MartijnG; Clio 1.5 dCi...uitgezwaaid

[MartijnG]

Zo, weer even een update van mijn wagenpark

Sinds deze week de eigenaar van een Clio II 1.5 DCi Dynamique uit 2002 met 80pk. Voorzien van lekker veel opties zoals Climate Control en een treksjaak

Deze auto is de nieuwe daily in plaats van de groene 5 die nu een beetje bejaard begint te worden. Vooral na een jaar lang zo'n 200km per dag te hebben gemaakt

Foto's van de nieuwe aanwinst;

















Tot nu toe alleen even luxe kentekenplaten erop gezet. Wil nog wel ff witte knipperlichten aan de zijkanten, witte knipperlampjes in de koplampen en achterlichten. Ook zijn de mistlampglaasjes voor gebarsten en de koplamglazen zijn vaal (zoals elke andere) dus daar wil ik t.z.t. ook nog wel wat nieuws voor. En heeeeel misschien komt er nog een keer wel een ander setje wielen en een schroefsetje onder

[Willeon de Zoete]

Ja hoor, weer een er bij....

Wel een hele vooruitgang!

Nu lekker kilometervreten.....

[Ivo]

Leuk kleurtje altijd dat Bleu Ottoman...

[Haas]

strak ding martijn, netter dan de mijne!

[paulvanrooij]

ik sluit me helemaal bij Haas aan

hoeveel heeft ie gelopen?

[Arco]

En langzamerhand wordt het wagenpark bij een ieder nieuwer ...

Nette aanwist als daily.

[tutuur]

dacht ff dat je em voor me neus had weg gekocht. heb precies dezelfde op het oog alleen dan een 65

[Ronnie]

Net ding Goossens

[Wouter]

Net ding Staat nog wel erg hoog

Moeten we al een ACT Diezhel oprichten voor alle dieselaars hier ??

[Gerald]

Net ding Staat nog wel erg hoog

Moeten we al een ACT Diezhel oprichten voor alle dieselaars hier ??

Die is er al wouter.

[Wouter]

Als niet dieselaar let ik daar niet op.

[ARNO16V]

Ziet eruit als een fris karretje Martijn! Wat heeftie gelopen?

[Willeon de Zoete]

Gisteren 1 op 15, eergisteren 1 op 17....

[ARNO16V]

Gisteren 1 op 15, eergisteren 1 op 17....

Ey neef... is die fles Beerenburg nou nog niet op??

[MartijnG]

En de eerste mongool heeft al tegen de spiegel aangezeten Nog bedankt voor het briefje...(NOT)

Gelukkig alleen het glas aan diggelen, de rest werkt nog

[Jean-Paul-S]

Volgens mij heb ik een complete spiegel hier liggen, nieuw zonder kapje. Heb je links of rechts nodig?

[MartijnG]

HEt is links, maar alleen het glas is kapot. Heb al een nieuw glas besteld Anders zie ik zo verrekte weinig...

[Jean-Paul-S]

Jammer, denk dat mn spiegel goedkoper was.

Valt inderdaad wel op dat er toch wel veel "vaste" rtc'ers aan het moderniseren zijn

[tutuur]

je moet toch met de tijd mee gaan he

maar alsnog zal de ouwe meuk altijd blijven denk ik

[Martijn Kool]

pff stelletje ouwe wijfen

je gaat toch niet in een clio 1.5 dci rijden

[-jacco-]

Sjieke uitbreiding Tinus

Lekker kilometers vreten

[MartijnG]

Zow, weer 5000km verder

Afgelopen 3 weken bij de garage gestaan...garantiezaakje...

Ding liep een beetje beroerd stationair. Op den duur zelfs storingslampje erbij aan als ik stil stond met een verhoogd stationair toerental. Ging weer weg als ik wegreed. Werd erg irritant, dus terug gegaan.

Na 3 verschrikkelijk lange weken gewacht te hebben (ze konden het niet vinden, uhu) eindelijk de Clio weer opgehaald vandaag. 4 andere/nieuwe verstuivers, nieuwe toevoer en retour brandstofleiding en EGR klep opgepoetst Was blijkbaar een combi van oorzaken.

Ach, het rijdt weer...heerlijk stationair zonder dat je uit je stoel wordt gewiebeld. Nu alleen nog een nare uitlaatgas-geur in het interieur, denk dat ze de EGR klep niet helemaal goed terug hebben gezet Binnenkort eens naar kijken...

Verder komen er nog 14"winterbandjes aan binnenkort en zit ik te kijken naar....juist een schroefset en wat leuke velgen voor de zomer.

