ACT: Clio RS

Adinsx · wo 16 dec 2009 10:29

Die rode ph2 ziet er inderdaad heerlijk verzorgd uit. Prachtige kleur, dat rode

Alleen dat uitlaatsierstukje...

Doe dan niks

Nog nooit een RS gereden Dolf? Tss...

Kun je niet in een cup-Clio rijden op Zandvoort tegen een bepaald bedrag?

Overigens is het clio II phase1, 2, 3 en Clio III phase1, phase2 hè

Maarten-Jan · wo 16 dec 2009 10:59

@Adinsx, je bedoelde uitlaat demper

ik dacht schokdemper

Alsnog gruwelijk duur want gaat ook niet lang mee

Een clio 2 RS huren wordt wat moeilijk denk ik, is al een beetje belegen. Clio 3 RS kun je sowieso wel huren bij de Nordschleife maar ook bij assen en zandvoort.

dolf jans · wo 16 dec 2009 11:23

bedoel ik ook; Clio II, phase 2 of 3........
Clio III op een circuit zal wel erg duur zijn........
Het gaat mij meer om een vergelijking met mijn 1.6 16v op de voor mij bekende weggetjes en op-en afritten........

Bedankt voor jullie reacties

-jo- · wo 16 dec 2009 11:24

testrit aanvragen bij de dealer ?

dolf jans · wo 16 dec 2009 11:43

-jo- schreef:testrit aanvragen bij de dealer ?

Moet je behoorlijk toneelspelen wanneer je weet dat je 'em waarschijnlijk toch niet koopt......
Ben ik niet zo goed in, maar het is wel een simpele oplossing. Bedankt Jo.

Maarten-Jan · wo 16 dec 2009 11:49

Mischien ben je wel overtuigd en ga je over tot aankoop

Hoef je ook niet toneel te spelen

dolf jans · wo 16 dec 2009 11:50

Maarten-Jan schreef:Mischien ben je wel overtuigd en ga je over tot aankoop
Hoef je ook niet toneel te spelen

dolf jans · wo 16 dec 2009 14:52

-jo- schreef:testrit aanvragen bij de dealer ?

A.S. Zaterdag !!!!

Adinsx · wo 16 dec 2009 14:57

dolf jans schreef:
-jo- schreef:testrit aanvragen bij de dealer ?
A.S. Zaterdag !!!!

wel even netjes warm rijden hè.

M'n oom heeft een uurtje last van zijn maag gehad nadat hij zei: "en nu vliegen maar met die Clio"

Even op flink tempo naar huis gesjeesd

dolf jans · wo 16 dec 2009 15:05

Adinsx schreef:
dolf jans schreef:
-jo- schreef:testrit aanvragen bij de dealer ?
A.S. Zaterdag !!!!
wel even netjes warm rijden hè.

M'n oom heeft een uurtje last van zijn maag gehad nadat hij zei: "en nu vliegen maar met die Clio"

Even op flink tempo naar huis gesjeesd

Patrick RS · wo 16 dec 2009 21:39

help ik heb snel een uitlaat nodig. Moet wel een rond eindstukje hebben.

wie kan mij helpen!!!!!!!!!!???????????????????

Martijn Kool · wo 16 dec 2009 22:29

Patrick.B schreef:help ik heb snel een uitlaat nodig. Moet wel een rond eindstukje hebben.

wie kan mij helpen!!!!!!!!!!???????????????????

post het ook nog ff in de andere ACT's misschien lezen dan nog meer mensen het, beetje overbodig dus. Plaats anders een ad op de markt of kijk op mp, plaats een oproep op onderdelenzoeker.nl ofzo, je weet nooit, en anders nieuw..

denk trouwens niet dat ze voor het oprapen liggen

Maarten-Jan · do 17 dec 2009 8:58

Dat weet ik wel zeker

Adinsx · do 17 dec 2009 9:08

Patrick.B schreef:help ik heb snel een uitlaat nodig. Moet wel een rond eindstukje hebben.

wie kan mij helpen!!!!!!!!!!???????????????????

Voor de Clio?

Vraag of Dolf met die rooie ff langs komt zaterdag, die heeft een (uch lelijk) rond uitlaatstuk...

Patrick RS · do 17 dec 2009 10:19

nou het is opgelost. Heb henk van Veban even lief aangekeken.

