ACT: 5 GT Turbo

[heine hut]

Ik weet het was er gisteren nog naar aan het kijken. Het is net een afvalbak die skirt's wat een hoop rommel dat daar in gaat zitten.
Tja we hebben em dus we doen het er maar mee

een gat er onderin maken.
heb ik ook gedaan.
evo onderdelen heb ik wel genoeg.

[GerryTT]

Volpurren

Andrews: Hoeveel heb je er inmiddels al gesloopt?
Heb je een hekel aan GT's ofzo?

Nee, hij wil gewoon dat de zijne meer waard word

[-jacco-]

Blijven slopen dan, worden mijne ook meer waard

Ik heb er ook al een paar van de NL wegen laten verdwijnen

[Chris]

nou geloof mij jacco.
dat is echt niet zonde hoor

ik heb die gtt namelijk opgehaald.
met de intensie hem terug op te bouwen naar origineel.
aangezien de evo-kit toch al aardig verrot gereden was.

maarrrr
er bleek zoals vaak meer polyester als metaal aan de gtt
te zitten.

Totaal niet mijn smaak die 5, maar toch is het enigzins jammer dat er weer 1 minder is...

Dat poly-smekken zal wel met een oude schade te maken gehad hebben, hij heeft in 2007 een Wachten Op Keuring melding gehad.

Historie kentekenmeldingen Geregistreerd van ... tot ... Duur
gesloopt door erk bedr, kr 37.4 13-10-2009 125 dagen
voldoet niet aan techn eisen, wok 23-11-2007 tot 31-12-2007 38 dagen

Weet je toevallig het kenteken van die andere GT?!

Overigens vind ik bumperkits helemaal niets, maar dit heb ik toch altijd wel een stoer 5je gevonden:

[img]http://img251.imageshack.us/img251/9863/17382648.jpg[/img]

Of deze, ik zou het mijn 5je nooit aan doen, maar dik/apart staat het zeker:

[img]http://img402.imageshack.us/img402/3862/f60c.jpg[/img]

[Andrews (supercinq)]

tja
hoeveel 5jes ik al gesloopt heb..
ik behoed een ander om een rotte krant te kopen

@chris
die oranje evo had idd een vies verleden.
er lagen ook nog diverse rekeningen van bergingsbedrijven in...
ik weet wel dat die evo set niet ivm schade erop is gezet.
want ik heb de hele opbouw op foto's mogen zien.
die gtt was als ik het me niet vergis origineel zwart of blauw.

die blauwe soort van dimma-kit gtt.
is van een maat van me uit r'dam.
word beetje bij beetje weer iets beter..

[Chris]

die blauwe soort van dimma-kit gtt.
is van een maat van me uit r'dam.
word beetje bij beetje weer iets beter..

Ik schok me rot toen ik deze foto tegenkwam:

[img]http://www.prosoundautostyling.nl/forum ... _068_1.jpg[/img]

Bekende motorkap btw...

[Patrick]

die blauwe soort van dimma-kit gtt.
is van een maat van me uit r'dam.
word beetje bij beetje weer iets beter..

Ik schok me rot toen ik deze foto tegenkwam:

[img]http://www.prosoundautostyling.nl/forum ... _068_1.jpg[/img]

Bekende motorkap btw...

Dat kan ik me best voorstellen Zondeeeeeeee!

[Andrews (supercinq)]

ach ja

een glimmende laklaag brengt je nergens jongens
ik zei al.
beetje bij beetje komt het wel weer goed met deze gtt.
hij was al bezig met de fabrikant van die kit.
voor een nieuwe bumper.

motorkap is een tijdelijke oplossing,zelfde met de grill.
komt allemaal goed jongens

[volvodspec]

hallo,

heeft iemand een fototje hoe het buisje van de acceleratie sproeier gemonteerd dient te zijn en hoe deze in de venturi hoort te spuiten?

heb n.l. last van inhouden als ik vanuit deellast abrupt gas bij geef; vooral bij wat lagere toeren, heb de nieuwe sproeier tijdens de revisie vanuit het zakje rechtstreeks gemonteerd zonder aanpassingen dus ik vermoed dat hier iets aan gedaan diende te worden.

bvd

[Martijn Kool]

nou ik denk niet dat daar veel aan aan te passen is.

Trek je inlaatelbow eraf en dan kun je hem zien sproeien, hij moet een redelijk recht straaltje geven.

[Lex]

Zo dit wat voor de GT zijn:

http://www.streetfire.net/video/StreetL ... 735296.htm

[Ronald1916V]

Zo dit wat voor de GT zijn:

http://www.streetfire.net/video/StreetL ... 735296.htm

Hoppa, iedereen aan de V8

[MartijnG]

Zo'n AFR meter is toch vrij belangrijk vind ik zelf...ik weet wel dat ik hem in zou bouwen.

