ACT: Renault 5

[Mrtn]

GT is niet speciaal op zich, je hebt alleen hemelbekleding nodig voor modellen met plastic binnenpanelen, die meerdere 5 modellen hebben...

iemand mss nog een knappe gebruikte? Wordt opnieuw bekleed

[sieger everts]

Heeft iemand een duidelijke foto van de onderkant van een 5-je

alvast bedankt!

[mark 5t]

lid worden sieger dan kan je alles weer zien

[sieger everts]

is er een aanbieding dan?

ik kijk vanavond zelf wel ff

@mark ben jij vanavond thuis?

[Willem-Jan]

Ik kom in Expressjes en kangoo's 1.9D's tegen met 55 pk en 65 pk. Wat maakt dat verschil en is een 55 pk simpel 'op te voeren' naar 65 pk?

[DennisT]

Verplaatst naar hier:

Het houd niet op met de problemen!

De auto schokt en stoot na rijden op de snelweg a 15 km.
Hij komt niet meer vooruit als ik gas geef. en gaat steeds erger schokken
Als ik een gang terug schakel en veel gas geef loopt hij 2 tellen goed en daarna gaat hij weer schokken en stoten.
Als ik de koppeling indruk valt de motor ook uit (heeft niets met remmen te maken)
Gisteren was het zover dat ik de auto niet meer gestart kreeg.
Hij begint dus met schokken als de motor warm wordt.

Ik wordt gek hiervan.
Het begon met te rijk lopen en toen het ene na het andere probleem.
nu kan ik niet eens meer fatsoenlijk met hem rijden!

Is er iemand in Limburg die een goede diagnose kan stellen?
Help please!!!

[Martijn Kool]

DennisT, dit is meer voor het ACT - Renault 5 gt turbo

maarre, al een andere carb geprobeerd sambambam?

[DennisT]

Excuus, ik zag er niks bij staan dus ging niet van een gtt uit

[Adrian]

Heeft iemand een fotootje van een supervijf, die 60 mm verlaagd is?

Weet iemand of een campus (1.4) ook een distributieketting heeft of is het een riem?

[Merijn]

Als het een C1J is, dan is het sowieso een ketting... (volgens mij )

[tutuur]

Idd ook gewoon een ketting

[Adrian]

Thanks! hoeveel kun je zoiets verlagen. 35-40mm op gewone schokbrekers. Kun je tot 60 gaan met kortere?

Hoe laag gaan jullie met de GTT's?

[tutuur]

Met ph.2 poten en ph.2 verlagingsveren komt er nog eens 3cm van de topschotels bij.

[sieger everts]

elke verlaging kan.
met orginele dempers idd tot 5 cm, wil je meer dan heb je andere dempers nodig

ik kan hem zover zetten dat de aandrijfassen vast staan tegen de carrosserie . dat is met golf 1 dempers (schroefset)

[Adrian]

Okay Iemand nog een setje liggen? wat past op die campus?

[m1n1 (Jasper)]

Ik heb nog wel een setje GTT ph2 dempers liggen, zonder veren helaas. Mag je zo komen halen.

[Adrian]

Bedankt voor het aanbod Jasper! Ben nog even aan het kijken wat ik precies nodig heb.

[Adrian]

Wat voor verlagingsveren gebruiken jullie? Waar te koop? Je ziet overal die 35 maar dat is toch echt te weinig! Wil toch minimaal 50 gaan.

Weet iemand of schokbrekers of schroefsets voor een GTT passen op een 5'je uit 92 (1.4 TR) thanks!

[tutuur]

Gtt ph.2 past er zo onder. Overigens zoals ik eerder al aangehaald heb pak je door je topschotels nog een 3cm.

Als je nu dus een setje -60 vind pak je -90

[Adrian]

aha nu begrijp ik het pas goed! kijk -90 daar heb je wat aan!
perfect!

Bedankt he!


*edit; zoiets?

[Arco]

[Willeon de Zoete]

Het is vast al eens ergens ter sprake gekomen, maar zoeken duurt mij ff te lang: Als er speling op het bovenste scharnierpunt van een deur zit, hoe moet je te werk gaan om dat op te lossen?

[Adrian]

Passen gewone 5 verlagingsveren op GTT schokdempers?

[Jochem de Haas]

Het is vast al eens ergens ter sprake gekomen, maar zoeken duurt mij ff te lang: Als er speling op het bovenste scharnierpunt van een deur zit, hoe moet je te werk gaan om dat op te lossen?

vast lassen.....

[Willeon de Zoete]

en dan Dukes of Hazard stijl naar binnen?

Ik bedoel speling tussen het scharnier op de carrosserie en de deur. Andere pen erin?

[tutuur]

gaten uitboren en dikkere spanbussen er in rammen

[Adrian]

Vandaag de Apex veren binnen. Gelijk maar even naar beneden geschroefd. Jasper (M1N1) nog enorm bedankt voor de turbo schokbrekers en Tutuur voor de tips

Uiteindelijk is het
Voor -105MM achter -120MM geworden. Misschien vant weekend nog even 2 cm erbij achter. Aandrijfassen voor kun je nog twee vingers tussen steken dus dat moet goed komen. Veren liggen niet los. De torsiestaven waren er binnen het kwartier uit dus ik had geluk


[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183 ... 1190b2.jpg[/img]

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183 ... 6c64be.jpg[/img]

[tutuur]

Ziet er dik uit zo

Ik zei toch al dat het goed zou komen! Graag gedaan

Je hebt mazzel met die ruimte, bij de 9 heb ik de balken al bewerkt en ik raak ze nog

[Willem-Jan]

Superdik Een vijfje blijft toch mooier zonder die schilden op de zijkant

[Arco]

Nice.

[Willeon de Zoete]

Errug geslaagd!

[m1n1 (Jasper)]

[the reaper]

[Adrian]

Die vijfjes zijn ook goed te verlagen hoor!
Heb er achter nog even 25 mm bijgedaan zodat hij wat vlakker staat. Totaal: 145 mm gezakt Schuurt hier en daar wat op straat maar dan heb je ook wat.

Setje gele lampen erin. Achterin leeg getrokken. Nieuwe ashoezen erop.
Stappenmotor vernieuwd en lopen met dat apparaat

Als ik weer terug kom van zee setje Clio 16V staal erop? KLIK

[img]http://i188.photobucket.com/albums/z183 ... bbe345.jpg[/img]

[tutuur]

mooi spul he Adrian