P.S.
Hebben andere DCi rijders ook een niet instelbare interval ruitenwisser? Had gehoopd dat het een instelbare was, maar mijne is een vaste interval maar wel verdomde kort eigenlijk. Hebben de anderen dat ook?

[Haas]

mijn interval is instelbaar inderdaad... echt ideaal (Helemaal tov de Golf die niet eens een interval had )

Betreft die geur, tussen de EGR en het inlaatspruitstuk zeg maar moet een pakking zitten. Die heeft er bij mij nooit gezeten, maar dan rook het af en toe ook flink. Die er tussen gezet en het was opgelost, misschien zijn ze die vergeten of zit die dubbel?

Heb/had jij er ook af en toe last van datie niet aanslaat bij het starten als de motor warm is? Ik kan er bij mij geen patroon in ontdekken helaas. Uiteindelijk start hij altijd, alleen is het soms wat irritant als je op een parkeerplaats met van de scheve ' daar heb je weer zo'n tuner die liever geld besteed aan verlaging dan een fatsoenlijk motor ' gezichten om je heen als je 5 seconden staat te jengelen. Als hij aanslaat looptie keurig..

[Tom]

geen interval? Die heeft toch iedere auto. Of interval of regensensor of beide.....

[GerryTT]

P.S.
Hebben andere DCi rijders ook een niet instelbare interval ruitenwisser? Had gehoopd dat het een instelbare was, maar mijne is een vaste interval maar wel verdomde kort eigenlijk. Hebben de anderen dat ook?

Bij Opel moet je zelf de interval bepalen. Twee keer met een bepaalde tussen tijd de ruitenwisser bedienen en die tijd die er tussen zit is dan je interval tijd. Kwam er pas na 2 mnd achter.

[MartijnG]

Heb wel interval, maar geen instelbare. En de huidige interval is eigenlijk veel te snel waardoor je met lichte regen alsnog zelf de wissers aan en uit aan het zetten bent Is dat zo'n draaibare hendel bij jou dan Haas?

Haas; heb zelf ook wel eens dat ie inderdaad wat langer moet doorstarten als ie warm is. Heb ik niet zo enorma vaak last van, maar het is wel eens voorgekomen ja.
Ow, hoe rijdt jou schroefset overigens tot nu toe? Is dat een beetje acceptabel qua comfort nog? Of is het een draak van een stuiterbak geworden?

Denk overigens ook wel dat ze een pakking vergeten zijn, zal maar eens controleren/nieuwe bestellen.

[tutuur]

Toch vreemd dat je zo vaak hoort dat die verstuivers niet 100 zijn.
Beter dat je en met garantie hebt anders had je zo een dik bedrag neer kunnen leggen!

[Haas]

interval is inderdaad zo'n draaiwieltje aan die hendel binnen naast je achterwisser

Toch vreemd dat je zo vaak hoort dat die verstuivers niet 100 zijn.

Hoor je zo vaak dan dat ze wel goed zijn?! Wat is dit nou weer voor redenatie... mijne hebben als 300.000+ km gemaakt, zijn nog steeds origineel en doen het prima.

[MartijnG]

Jam ik heb dus niet zo'n verstelbare interval hendel...misschien hebben ze die dus eens gewisseld? Ook maar eens een andere voor opsnorren

Sja, verstuivers...verrot waren ze niet hoor, want hiervoor heb ik gewoon 5000km gereden zonder problemen, hoog verbruik, slecht lopen of whatever. Alleen stationair probleem. Uiteindelijk waren de verstuivers ook niet 100% de veroorzakers dus daar moet je al niet eens naar kijken. Verder is de onderhoudshistorie ook vaak een belangrijke zaak hoor...denk dat daar de grootste oorzaak van de problemen te vinden zijn...

Ennuh...verstuivers/inspuitsysteem e.d. zijn van Delphi, dat is nou eenmaal niet de beste fabrikant Alleen goedkoper dan bijvoorbeeld Bosch, vandaar dat het in een Renault zit...(en DAF's )

[tutuur]

Haas hap toch niet zo! Vind het gewoon vreemd. Maar wat Martijn zegt klinkt wel logisch

[paulvanrooij]

hier ook instelbare interval btw

wat voor uitvoering is dat ding van jou dan Goossens? En van jou Haas?

[Haas]

Expression

[MartijnG]

De mijne dus een Dynamique...dus je zou verwachten dat het daar ook wel op zou moeten zitten, niet?

Moet ik maar weer eens op de sloop ofzo gaan kijken.

[paulvanrooij]

hier ook een dynamique. wel apart dat dat er bij jou niet in zit dan?

[MartijnG]

Zal ie wel verrot geweest zijn ofzo...en vervangen door een ander type van een 1.2 ofzo? Geen idee...