Martijns gtt-tje | hmm

[Luco/Alpine-racer]

Ik zou kijken of je de veerpoten bovenin verder naar buiten kan krijgen ipv teveel weg te vijlen.
Je hebt er ringen voor die je kan verdraaien.

[Steven]

Idd, anders staat die veerpoot ook te schuin en dat is voor de mcphersonwerking ook niet heel gunstig.

Maargoed het blijft natuurlijk ook pielen met de ruimte die je hebt, het is iig mogelijk, daar heeft Luco een bewijs van. Die 570-190-15 slicks lijken ook behoorlijk op 195-50-15..

[tutuur]

precies wat steven zegt, je moet aan de bovenkant wel naar buiten anders klopt er geen reet meer van de geometrie.....

als ze bij ph.2 die schotels al hebben ontwikkeld voor betere wegligging wat gebeurd er dan met ph.1 schotels en ook nog een 3,5 cm meer breedte

[Florus]

Oftewel beginnen met PH2 topschotels en daarna uitvijlen of camberbouten is de beste oplossing

Martijn gaat waarschijnlijk gewoon vijlen, gok ik zomaar

[Martijn Kool]

hmm inderdaad een idee, als ik er 2 gaatjes bij in boor boven in kan ik verder op zij, ik weet alleen niet hoeveel ruimte ik over hou met de standaard ph1 schotels en het plaatwerk..

verdraaibare topschotels is ff geen optie, het is en blijft low budget

edit-

ph2 schotels is een optie, wie heeft er nog wat?

kom ik wel weer hogerop of niet?

[Luco/Alpine-racer]

Martijn zijn gewoon gedraaide aluminium schijven met gaatjes, die ik heb zijn van een golf 1 bij biesheuvel vandaan, zou morgen gewoon even bellen.
Weet alleen niet of de dempers dan zo passen in het gat, ik heb cupdempers van de cliocup dacht ik.

[Steven]

Die heeft Apekool ook

[Florus]

edit-

ph2 schotels is een optie, wie heeft er nog wat?

kom ik wel weer hogerop of niet?

Ja da's 't nadeel, daar zit een paar cm hoogte verschil in....

[Luco/Alpine-racer]

Martijn als je iemand hebt die kan draaien mag je van mij wel zon schijf lenen.

[Martijn Kool]

Martijn zijn gewoon gedraaide aluminium schijven met gaatjes, die ik heb zijn van een golf 1 bij biesheuvel vandaan, zou morgen gewoon even bellen.
Weet alleen niet of de dempers dan zo passen in het gat, ik heb cupdempers van de cliocup dacht ik.

jij hebt een schroefset dacht ik uit mijn hoofd, ik heb de normale cup dempers..

heb je een foto van die schijven?

[Luco/Alpine-racer]

pfff ff zoeken

[Jean-Paul-S]

Staan in mijn topic, zal ff meekijken hmmm, vind hem niet.

[Luco/Alpine-racer]

Ja al mijn fotos zijn weg he
Maar zijn gewoon platte alu schijven 1 cm dik die je in de veerkoker vastzet zegmaar, en dan met een gat waar je de demper in vastzet, dus gat kan je altijd aanpassen, moet ik ook gaan doen als ik 4 cm breder wordt per kant, dan pas ik gewoon gat in die schijf aan.

Wil je perse fotos kan ik ze morgenavond ff maken.

[heine hut]

zo ziet het eruit.
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-YXPL4KTP-D.jpg[/img]

[Jean-Paul-S]

Ja al mijn fotos zijn weg he
Maar zijn gewoon platte alu schijven 1 cm dik die je in de veerkoker vastzet zegmaar, en dan met een gat waar je de demper in vastzet, dus gat kan je altijd aanpassen, moet ik ook gaan doen als ik 4 cm breder wordt per kant, dan pas ik gewoon gat in die schijf aan.

Wil je perse fotos kan ik ze morgenavond ff maken.

Inderdaad, ik wist zeker dat je hem bij mij eens gepost had.