Klinkt stom maar ben gisteravond mijn einddemper verloren

Heb nog gezocht maar kon hem niet meer vinden. En de sneeuw werkt ook niet echt. mee.

heb nu een nieuwe van peco. Had ik ook op mijn blauwe maar nu met een kleiner sierstuk.

Maarten-Jan · do 17 dec 2009 10:30

Lol

en dat valt niet op kwa lawaai ?

Patrick RS · do 17 dec 2009 10:36

Maarten-Jan schreef:Lol en dat valt niet op kwa lawaai ?

uh nou het begon mij dus wel op te vallen. Ik had mijn muziek lekker hard staan. En ik dacht ineens wat klinkt het hard. Ik dacht ben over 5 min thuis en dan kijk ik wel even.

En toen zag ik tot mijn verbazing dat mijn hele einddemper was verdwenen. Ik had wel ver8t dat ik gebroken was of zo mar dat hij helmaal weg zo zijn:lol:
En dus nog in het donker gezocht en vanochtend nog even de route gereden. Maar ja donker en sneeuw helpen niet echt mee

Maarten-Jan · do 17 dec 2009 11:04

Haha, nou das in elk geval wel humor

dolf jans · do 17 dec 2009 12:29

Adinsx schreef:
Patrick.B schreef:help ik heb snel een uitlaat nodig. Moet wel een rond eindstukje hebben.

wie kan mij helpen!!!!!!!!!!???????????????????
Voor de Clio?

Vraag of Dolf met die rooie ff langs komt zaterdag, die heeft een (uch lelijk) rond uitlaatstuk...

Die verlies ik natuurlijk ook.......

Arno17 · do 17 dec 2009 12:30

Maarten-Jan schreef:Haha, nou das in elk geval wel humor

Tenzij je hem onder je auto krijgt.

Maar het is inderdaad wel een hels kabaal, dus je muziek moet wel erg hard hebben gestaan.

Adinsx · do 17 dec 2009 12:43

Wat een sjonnie is het toch ook

M'n vriendin had voor haar huidige TWingo II een Twingo I Helios.
Ik stapte in het weekend ook bij in de auto en dacht meteen wat hoor ik toch..

Enkele minuten laten een knal en toen zat de achterdemper compleet vast achter de achterbumper. Aan de voorkant was deze afgebroken, en dus hapte deze vol in het asfalt. Gelukkig reden we slechts 30, anders was de achterbumper ook aan gort..

Dus Patrick kon wel eens mazzel hebben gehad inderdaad

Erikjuhh · do 17 dec 2009 19:34

Nou, dan toch benieuwd naar een eventuele bekleder van't stuur,

Nieuw leer zal ook wel lekker zijn, en die stukken kan je ook wel omheen volgens mij! (M stuurtje van een BMW kunnen ze ook netjes dusja....)

Heeft iemand nog een originele RS2 demper?
Ik wil denk ik toch wel van mij RVS exemplaar af...

Heerlijke auto trouwens, heb er ondertussen ruim 2000 km alweer opzitten!
(In een maandje....

)

Arco · do 17 dec 2009 21:00

Btw, inzetstukjes zijn niet los leverbaar voor die lederen sturen ....

Adinsx · do 17 dec 2009 22:39

ah, had ik het toch goed opgeslagen in mijn grijze massa

Ik hoop nog steeds op iemand die zijn 182 plat rijdt met dit weer zodat ik dat stuur kan overnemen, mits die niet zo afgetakeld is als de mijne...

dolf jans · vr 18 dec 2009 5:58

Adinsx schreef:ah, had ik het toch goed opgeslagen in mijn grijze massa

Ik hoop nog steeds op iemand die zijn 182 plat rijdt met dit weer zodat ik dat stuur kan overnemen, mits die niet zo afgetakeld is als de mijne...

Morgen ga ik voor het eerst rijden met een RS dus er is een potentiele kandidaat

Martijn Kool · vr 18 dec 2009 15:22

Adinsx schreef:ah, had ik het toch goed opgeslagen in mijn grijze massa

Ik hoop nog steeds op iemand die zijn 182 plat rijdt met dit weer zodat ik dat stuur kan overnemen, mits die niet zo afgetakeld is als de mijne...

misschien hoopt iemand wel dat er iemand een auto achterin jou clio parkeert, zodat dat je net geen whiplash hebt maar wel 2 gebroken benen en 2 armen uit de kom, dan kan hij dat 182blokje van je overnemen..

oftewel, zoiets hoop je niet? ;[

Patrick RS · vr 18 dec 2009 22:09

@martijn, mag ik even zeggen dat je erg aan het zeuren bent de laatste paar dagen.

