Lex' Clio 1.8 16v Black

Chris · zo 5 dec 2010 19:14

Komt goed Lex.

De afspraak met de lasser was al gemaakt hoord ik.

Jochem de Haas · zo 5 dec 2010 19:14

Ja dat heb ik ook gehoord

Arco · zo 5 dec 2010 19:19

Succes Lex. Hoop dat het een betje meevalt met de APK-punten ...

Lex · zo 5 dec 2010 20:19

Ach we zien wel, ik vind het een te leuk karretje om nu weer wat anders te kopen.

En de afspraak met de lassert staat inderdaad.

Vanmiddag alvast de bijrijdersstoel, plastic delen en de vloermat deels weggehaalt.

paulvanrooij · zo 5 dec 2010 20:24

zag em vorige week nog staan toen ik in nieuwegein was. maar toen wij om 16u naar huis reden was je al weg?

Lex · zo 5 dec 2010 20:25

paulvanrooij schreef:zag em vorige week nog staan toen ik in nieuwegein was. maar toen wij om 16u naar huis reden was je al weg?

Op donderdag zeker??? Dan werk ik niet zo lang

paulvanrooij · zo 5 dec 2010 20:26

Jochem de Haas · zo 5 dec 2010 20:33

Je kan ook gewoon zegen dat je dan niet eens begint ....11 uur al weer klaar

Lex · zo 5 dec 2010 20:39

Lekker toch

Trouwens dan begint het echte werken(papa-dag)

Jochem de Haas · zo 5 dec 2010 20:46

Je hebt helemaal gelijk...............

Lex · ma 6 dec 2010 19:31

Morgen maar eens even de auto lekker binnen zetten op de zaak, ik moet nu zelfs de binnenkant ijskrabben.....

Effe lekker laten dampen

Jochem de Haas · ma 6 dec 2010 19:38

MM volgens mij moet je allen de olie laten verdampen bij zo'n ding

Lex · ma 6 dec 2010 20:59

En dan vanaf morgen maar met het fietsje

Tom · ma 6 dec 2010 21:08

vochtvreter erin......

Lex · ma 6 dec 2010 21:21

Nee, niet nodig. Hij gaat gewoon lekker warm de showroom in.

En morgenavond gaat ie uit logeren

Haas · ma 6 dec 2010 23:20

heb mijn 19 en mijn clio behandelt met van dei Valma rubbermeuk om de boel wat soepel te houden en beter af te laten sluiten; ik vond ze ook allebei steeds veel te vochtig van binnen. Het is echt wonderlijk hoe goed dat werkt ! Spuitbusje kost je 7 eu, rubbers inspuiten, kwartiertje in laten trekken met de deuren open en klaar.

tutuur · di 7 dec 2010 7:24

goeie tip!

Lex · di 7 dec 2010 20:02

Zo net de Clio weggebracht

Nu maar wachten op de foto's

Florus · zo 12 dec 2010 13:39

Hou je vast......

'T kon geen kwaad om ff te lassen ,Lex....

Geert · zo 12 dec 2010 13:49

doe je netjes

en de andere kant?

Arco · zo 12 dec 2010 13:54

Daar zat geen stevigheid meer in ....

Maar m'n complementen Florus, het ziet er weer strak & goed uit.

Jochem de Haas · zo 12 dec 2010 20:28

Nee dat was echt zo dun als papier....
1x te hard over een drempel oid en je had 2 delen.

tutuur · zo 12 dec 2010 21:13

Zeer netjes gefixt idd

Martijn Kool · zo 12 dec 2010 21:18

ziet er netjes uit.

wat heb je nu met dat opstaande deel achteraan gedaan? dat afdichtdeel aan het einde van de dorpel. en met de roest richting achterasophanging? binnendorpel in het stukje halverwege? of zie ik dat verkeerd op de foto's?

hoe pak jij dat aan overigens? je plakt de overzetdorpel er tegen aan met lijmtangen en slijpt het deel uit? of maak je na de tijd de overzetdorpel pas zodat deze er tegen aan gezet kan worden ipv eroverheen?

Lex · ma 13 dec 2010 15:48

Florus · ma 13 dec 2010 17:42

Martijn Kool schreef:wat heb je nu met dat opstaande deel achteraan gedaan?

Dat heb ik weggeslepen , en vanaf de binnenkant een hoekje terug gepuntlast voor dat de dorpel weer dicht ging.

Martijn Kool schreef: en met de roest richting achterasophanging? binnendorpel in het stukje halverwege? of zie ik dat verkeerd op de foto's?

