start met groep A carb eigenlijk altijd goed.
Tikkie en lopen, tenzij de accu leeg is gelopen na een tijdje niets doen en ik de accu klem weer eens vergeten ben los te halen
En geloof me in de schuur bij ons word ook gewoon koud
Tikkie en lopen, tenzij de accu leeg is gelopen na een tijdje niets doen en ik de accu klem weer eens vergeten ben los te halen
En geloof me in de schuur bij ons word ook gewoon koud
-
Andrews (supercinq)
- Berichten: 1556
- Lid geworden op: zo 25 feb 2007 22:07
- Locatie: Bergen op Zoom
ook als het niet start tochFlorus schreef:Als je blok fris is en je carb. in orde, is er niks a/d hand....
Maarja, is 't ouwe teringzooi en 't start ff niet, dan is 't gelijk een kut blok
*RENAULT5 GT TURBO COUPE*
*F7P-T*
*F7P-T*
Die van mij moet ook altijd wel een tijdje ronddraaien voordat ie aanslaat. Ook als er maar 1-2 weken niet mee gereden is. Ik wil nog eens proberen om een terugslagklep in de benzineleiding te zetten, misschien helpt dat iets
brandstof verdampt gewoon uit je vlotterkamer.
normaal dus dat je effe tikkie langer moet doorstarten.
normaal dus dat je effe tikkie langer moet doorstarten.
lasmachine/onderdelen/lasdraad/advies nodig?
http://www.barmartechniek.nl
http://www.barmartechniek.nl
-
Joost van der Hammen
- Berichten: 2474
- Lid geworden op: ma 23 jun 2008 21:11
- Locatie: Bodegraven
- Contacteer:
ngk br9es voor verhoogde druk deze verkocht MB toen der tijd
Renault 5 gt turbo 1985. Renault 5RS 2.0l 16V turbo 1985. Clio mk2 RS172
Kijk even in Sieger zijn topic en/of PM hem. Die is er momenteel mee bezig 
-
sieger everts
- Berichten: 1742
- Lid geworden op: di 29 mar 2005 14:42
- Locatie: Assen
- Contacteer:
ik zou met de kennis van nu kiezen voor een master cilinder van een mini oud model.
[img]http://i12.ebayimg.com/05/i/000/99/e9/a28b_1.JPG[/img]
reservoir zit er al op
en de rest zoals ik het al heb
[img]http://i12.ebayimg.com/05/i/000/99/e9/a28b_1.JPG[/img]
reservoir zit er al op
en de rest zoals ik het al heb
B18FT... what else ?
-
Jochem de Haas
- Über-Spammer
- Berichten: 14156
- Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
- Locatie: Oudewater
- Contacteer:
Wat is er nou t voordeel van eigenlijk ?
-
Joost van der Hammen
- Berichten: 2474
- Lid geworden op: ma 23 jun 2008 21:11
- Locatie: Bodegraven
- Contacteer:
je zilveren GT 16V 1 uur in de file met koppelingskabel geeft volgens je eigen zeggen geen prettig gevoel in je benen... denk dat dat dan over is....
Renault 5 gt turbo 1985. Renault 5RS 2.0l 16V turbo 1985. Clio mk2 RS172
-
Jochem de Haas
- Über-Spammer
- Berichten: 14156
- Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
- Locatie: Oudewater
- Contacteer:
@ Jo ja oke das ook wel weer waar, duidelijk.
@ Joost
De gehele koppelings bediening is kut bij de zilvere .....pedaal zit hoger dan de rest.
Maar goed ....voorlopig staat ie nog stil.
Maar misschien is het wel een optie om er ff in te bouwen als alles er naast ligt.
@ Joost
De gehele koppelings bediening is kut bij de zilvere .....pedaal zit hoger dan de rest.
Maar goed ....voorlopig staat ie nog stil.
Maar misschien is het wel een optie om er ff in te bouwen als alles er naast ligt.
-
Jochem de Haas
- Über-Spammer
- Berichten: 14156
- Lid geworden op: do 5 apr 2001 0:00
- Locatie: Oudewater
- Contacteer:
Ja ik wel, sta al in de file als ik de schuur uit wil.....echt niemand rijd door.
Mitsubishi heeft de jb3 en jc5 bak ook ingebruik op de spacestar en volgens mij zit daar ook hydraulische koppeling op, maar of die bakhelften anders zijn geen ideeoldskool schreef:Ik wil mijn auto voorzien van een hydraulische koppeling .
Wie weet wat ik nodig heb .
-
Maarten-Jan
- Berichten: 4641
- Lid geworden op: zo 29 okt 2006 14:06
- Car: R19.R
- Locatie: Assen
Een koppelingskabel daareen tegen kan dan weer niet lek gaan-jo- schreef:En je kan ook geen kabel breken.
It's alive!Merijn schreef:Ik kreeg de mijne vorige week echt niet gestart. Maar die staat ook al maanden stil en het is maar net boven 0 in de garage. Ik heb alleen het idee dat er wat anders aan de hand is. Te koud om er nu naar te kijken...
Eerst geprobeerd zonder choke, zoals ik het normaal ook doe, maar er gebeurde helemaal niks. Effe de BDP sensor losgehaald bij de stekker boven de turbo, maar was niks te zien. Die even terug geduwd, choke helemaal open en starten. Hoppa... Of het de BDP sensor was, weet ik niet, maar die ga ik uit voorzorg wel even vervangen. Bij de restauratie is die niet vernieuwd...