Tuurlijk hoopt hij niemand zoiets erg toe.

Je kan wel mod zijn maar je kan ook normaal doen.

dolf jans · za 19 dec 2009 13:39

Adinsx schreef:
dolf jans schreef:
-jo- schreef:testrit aanvragen bij de dealer ?
A.S. Zaterdag !!!!
wel even netjes warm rijden hè.

Dat was dan eindelijk rijden met een Clio II RS

!
Een werkelijk prachtig exemplaar van Garage Bakker in Apeldoorn.
Donkerrood metallic, phase 2, 2002, 118.000 kilometer.
Een plaatje

.
Eerst een voor mij bekend klaverblad bij Apeldoorn een keer of 4 'genomen' met m'n 1.6 als maatstaf.

Vervolgens met de RS. Dat ging gemiddeld met 5km/u per op- en afrit sneller. Op zich mooi met een comfortabeler onderstel dan op mijn 1.6 gemonteerd is.

Ook de iets kortere schakelweg is heel prettig maar de derde versnelling was bij de RS vaak niet zonder gekraak in te leggen wat volgens de dealer normaal is voor een RS.
Vanaf 5000 toeren gaat het ding als vergif. De overgang is wat mij betreft te abrupt.

Al met al niet genoeg redenen afscheid te nemen van m'n 1600 .
Weer een ervaring rijker....

Arno17 · za 19 dec 2009 14:37

illussie armer?

Van die 3 versnelling is dikke stierepoep, wel kan je door te snel willen schakelen dit hebben van 1 naar 2.

Wat bedoel je met overgang, die vanaf 5000 rpm of het verschil met de 1.6?

dolf jans · za 19 dec 2009 14:57

Arno17 schreef:illussie armer?

Van die 3 versnelling is dikke stierepoep, wel kan je door te snel willen schakelen dit hebben van 1 naar 2.

Wat bedoel je met overgang, die vanaf 5000 rpm of het verschil met de 1.6?

Dacht al dat het gelul was over die 3e versnelling......

Ik bedoelde de overgang van slappe hap naar retesnel bij 5000 toeren in de RS.

Wouter · za 19 dec 2009 15:12

eigenlijk is het weer en de temperatuur vandaag ook niet echt ideaal om een goede proefrit en vergelijking te maken he.

dolf jans · za 19 dec 2009 15:38

Wouter de Wit schreef:eigenlijk is het weer en de temperatuur vandaag ook niet echt ideaal om een goede proefrit en vergelijking te maken he.

Nou, dat viel mee Wouter. Mooi zonnetje, kurkdroge weg.

En voor beide golden dezelfde omstandigheden nietwaar......

Wat leuk was om te vergelijken waren de banden.
M'n 1600 op 195/50/15 Michelin Pilot Exalto (niet bepaald racebandjes),
de RS op de nieuwste Pirelli Zero Nero's (205/45/16).
De Pilots vielen me zeker niet tegen maar die Pirelli's waren, na een vrij lange opwarmperiode, zeer exact.
Alleen rechtsachter bleef ongebruikt op het klaverblad

Arno17 · za 19 dec 2009 16:33

dolf jans schreef:
Arno17 schreef:illussie armer?

Van die 3 versnelling is dikke stierepoep, wel kan je door te snel willen schakelen dit hebben van 1 naar 2.

Wat bedoel je met overgang, die vanaf 5000 rpm of het verschil met de 1.6?
Dacht al dat het gelul was over die 3e versnelling......
Ik bedoelde de overgang van slappe hap naar retesnel bij 5000 toeren in de RS.

Kijk en daar zit nu de kneep die Fastchip uithaalt, het word dan meer gespreid.

dolf jans · za 19 dec 2009 16:50

Arno hoe verhoudt zich de Twingo II RS ten opzichte van de Clio II & III RS?
Weet iemand of de Twingo II RS Cup verkocht gaat worden in Nederland?
Verkeerde topic, I know. Effe dan.

Maarten-Jan · za 19 dec 2009 17:09

De overgang bij 5000 rpm vind ik wel mee vallen, hij gaat dan wel serieus trekken maar de overgang is in mijn ervaring niet heel abrupt.
Dat van de 3e is idd gelul.