ACT: Je eigen auto VS iemand anders auto

[Joost van der Hammen]

Doet dat ding 't nou ook wel eens een maand zonder dat er wat kapot gaat?

Nouja, je hebt wel (weer) een goed excuus nu....

heb jij niks beters te doen op vakantie??

en is niet kapot maar de koppeling kan het vermogen niet aan...

[Arno17]

Jij rijdt in de Xantia? Anders heb je volgens de cijfers niet gewonnen.

Ik reed inderdaad in de Xantia.

Heb nu de rollerbank uitdraai en die loopt op 176pk op de wielen in plaats van de 127pk op de wielen..

ik weet zeker dat ik van 0 naar 100 van hem zou verliezen heb dit helaas niet kunnen proberen.

176+15%= 200+pk aan de krukas.......dit vraagt om uitleg en details van de Xantia.

[Okkie]

Het betreft een 2.0 turbo
Die gechipt is door Rica, en voorzien is van een groter uitlaat systeem van rvs met een race katalysator,.
Hij draait op 1 bar, en ik begreep dat het 0.4 was.
Alleen heb ik bij max toeren dat de mapsensor denk ik stopt en hij hem terug drukt naar 0.8 bar dit is ook heel duidelijk te zien op de grafiek die ik heb liggen.

En als de 5 die ik heb staan zich een beetje goed blijft houden komt er misschien nog een andere turbo op..

[tutuur]

of de turbo houdt het niet bij om op dat toerental nog zoveel lucht onder druk te verpompen

[Okkie]

of de turbo houdt het niet bij om op dat toerental nog zoveel lucht onder druk te verpompen

Ik weet dat mijn oude Motormanagement was voorzien van een andere mapsensor, en toen gaf hij het probleem niet. maar bijde waren origineel dus moet even kijken of het misschien aan te passen is door een andere mapsensor te plaatsen...

[Florus]

Doet dat ding 't nou ook wel eens een maand zonder dat er wat kapot gaat?

Nouja, je hebt wel (weer) een goed excuus nu....

heb jij niks beters te doen op vakantie??

Jij nu iig wel blijkbaar....

Anton heeft er iig een goede vast klant bij

Maar wat voor koppeling ga je nu monteren?

[Joost van der Hammen]

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 4&appid=16

[Jochem de Haas]

21 turbo vs lambo diablo.....( apart ding om te zien )
Euh allebei op het gas de /invoegstrook/snelweg op veel zwarte pluim eruit bij de lambo en een 21 op zijn bumper ..... tot de 140

Zal wel een bankje cilinders uitgeschakeld hebben staan
Daarna reed ie weer rustig

[Jochem de Haas]

21 turbo vs A3 Turbo 180 pk ....

Ook deze persoon had een psst psst op de bumper ...

Nils je audi word lui ...zwarte pluim tot te met

[Florus]

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 4&appid=16

"uncontrolable if floored 1st gear...."

Ben benieuwd of er een beetje mee te rijden is,zal dit niet zo'n "aan/uit" koppeling zijn....

Wel serieus geld,met verzenden volgens mij bijna €500,-

[Joost van der Hammen]

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 4&appid=16

"uncontrolable if floored 1st gear...."

Ben benieuwd of er een beetje mee te rijden is,zal dit niet zo'n "aan/uit" koppeling zijn....

schijnt mee te vallen hier zitten nog veren in de plaat dus zal iets van de klap opvangen.

en vol in zijn 1 weg gaat toch niet.............

[Ronald1916V]

http://www.k-tecracing.com/show_product ... 4&appid=16

"uncontrolable if floored 1st gear...."

Ben benieuwd of er een beetje mee te rijden is,zal dit niet zo'n "aan/uit" koppeling zijn....

Wel serieus geld,met verzenden volgens mij bijna €500,-

Dutch Power Trading levert 'm ook wel, volgens mij voor nog minder geld ook.

