cliogek [Clio RS182]

[Gerald]

Coppes in bergharen komt hier ook nog wel eens voorbij.

of een stukje verder, VKV in gorinchem misschien.

[Arno17]

Ze moeten een beetje feeling hebben met RS modellen, of een monteur hebben lopen die deze autootjes een warm hart toedraagt.

Een RS is immers niet zomaar even een Renault.....vind ik!

[Tom]

Ach, het loopt wat harder. Maar om nou te zeggen dat je er raketgeleerde voor moet zijn. Je moet gewoon een goede monteur hebben los van de auto.

[tutuur]

Is er nog ruimte in de garage van Van Ramhorst tijdens de opening?

[Arno17]

Ach, het loopt wat harder. Maar om nou te zeggen dat je er raketgeleerde voor moet zijn. Je moet gewoon een goede monteur hebben los van de auto.

Dat is natuurlijk weer het uiterste zoals jij stelt......en goede monteurs....tja precies het probleem denk ik.

[Tom]

Goede monteurs zat! Slechte alleen ook

[cliogek]

nog goede monteurs op het forum?

[Jean-Paul-S]

Om nog even terug te komen op het blokkeren van je nokkenassen.

Je gaat dus je nokkenassen blokkeren, terwijl de poulies wel enige beweging kunnen hebben. Zodra je assen geblokkeerd staan, en de poulie verspringt, weet je toch nog steeds niet hoe hij moet staan? Hij kan dus een tand verkeerd staan, of is dat verschil niet zo groot zodat dat kan gebeuren?

Edit, of werkt zo'n tandwiel zoals de vario in een scooter?

[paratroeper]

Denk dat er zat goeie monteurs / beuner zitten hier

[Adinsx]

@Jean-Paul

De nokkenassen blokkeer je met die speciale beugel. Wat ik uit de foto van mijn 'operatie' haal, is dat de inlaatnokkenas verstelbaar is. Dus met oliedruk kan hij hem verstellen. Ik meen alleen 2 uitersten en niet geheel traploos.

Ik denk dat bij het vastzetten van het krukastandwiel de boel iéts is verschoven door geen gebruik te maken van speciaal gereedschap. De boel zal dus een fractie scheef staan, wat ik uit het verhaal van Richard en Henk begreep.

@Richard
Als je zelf ook enige klusser bent, ik kan m'n pa een keer vragen om het speciale gereedschap ff mee te nemen het weekend. Clio ff op de brug en wat passen en meten lukt zelf ook nog wel.

Zoals ik al wel zei, een dealer kan met de CLIP beter controleren of de parameters verder ook goed zijn.

[cliogek]

Bedankt voor het aanbod!

Zal het zeker overwegen.

Ik zat er ook al aan te denken om nieuwe scherpere nokkenassen te laten plaatsen.
Dan wordt meteen alles opnieuw afgesteld en heb ik toch 2 vliegen in 1 klap?
Nu denk ik aan CatCams, alleen even kijken welke ik het beste kan nemen voor stratagebruik. En even kijken of ik daar meteen verstelbaren nokkenastandwielen bij neem.

[Jean-Paul-S]

[quote="Adinsx"]@Jean-Paul

De nokkenassen blokkeer je met die speciale beugel. Wat ik uit de foto van mijn 'operatie' haal, is dat de inlaatnokkenas verstelbaar is. Dus met oliedruk kan hij hem verstellen. Ik meen alleen 2 uitersten en niet geheel traploos.

Ik denk dat bij het vastzetten van het krukastandwiel de boel iéts is verschoven door geen gebruik te maken van speciaal gereedschap. De boel zal dus een fractie scheef staan, wat ik uit het verhaal van Richard en Henk begreep.

@Richard
Als je zelf ook enige klusser bent, ik kan m'n pa een keer vragen om het speciale gereedschap ff mee te nemen het weekend. Clio ff op de brug en wat passen en meten lukt zelf ook nog wel.

Zoals ik al wel zei, een dealer kan met de CLIP beter controleren of de parameters verder ook goed zijn.[/quote]

Iets verschoven? Ik denk dat hij een hele tand verkeerd staat omdat je tandwiel in rust toestand niet beweegt t.o.v. de nokkenas. Je zegt immers zelf dat hij met 2 uitersten werkt.

[cliogek]

Hallo allemaal.
Ik kan een setje stoelen kopen als deze voor 950 Euro.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-OBGFAWWP.jpg[/img]
Is dat een redelijke prijs?
Ze zijn in zeer goede staat en compleet met onderstel voor in de Clio 2.

[Remon]

Ik zeg doen! Lijkt mij een reële prijs

EDIT: En zeeeer dikke stoelen uiteraard

[Patrick RS]

\ze zitten heerlijk dus why not

[tutuur]

recaro's

komen deze uit een megane rs ofzo? ik zeg: doen!

