Martijns gtt-tje | hmm

[Tom]

ik zeg 2.3 16v. De eerste stap is al gezet



Maar die 5 kun je net zo goed nog lekker oprijden dan als hij toch minder wordt. Nog een jaartje knallen hier en daar en dan evt. weg?

[Martijn Kool]

mwah

ik denk dat het te koop gaat, in onderdelen denk ik.

zal er nog ff over nadenken

[tutuur]

er loopt een snaartje af en meteen wil ie hem verkopen

[Martijn Kool]

nee dat is het probleem niet.

ik verveel me, wil wat te doen hebben en ben gewoon klaar met roest en narigheid dus wil wat moderners

het gaat niet alleen om het rijden

[tutuur]

snap ik ook wel... zal je idd toch voor iets nieuwers moeten gaan

edit: volgens mij heeft jeff nog een megane staan.....

[Lex]

Maar ik denk dan Megane Coupe 2.0 16v redelijk schaars zijn.......

Of je moet een 1.6 16v of 1.6e ombouwen naar F7R ofzo

[Tom]

met die ide 2.0 blokjes kom je ze ook nog wel eens tegen in nette staat.

[tutuur]

schaars? 65 resultaten op: megane coupe 16v 2.0 ......

edit: recent veel onderhoud gehad, 192k op de klok, 1600,-

http://link.marktplaats.nl/413887112

staat toch aardig wat op voor geen gekke prijzen met niet al te veel km's...

[Martijn Kool]

Maar ik denk dan Megane Coupe 2.0 16v redelijk schaars zijn.......

Of je moet een 1.6 16v of 1.6e ombouwen naar F7R ofzo

staan er toch 20 van op mp anders hoor

IDE is köt Tom, dat zijn echt dikke schijtblokken met veel ellende.

in de cupmeganes zijn ook alleen f7R's gebruikt, ook al hadden ze een ph2 uiterlijk.

[Martijn Kool]

schaars? 65 resultaten op: megane coupe 16v 2.0 ......

das met die IDE hokken erbij ja

en de LPGtroep

[tutuur]

wat is zo'n ide blok dan?

[Tom]

die dingen koeken idd allemaal dicht, dat weet ik. Maar ging me meer om een nette jonge koets waar je dan evt. een F7R in kan lepelen (willi/megane/sportspider)

[Vos]

wat is zo'n ide blok dan?

volgensmij 140 pk en geen 150... zal wel niet denderend lopen als ik de reactie van Tom lees

[Tom]

google maar eens op megane 2.0 ide problemen ofzo. Die dingen hebben een EGR systeem ofzo waardoor alles dicht koekt in die motoren. En cheap-ass brandstof schijnen ze ook niet dol op te zijn.

[Wouter]

Die blokken schijnen veel storingen/mankementen te hebben

[Martijn Kool]

nah dan wel een ph1 f7r gewoon.

[Tom]

Met 4 nieuwe banden

http://link.marktplaats.nl/407117704

[Martijn Kool]

lol, ben geen adinges, ik kan wel zelf zoeken

[Tom]

[tutuur]

staat genoeg op voor onder de 2000 euro

[Jean-Paul-S]

ook voor veel minder dan 2000

[Riël]

die dingen koeken idd allemaal dicht, dat weet ik. Maar ging me meer om een nette jonge koets waar je dan evt. een F7R in kan lepelen (willi/megane/sportspider)

Kwestie van hopen dat die drukregelaars heel blijven en maar klepsteeltjes poetsen via de poorten elke 10.000 km. Ik vond die dingen verder heel aardig lopen

Is geen EGR maar is gewoon directe injectie onder hoge druk waardoor de kleppen geen 'natuurlijke' reiniging meer hebben. Hoe lost VAG dit eigenlijk op?

[Geert]

google maar eens op megane 2.0 ide problemen ofzo. Die dingen hebben een EGR systeem ofzo waardoor alles dicht koekt in die motoren. En cheap-ass brandstof schijnen ze ook niet dol op te zijn.

de f7r-710 (megane f7r) heeft ook een egr, daar heb ik trouwens nooit problemen over gelezen. Het probleem bij de ide was vooral de economische afstelling. Die blokken zijn gemaakt om zuinig te rijden in tegenstelling tot de f7 serie, die zijn gemaakt om hard te lopen. En de directe inspuiting is enorm gevoelig voor gezijk.

Maar inderdaad een 2.0 16v megane scoren. Leegtrekken, kuipjes er in, kooi erin, en andere schokbrekers. Ik dacht dat Arno nog een setje koni geel heeft voor een megane.

[Martijn Kool]

koni geel skippen we

[Lex]

AST custom setje

[Geert]

tja dan ken ik er ook nog wel een paar. gewoon iets hards. Er is vast genoeg te vinden ala ex cup spul.

F7r-710 heeft ook nog aardig wat potentie. Alles is beter dan de andere f7 blokken. Maar dit hebben ze allemaal weer ongedaan gemaakt met de tamste nokken assen van alle f7 blokken.

[Steven]

Heb je er nu al 1 gevonden Geert?

Kun jij eens een echte volledige speclist geven van zo'n 710 tov de normale 700?

[Geert]

je bedoelt een f7r-714? met de ketting aangedreven oliepomp? nee, heb nog steeds geen idee in welke meganes deze precies zijn geleverd.

F7r-710 heeft gewoon grotere inlaat kleppen, geen mechanische rotor, kleinere inlaat kanalen, egr systeem, grotere trottlebodie, ander vliegwiel met grotere koppeling, dunnere drijstangen, en dus nog tammere nokken assen dan een f7p.

We halen er trouwens zaterdag weer een op voor mikey

[Martijn Kool]

haal je een megane op of een blok?

[Geert]

blok natuurlijk

[Joost van der Hammen]

staat die nu al in stukjes te koop????

http://link.marktplaats.nl/416164063

[jacques]

je bedoelt een f7r-714? met de ketting aangedreven oliepomp? nee, heb nog steeds geen idee in welke meganes deze precies zijn geleverd.

Volgens mij in de megane 1 2.0 16V vanaf 1998

Kijk even op de meganeclub. Dirk Kuipers heeft er een.

[Erik (Schepjes)]

Megane 1.6 16v kopen?

[Lex]

Mooie foto in de vrijrijden nieuwsbrief

[Martijn Kool]

Mooie foto in de vrijrijden nieuwsbrief

thx! de laatste foto van mijn 5 in actie met mijzelf erin

a.s. zondag wordt, als het goed is, de auto opgehaald. vanavond de laatste dingen eruit trekken en dan gaat ie weg..

volgend projecttopic zal binnenkort wel gestart worden denk ik..