[Jochem de Haas]

Kosta da nou ......zo'n fast afr meter ?

[Allartino]

ik heb deze van innovate motorsport, alleen had ik er voor dezelfde prijs een klokkie bij (komt nog wel de BTW bij als ze opletten bij de douane...)

http://www.innovatemotorsports.com/products/lc1.php

edit: zie net op hun site dat er ook gewoon 4 dealers in nederland zitten . kost 't €189

[MartijnG]

Ook maar eens aanschaffen over een tijdje. €189 valt me nog best mee eigenlijk...

[volvodspec]

nou ik denk niet dat daar veel aan aan te passen is.

Trek je inlaatelbow eraf en dan kun je hem zien sproeien, hij moet een redelijk recht straaltje geven.

de sproeier zelf kun je vrij verbuigen om dat straaltje ergens heen te richten, ik zou graag willen weten waarop of hoe je dat straaltje in de venturi laat spuiten

Zo dit wat voor de GT zijn:
http://www.streetfire.net/video/StreetL ... 735296.htm

bespaar het liefste niet op AFR, zeker als je meer vermogen als std hebt zonder een zelfregelend injectiesysteem. minimale eis is een wideband lambda zender, ik heb toevallig enkele weken geleden dit liefje van AEM in huis gehaald

[img]http://i19.photobucket.com/albums/b192/ ... Medium.jpg[/img]

AEM Uego wideband lambda controller kit, http://www.youtube.com/watch?v=aMRhIMBJmgk kost €350 incl zender bedrading etc.

[sieger everts]

via de engelse club kost de innovate 155 pond inclusief verzenden naar nl

[Chris]

wie redt de PR-SL-52...coupe op kenteken...

[GerryTT]

wie redt de PR-SL-52...coupe op kenteken...

Hmm, ben wel op zoek naar een gtt'je voor dagelijks maar deze is te ver heen om "ff" op te bouwen en weer te rijden.

[Merijn]

Staat: Gereviseerd


Yeah right!

[mark 5t]

effe gebeld vraagprijs €750,-

voor een auto die niet belastingvrij wordt.

hahahaha dromers

[martijn williams]

Waar kan ik sproeiers kopen/bestellen voor de gtt?

[Allartino]

die zal MB Carperformance toch wel hebben?

[martijn williams]

Nee, die raad me aan een 1,3 mm boortje te kopen en hem uit te boren.

[Gerald]

http://reichhard-motorsport.com/catalog ... s_id=16962

[Roy]

effe gebeld vraagprijs €750,-

voor een auto die niet belastingvrij wordt.

hahahaha dromers

Een gtt koop je toch niet om goedkoop belastingvrij te rijden?
Vraagrpijs is 750 maar voor minder krijg je hem vast ook wel mee. Als je dan een complete 5 in onderdelen hebt vind ik het geeneens een gekke prijs.

[Martijn Kool]

750 (laat het 600 zijn dan) euro voor onderdelen wat geen fuck oplevert is echt teveel roy. als je een cliko 16v voor dat geld ophaalt haal je al nauwelijks winst als je alles verpatst, en aan dat 5je te zien pak je daar geen 600 euro aan onderdelen uit..

enige wat er redelijk uitziet op foto zijn de bumpers

maar goed, wel zonde dat ie uit elkaar gaat

[Chris]

Je zal maar net op zoek zijn naar een basis... Zoveel staat er niet te koop...

En de motor is al gereefiseert!

En dat wegenbelasting verhaal is allemaal leuk en aardig, maar om daar nou een auto voor te laten staan?!

[Jan Theeven]

Nee, die raad me aan een 1,3 mm boortje te kopen en hem uit te boren.

Standaard main jet (hoofdsproeier dus) is prima. Je moet de air corrector verkleinen van 1.2 naar ongeveer 1 mm en evt. de 2nd stage enrichment jet ietsje uitboren (standaard 1 mm). Dit soort dingen kan je alleen bepalen als je ook tijdens het rijden je AFR kunt meten (wat ik kan )...
Een standaard (dus niet-gp A) carb heeft geen grotere main jet nodig als je de turbodruk opschroeft of grotere turbo monteert!

[Jan Theeven]

En by the way iedereen... kijk eens naar mijn advertentie op de RTC Markt...

[Chris]

En by the way iedereen... kijk eens naar mijn advertentie op de RTC Markt...

Tja, wat moeten we er van zeggen?!

[Martijn Kool]

5k voor een gt

tja ;p

[Merijn]

Ik vind de prijs nog niet eens zo gek, als je het gaat vergelijken met wat sommige mensen voor een Williams vragen...

[Martijn Kool]

true. en als ie echt geen roest heeft en als nieuw is, dan is het inderdaad niet gek, alleen of je hem er voor kunt verkopen is een andere vraag.

ik vind wel dat de willy's steeds goedkoper worden. 5jes juist niet