Arthur's R5-R turbo: toch doorzetten!

[tutuur]

ik weet wel dat de phantomgrip alleen maar spert en verder niks, leuk voor rechtuit maar in theorie word insturen moeilijker, mag aannemen dat een quaiffe hier wel op gebouwd is....

kan natuurlijk ook het wiel opnieuw uitvinden maar denk dat je dan aan het kortste eind trekt, het is en blijft een budget oplossing....

[Steven]

Nou, zo'n Quaiffe stuurt ook heel anders in hoor, zeker als je op het gas gaat staan uiteraard

Ik ben toch ook wel benieuwd naar zo'n phantomdingetje, ik wil het toch graag eens zien/voelen bij die gekke Limburger of het andere uiterste, die Lasboer in het Noorden

[Riël]

Waarom denk je dat ik stuurbekrachtiging heb ingebouwd dan ?
Natuurlijk is een quaiffe veel geraffineerde, maar t geheel is zo goed als de zwakste schakel... maw die 5 krijgt niet beter

[tutuur]

haha ik gaook voor stuurbekrachtiging, dan maar wat minder gevoel... met dat zware blok ijzer voorin kan ik het wel gebruiken denk ik

voorlopig zal ik nog niet aan de bak gaan wagen dus kan nog even sparen en wikken/wegen....

ik snap dat de phantomgrip voor jou de beste oplossing is maar je snapt mij ook vast wel

[Martijn Kool]

lol stuurbekrachtiging is voor mietjes (tenzij het de 5 van je vrouw is )

clio 16v's zijn er ook wel zonder, wil prima.

[tutuur]

heb er 1 maar vind het nou niet echt geweldig.....
zo sterk is stuurbekrachtiging van clio's niet dus het is niet dat je opeens al het gevoel kwijt bent ofzo....

[Danny van Duren]

sprak vandaag nog een oude collega/mede leerling van jou op mn werk
had ook zo`n groen pakje aan

[tutuur]

waar is dat dan en wie is het ?

[Danny van Duren]

waar is dat dan en wie is het ?

was in cuijk bij Staadegaard automaterialen

email heet ie en werk in volkel op de luchtbasis
en rijd bruine audi a3

[tutuur]

aha emiel die zal wel vaker langs komen zeker?

[Danny van Duren]

aha emiel die zal wel vaker langs komen zeker?

regel matig maar niet voor zn audi
hij begon over een collega die tuur hete en een turbotje had en een williams en een r5 met een 1.8 16v toen was de link snel gelegd:P

[tutuur]

wat een kleine wereld he

[Danny van Duren]

wat een kleine wereld he

zeg dat wel ja

[GerryTT]

Die wegligging krijg je nou met een f7 blok in een 5. Kon niet veel harder door die bocht gisteren.

[tutuur]

dat word dan toch maar 2.0 breedte want dat was wel erg triest
ging overigens in de 3 de snelweg op vandaar dat je zo wegliep, was nog koud he

had overigens nog een schrik momentje in de phillip morris, aan het eind mooi uitaccelereren licht daar ineens een stukje soab wat nog niet opgedroogd was, kwam uit op de linker baan

[Merijn]

lol stuurbekrachtiging is voor mietjes (tenzij het de 5 van je vrouw is )

clio 16v's zijn er ook wel zonder, wil prima.

Nadeel is wel dat je stuuruitslag een stuk kleiner is als je een onbekrachtigd stuurhuis hebt... Wij hebben op onze ringracer wel stuurbekrachtiging gebouwd, om die reden.

[tutuur]

heeft dan bij mij pas zin als ik naar 2.0 breedte ga, heb em nu al moeten begrenzen ivm aanlopen aan de binnenkant

[Merijn]

Ik moet het anders zeggen... De draaicirkel is hetzelfde, je moet alleen meer omwentelingen met je stuur maken om dezelfde bocht te maken. Snap je?

[tutuur]

je kan sneller sturen dus ga je op circuit eigenlijk niet nodig hebben denk ik.... met een slalom is het een ander verhaal

[Merijn]

Ik wil juist op het circuit zo min mogelijk stuurbewegingen maken, voor zoveel mogelijk stuuruitslag.

[tutuur]

maar je levert wel gevoel in, al is dat sporadisch naar mijn idee

[Tim]

Bij een Clio of 5 zal je daar geen last van hebben is mijn ervaring.

[Andrews (supercinq)]

owh heet jij eigenlijk tuur??

familie van regillio?

[Hessel]

dat word dan toch maar 2.0 breedte want dat was wel erg triest
ging overigens in de 3 de snelweg op vandaar dat je zo wegliep, was nog koud he

had overigens nog een schrik momentje in de phillip morris, aan het eind mooi uitaccelereren licht daar ineens een stukje soab wat nog niet opgedroogd was, kwam uit op de linker baan

whe he dat had ik met de beemer ook....werd gered door de electronica.....klotsende oksels en hart in de keel....mijn meisje lag te dutten naast me en reageerde alleen met een huh wat was dat?...oooh niets ....eindigde ook op de linker baan

[tutuur]

zat er indd al aan te denken dat mocht je dat met rwd hebben je een beste bestuurder moet zijn om em in bedwang te houden....

[Hessel]

zat er indd al aan te denken dat mocht je dat met rwd hebben je een beste bestuurder moet zijn om em in bedwang te houden....

was ook volle bak tegensturen+snelle reactie+ gas er vol op en knipperende asc lampje.. (lang leve de verhoogde rijvaardigheids training)
stom he...rijd die bocht tientallen keren per jaar

[tutuur]

ja ik ook, maar je kan niet ruiken dat die soab nog niet opgedroogd is terwijl de rest allemaal droog is.....

[Hessel]

ha ha, hoe is t met de 5?

[Johan]

soab -> son of a bitch ?

[Roy]

Seer open asfalt beton....

[GerryTT]

ging overigens in de 3 de snelweg op vandaar dat je zo wegliep, was nog koud he

Tuuuurlijk Maakt bij mij niet uit,hij hoeft niet zo lang meer. Morgen worden krukas en onderblok nagemeten van een ander f7p blokkie.

had overigens nog een schrik momentje in de phillip morris, aan het eind mooi uitaccelereren licht daar ineens een stukje soab wat nog niet opgedroogd was, kwam uit op de linker baan

Des te meer redenen om naar 2.0 breedte te gaan

[Johan]

Seer open asfalt beton....

Ah sorry. Ik ben de west-friese taal nog niet machtig.

[tutuur]

hahaha ger.... tis een williams remember

en soab is gewoon een naam van dat soort asfalt, soms moet je rtc'ers niet te serieus nemen

[Tom]

soab is ook niet serieus te nemen. Spul heet zoab..

[tutuur]

okey, bedankt voor de aanvulling