[Martijn Kool]

maar das dus eigenlijk ongeveer hetzelfde als de 2 gaten waar je de topschotel mee vast zet verplaatst...

[heine hut]

Ja al mijn fotos zijn weg he
Maar zijn gewoon platte alu schijven 1 cm dik die je in de veerkoker vastzet zegmaar, en dan met een gat waar je de demper in vastzet, dus gat kan je altijd aanpassen, moet ik ook gaan doen als ik 4 cm breder wordt per kant, dan pas ik gewoon gat in die schijf aan.

Wil je perse fotos kan ik ze morgenavond ff maken.

Inderdaad, ik wist zeker dat je hem bij mij eens gepost had.

deze zet is niet van luco maar van mijn auto is even anders deze set.
dit zijn niet van cup clio

[Jean-Paul-S]

Precies. Omdat er in de topschotel heel veel gaten zitten kun je verschillende afstellingen gebruiken.

[img]http://www.corbymotorsport.com/images/a ... 0mount.jpg[/img]

[Steven]

Martijn, verplaats maar gewoon die gaten

[heine hut]

Precies. Omdat er in de topschotel heel veel gaten zitten kun je verschillende afstellingen gebruiken.

[img]http://www.corbymotorsport.com/images/a ... 0mount.jpg[/img]

dit werkt niet mooi.
een paar gaten erbij in.
dat werkt sneller.

[Martijn Kool]

huh, nu werkt dit niet mooi, die schotels?

nouja, ik kijk wel ff hoe ik het oplos, komt wel goed.

[Luco/Alpine-racer]

Die van mij zijn eenvoudiger.

[heine hut]

Die van mij zijn eenvoudiger.

zijn het zelfde luco

[Luco/Alpine-racer]

ow, ja is alweer zolang geleden haha
zo duur zijn ze toch niet?

[Martijn Kool]

met boren kom ik niet weg, gezien de schotel in de veerkoker valt als het ware bedenk ik me nu

[Steven(stk)]

oef en ik maar denken dat mijn vijf toen veel camber had

Je kunt mijn ph2 schotels van de vijf wel ff lenen om te proberen, dan weet je gelijk of je het daar mee red

[Martijn Kool]

Zo, dit is al aardig beter:

[img]http://img814.imageshack.us/img814/5726/imag0079y.jpg[/img]

vult de wielkas mooi(lees: loopt aan), op foto was ie nog niet gezakt op rijhoogte, dat duurt ff met die cupdempers

achter er ook aangezet, handrem is nu niet meer nodig

[Steven]

Ahjoh, wat aanloopt, dat slijt vanzelf weg

Al zeiken ze er nog wel es over met de apk.

[Ronald1916V]

Ahjoh, wat aanloopt, dat slijt vanzelf weg

Al zeiken ze er nog wel es over met de apk.

Aanlopen mag niet idd, al doet een busje tectyl voor het afmelden wonderen.

[Martijn Kool]

klopt, vorige setup moesten er supercampus stalen wielen onder met onvriendelijke opgekalkte teksten

nouja vanmiddag verder gegaan. voorzijde is nu zga klaar, alleen nog 1 nieuw stuurkogeltje en de stabistang en het aanlopen oplossen. heb een nieuwe ring in het differentieel gedrukt

achterbumper naar achter gezet, loopt nu nog heel licht aan op de spatbordverbreder ra. heb al geprobeerd dat ding op te vullen zodat ie iets wijder staat maar ben er nog net niet.

morgenavond eerst maar is een testritje maken

[Steven]

[Arco]

Gaat lekker ...

[Jochem de Haas]

Hoe heb je het teveel camber nu opgelost dan ?

[Steven]

Sleuven in de veerpoot, durf daar wel een krat bier op in te zetten.

Edit: nee wacht een fles oosteuropese Wodka, die heb ik nog staan, das financieel gezien veiliger

[Arco]

Hoe heb je het teveel camber nu opgelost dan ?

[img]http://www.gerritse.nl/~images/products ... 135715.jpg[/img]