[-jo-]

kan goedkoper

Bart heeft em ook.

http://www.performanceclutch.co.uk/p0/1 ... 240396.htm

[Bart GTT]

Ik heb 'm ook en deze kan het vermogen tenminste aan...

Het is wel even wennen met de zeer korte koppeling, maar het gaat me steeds beter af...!

Vóórdat ik 'm besteld heb heb ik bij Biesheuvel nagevraagd wat de totaalprijs zou zijn, maar dat verschilt zga niks uit met invoeren vanuit de UK. Zij passen hun prijzen aan wanneer je de spullen uit de UK besteld...

Deze koppeling houdt het eindelijk, in tegenstelling tot de andere koppelingen die ik tot nu toe heb gehad....Het is wel aan-uit als je voor het eerst rijdt maar hij houdt het wel... ! En als je eerst een keer zou willen testen, laat het me even weten en we komen er wel uit...

[Merijn]

3 posts achter elkaar, mooi tijdstip... Ik heb wel een vermoeden hoe Bart eraan toe was toen ie dit typte.

Maareh, zo slecht was het toch niet met de koppeling die je hiervoor had? Die heeft het toch 20K uitgehouden of zo? Was dat geen Powerclutch of zo?

[GerryTT]

Ik wil wel testen Ik heb die van anco overgenomen. Volgens hem is het idd even wennen maar is er nog wel goed mee te rijden. Hopelijk gaat de koppeling het houden want de volgende stap word vrij kostbaar volgens Maurice.

[-jo-]

duur ?

ik heb een dubbelplaats koppeling van Helix + vliegwiel laten maken voor de 21. Kost je minimaal 2500.

[Jeff rsi]

clio 16V VS Mercedes sprinter......

rustig even snel optrekken en dan gas geven om er langs te gaan.
blijft leuk om te doen

die gasten stonden telkens dik te gassen etm dat ding en lagen zelf ook al helemaal dubbel

[paratroeper]

clio 16V VS Mercedes sprinter......

rustig even snel optrekken en dan gas geven om er langs te gaan.
blijft leuk om te doen

die gasten stonden telkens dik te gassen etm dat ding en lagen zelf ook al helemaal dubbel

Ik heb het vorige week net maar ook net gewonnen van een Mercedes Sprinter
Moest trappen voor het leven om um voor te blijven

[Florus]

Renault 5 1.9TD vs Ibiza 1.9TDI, ging 2x gelijk op....

[Adinsx]

RS182 vs S450CDI

In de bocht A12-A18 lekker op zijn bumper zitten (hadden even daarvoor al even gesport) en ik zat klaar in de juiste versnelling (3 @ 90km/u)
Hij trok eerst een aardig gat, maar terwijl hij druk was met schakelen liep ik een fractie in. Boven de 160 was het kansloos

730nM aan koppel
http://www.autoweek.nl/carbase_data.php ... 0&cache=no

Wel in maar 6,6s naar de 100.

[Maarten-Jan]

Naar de 100 kun je het zo'n ding nog een klein beetje moeilijk maken dus

[Adinsx]

Zie net dat de auto er alleen is als sequentiële automaat, dus druk met schakelen was hij vast niet in het 'dipje'.
Misschien wilde hij me nog even een kans geven bij te komen om me daarna boven de 160 achter zich te laten?

Bij het stoplicht kun je het hem aardig moeilijk maken denk ik ja. Die sloep weegt 1990kg

[Maarten-Jan]

lol, daar valt dan ook geen bocht mee te nemen

[Adinsx]

Nee, daarom ging het ook 90 door de bocht, waar je met normaal droog weer de 130 ook wel aan kunt houden Vindt het sowieso een beetje overdreven auto, de nieuwe S.

[Merijn]

lol, daar valt dan ook geen bocht mee te nemen

Heb je er ooit wel eens in gereden? Ik heb een tijdje geleden in een S400 Hybrid (geloof ik) gereden en dat ding lag echt prima in bochten! Tuurlijk is het geen racer, maar ik denk dat je versteld zult staan van zijn wegligging!