[edwinRS]

\ze zitten heerlijk dus why not

Kan ik beamen.

[PatrickG]

Het is een hap geld, maar ze bieden natuurlijk echt steun en de standaard RS stoelen niet echt..

Uiteindelijk kan je ze altijd weer los verkopen als je de auto wegdoet.
Dan neem ik ze wel van je over

[Tom]

Ze zullen vast goed zitten maar vanwege de kleur zou ik ze laten staan. Vind dat blauw niet geweldig op deze stoel.

[Gerald]

gelukkig heten we niet allemaal tom,

[Merijn]

Gezien de kleur van je auto, is het wel een mooie combi!

[Adinsx]

gelukkig heten we niet allemaal tom,

Nou, dan zal het wel de naam zijn, want ik vind de blauwe kleur ook niet briljant.

Maaruh Richard, heb je al in de Renault-Sport Boutique gekeken wat nieuwe kosten?

[cliogek]

Bedankt voor de reacties.

Ik wil juist de blauwe versie omdat deze mooier bij mijn Clio passen.
Het is bijna dezelfde kleur als het French Racing Blue.
Met witte/zilvere 4-puntsgordels erop krijg je weer het Gordini effect als op het stuur.

[tutuur]

Als je het kan, zeker doen!

[cliogek]

Vandaag bezig geweest met knipperlicht tuning.
Ledlampen aangeschaft voor 4,95 per hoek.

Vooraf
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-4DH4LNT6.jpg[/img]

Achteraf
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-D7DYMGWL.jpg[/img]

Wat een kleine wijziging kan doen!

Lekker fel oranje licht en duurzaam.

[Adinsx]

Hm.. waarom niet SilverVision's?
Vind die 'bolletjes' niet echt 'briljant' ...

[cliogek]

Ik vind het wel mooi kijken.
Gaan in ieder geval langer mee en geven meer licht.
Andere lampen vervang ik ook voor led maar pas als ze kapot gaan.

Heb je een berichtje gestuurd over de V6 spoiler.

[cliogek]

Ik heb de stoelen definitief niet gekocht.
Vond de stoelen op dit moment niet de hoogste prioriteit hebben.

Heb gekozen voor een Bilstein B14 schroefset.
Heb erg lang over het merk van de schroefset nagedacht.
De Bilstein viel al snel af omdat ik dacht dat deze niet lager ging dan 25-30mm.
Nu blijkt dat dit de opgave is voor de Duitse TÜV keuring.
De set verlaagd tot 50-60mm waardoor de set voor mij meteen weer op de 1e plek terecht kwam kwam!

Weet iemand of het noodzakelijk is om meteen camber bouten te monteren?

[Leon Cozijn]

mag ik vragen waar je zon set kan bestellen? zoek er ook 1 voor mijn williams (prijs)?

[cliogek]

Bij bandencentrum Steverink hebben ze een goede prijs inclusief monteren en uitlijnen.
Daar laat ik de set monteren. Alles onder één dak en klaar als je naar huis rijdt.

Het goedkoopste adres voor alleen de set is Kam Racing in Engeland.
Maar dan moet ze zelf momnteren en laten uitlijnen.
Daar kost de set bijvoorbeeld voor de Clio182 703,07 Engelse ponden. Maar dan moet je omrekenen, verzendkosten, monteren en uitlijnen erbij tellen.

[Leon Cozijn]

zie voor mijne alleen b6 dempers of een coilover set van AST is dat goed spul?

[cliogek]

In Engeland rijden heel veel Clio's met AST op de circuits rond.
Naar mijn weten erg goed spul maar ook duurder in aanschaf.
Ze hebben ook setjes van meer dan 2000 Euro.

[cliogek]

Iemand een goed adresje voor Renault Sport voetmatten?
Of iemand een setje over?
Voor mijn Clio 182.
Alleen de mat aan bestuurderskant begint door te slijten onder de rechter hak.

Op Ebay zie ik ook van die setjes voorbij komen maar kunnen die net als de originele matten worden vastgezet of liggen die er los in?
En blijven die dan goed op de plaats?

[Jean-Paul-S]

Over de camberbouten, met jouw verlaging en rijstijl is het mooi als je enigszins negatief kunt gaan. Je bandenslijtage zal wel anders gaan verlopen, zeker als je bijvoorbeeld 2,5 graad of meer negatief zou gaan. Evt kun je eens proberen op 1,5 graad.

Je kunt bijvoorbeeld ook een klittenband onder je mat doen om te voorkomen dat ze bewegen.

[tutuur]

zijn die matten uit de UK wel goed dan?