Dat hoekje net boven die achterasbout zegmaar, dat was een klein raar overlappend hoekje,dat heb ik uiteindelijk weg geslepen en 't plaatje daarachter was nog goed dus dat heb ik gewoon weer aan de binnendorpel afgelast.

Martijn Kool schreef: hoe pak jij dat aan overigens? je plakt de overzetdorpel er tegen aan met lijmtangen en slijpt het deel uit? of maak je na de tijd de overzetdorpel pas zodat deze er tegen aan gezet kan worden ipv eroverheen?

Ik slijp eerst 't ruigste eraf,dan hou ik 'm erbij, teken 'm over net zo lang tot ie pas is....

De achterste (lange) las, daar heb ik 'm een paar mm laten overlappen, en de rest,dus waar ie omhoog loopt enzo, daar is ie er tegen aan gelast.

't voordeel van dat lange deel laten overlappen,is dat je 't veel mooier gelast krijgt,in mijn ogen ook iets sterker en 't trekt iets minder krom..... das mijn ervaring teminste

Lex · ma 13 dec 2010 18:35

Nogmaals Florus

Martijn Kool · ma 13 dec 2010 21:46

Florus schreef:
Martijn Kool schreef:wat heb je nu met dat opstaande deel achteraan gedaan?
Dat heb ik weggeslepen , en vanaf de binnenkant een hoekje terug gepuntlast voor dat de dorpel weer dicht ging.

Martijn Kool schreef: en met de roest richting achterasophanging? binnendorpel in het stukje halverwege? of zie ik dat verkeerd op de foto's?
Dat hoekje net boven die achterasbout zegmaar, dat was een klein raar overlappend hoekje,dat heb ik uiteindelijk weg geslepen en 't plaatje daarachter was nog goed dus dat heb ik gewoon weer aan de binnendorpel afgelast.

Martijn Kool schreef: hoe pak jij dat aan overigens? je plakt de overzetdorpel er tegen aan met lijmtangen en slijpt het deel uit? of maak je na de tijd de overzetdorpel pas zodat deze er tegen aan gezet kan worden ipv eroverheen?
Ik slijp eerst 't ruigste eraf,dan hou ik 'm erbij, teken 'm over net zo lang tot ie pas is....

De achterste (lange) las, daar heb ik 'm een paar mm laten overlappen, en de rest,dus waar ie omhoog loopt enzo, daar is ie er tegen aan gelast.

't voordeel van dat lange deel laten overlappen,is dat je 't veel mooier gelast krijgt,in mijn ogen ook iets sterker en 't trekt iets minder krom..... das mijn ervaring teminste

ik probeer ook altijd zo veel mogelijk te overlappen idd, dat last iets makkelijker. vroeg het met gewoon af omdat ik de plekjes nog zag op een paar foto's.

inmiddels ook een paar van die hokken gelast, het zal nooit mijn hobby worden in elk geval , vooral achteraan en tegen het krikpunt aan zijn kutpunten want je komt er zo brak bij met een slijptol..

Florus · ma 13 dec 2010 22:16

Nee, echt een hobby is 't niet idd,vooral als er weer eens zo'n lasspetter je overal in duikt....

Heb deze slijper op lucht:

[img]http://www.toolsupply.nl/contents/media/t_rc268.jpg[/img]

Als je de beschermkap eraf haalt kom je een heel eind verder als met een gewone slijptol

,vooral met binnendorpel wegslijpen erg makkelijk

en anders met de dremel(met diamantschijfje) 't laatste stukje

Tom · ma 13 dec 2010 22:18

die slijpertjes zijn idd handig. Heb een goedkope liggen maar daar kun je niet al te veel druk op uitoefenen. Ga je hem wat vaker gebruikt koop dan een fatsoenlijke.

Lex · do 23 dec 2010 15:43

Vandaag de Clio opgehaald bij Florus

Nogmaals bedankt

Op naar de voor-controle voor APK

Andrews (supercinq) · do 23 dec 2010 19:41

ziet er weer netjes uit

Tom · vr 24 dec 2010 0:43

Weet niet of florus het al gedaan heeft maar spuit er effe flink op los met ML en bodysafe.

Tom · vr 24 dec 2010 0:43

Weet niet of florus het al gedaan heeft maar spuit er effe flink op los met ML en bodysafe.

tutuur · vr 24 dec 2010 7:28

ga er wel van uit dat dat niet vergeten word, anders kan je over een paar jaar weer