[Tom]

dat denk ik ook. Voor lange doordraaiers zijn die dingen prima (voor krappe bochtige bergweggetjes wordt het een ander verhaal). Die onderstellen met achterwielaandrijving zijn prima en blijven heerlijk lang neutraal.

[Adinsx]

Luchtvering is het toverwoord. Geen idee of deze het had, maar anders kun je inderdaad wel flink door een lange doordraaier kachelen.

[Tom]

luchtvering houd de koets wellicht wat beter horizontaal maar wil echt niet meteen zeggen dat hij strakker stuurt!! Bij MB is luchtvering met name een comfort gerichte optie die je niet moet nemen om te hoeken, dan kun je vaak beter het gewone onderstel nemen (wat wellicht iets meer overheld, maar dat is niet altijd hinderlijk). Van de andere kant koop je daar waarschijnlijk geen S voor

[Maarten-Jan]

lol, daar valt dan ook geen bocht mee te nemen

Heb je er ooit wel eens in gereden? Ik heb een tijdje geleden in een S400 Hybrid (geloof ik) gereden en dat ding lag echt prima in bochten! Tuurlijk is het geen racer, maar ik denk dat je versteld zult staan van zijn wegligging!

Moet eerlijk bekennen dat ik er nog nooit in gereden heb nee

[tutuur]

net stond er een zwarte meg rs 250 achter me: 14-lvl-8
in 1ste gingen we gelijk op, 2de begon ie naast me te komen en de 3de versnelling hoorde ik alleen nog maar zwaar gegorgel

mooi apparaat maar heeft z'n gewicht gewoon niet mee.... oja vs de williams

[Arno17]

net stond er een zwarte meg rs 250 achter me: 14-lvl-8
in 1ste gingen we gelijk op, 2de begon ie naast me te komen en de 3de versnelling hoorde ik alleen nog maar zwaar gegorgel

mooi apparaat maar heeft z'n gewicht gewoon niet mee.... oja vs de williams

Ik snap er niks van!

In 1e gelijk op ( dat kan)
in 2e begon ie naast me te komen ( je ging toch al gelijk op? )
in 3 hoorde ik alleen gegorgel ( van wie dan en waar was de Meg toen )

[tutuur]

hij stond achter me, in de 1ste versnelling kwam hij niet dichterbij.
toen ik naar 2de schakelde ging ik ook gelijk een baan naar rechts en kwam ie er dus meer naast rijden, toen we allebei ongeveer gelijk naar de 3 gingen trok ie door en hoorde ik alleen nog dat gegorgel uit z'n auspuf

laatst ook een sunny gti op de snelweg, ging ongeveer gelijk op. bleef net iets voor hem hangen.
bij de 210 toch maar besloten om af te kappen

edit: was een gti geen gti-r
bij het stoplicht trok ik hem er wel dik uit.

[Arno17]

hij stond achter me, in de 1ste versnelling kwam hij niet dichterbij.
toen ik naar 2de schakelde ging ik ook gelijk een baan naar rechts en kwam ie er dus meer naast rijden, toen we allebei ongeveer gelijk naar de 3 gingen trok ie door en hoorde ik alleen nog dat gegorgel uit z'n auspuf

laatst ook een sunny gti op de snelweg, ging ongeveer gelijk op. bleef net iets voor hem hangen.
bij de 210 toch maar besloten om af te kappen

edit: was een gti geen gti-r
bij het stoplicht trok ik hem er wel dik uit.

Zeg dat dan.................Gamma


Afgelopen week nog het volgende:

Reed een blauwe Twingo met witte streep voor me en aan de bandjes kon je zien dat het een "gewone" was. ( 1.2 16V )

Deze man reed flink door en was aan het duwen en zig zag over de weg, kon het niet laten om deze man vol in de 2e versnelling ff in de begrenzer en door naar 3 te passeren toen hij naar rechts ging.

Had de man zijn gezicht weleens willen zien maar helaas ging hij van het gas af daarna.....

[Tim]

Ik denk dat hij moest huilen.