ACT: 5 GT Turbo

[jackel]

Hmm, t ziet er dan toch uit dat er dingen vervangen moeten worden, thermostaat heb ik gechecked en 3mm gat in geboord, werking was ok.
Thnx voor meedenken!

[-jacco-]

Chris, foto voor in het register: XB-07-VF

[Chris]

Top!

Was de HB-ZP-39 niet van een bekende van jou?!

[Wouter]

Oude bekende

- Bouwjaar 1991
- NL auto of import: Geimporteerd op 1 November 1993 uit ???
- Phase 2
- Kenteken: HB-ZP-39
- Kleur: Bleu Sport
- Uiterlijke kenmerken: Standaard op velgen na
- Staat: Ontbinding
- Foto:

.................[/img]

Hoe zal die ontbinding zijn, nu 4 jr. verder?

Dat schijnt allemaal aangepakt te zijn voor de verkoop, het fijne weet ik er niet van
En wil ik ook niet weten

Vorige pagina Chris

[Karp]

Chris, foto voor in het register: XB-07-VF

Betere foto misschien:

[img]http://i278.photobucket.com/albums/kk98 ... C00792.jpg[/img]

[mark 5t]

was er niet iemand hier die de bovenste rubber topmounts van een gtt te koop had?
ik bedoel dan die gele stugge dingen .

die zoek ik namelijk nog.

[Martijn Kool]

ik heb er gister nieuwe incl lagers van skf opgezet. wat een verschil. trouwens tegelijk polysport rubbers op mn stabistang gezet, dus kan ook daar aan liggen..

voor mn draagarmen wou niet, bout zit vastgerot in die bus, heb al nieuwe bouten besteld, ff doorslijpen dus

[Mrtn]

niet bang dat dat extra stugge spul alleen maar meer toleranties op andere delen loslaat die daar wellicht minder goed tegenkunnen?

[Martijn Kool]

niet bang dat dat extra stugge spul alleen maar meer toleranties op andere delen loslaat die daar wellicht minder goed tegenkunnen?

zoals wat? alles is te vervangen.

[-jacco-]

Top!

Was de HB-ZP-39 niet van een bekende van jou?!

Ja dus
Was van Karin uit IJsselstein

[Mrtn]

klappen op je subframe, die dat doorgeeft aan de carrosserie...

veel verlaagde 5jes hebben zo'n vouw in de achterschermen staan doordat de vering compleet verdwenen is en de carros steeds tordeert, of voorruiten die scheuren

[Martijn Kool]

klappen op je subframe, die dat doorgeeft aan de carrosserie...

veel verlaagde 5jes hebben zo'n vouw in de achterschermen staan doordat de vering compleet verdwenen is en de carros steeds tordeert, of voorruiten die scheuren

die vouwen heb ik ook . daar komt dat dus van

heb ook weinig vering icm kooi. voorruit is nog heel. subframe kan dat heus wel hebben. zie geen probleem? kan me indenken dat als je je 5je netjes wilt houden je dit niet doet nee, maar daar is de mijne niet voor

[Andrews (supercinq)]

juist jij gebruikt m goed zoals het hoort

circuit dagje enz
moet hij ook kunnen hebben..

[Martijn Kool]

juist jij gebruikt m goed zoals het hoort

circuit dagje enz
moet hij ook kunnen hebben..

inderdaad

[Jackson]

Ik zat van de week wat op marktplaats te struinen.
Toen stuitte ik op een RVS uitlaat spruitstuk voor de GTT voor 240eu.

Ik dacht eerst nou.. dat is vast een 2e hands dingetje.
Maar nee.. het is een splinternieuw spruitstuk van Streetperformance.nl.

Jullie kennen vast wel die van ktec voor 375eu (omgerekend). Na een belletje met dit bedrijf in Uderhout ben ik erachter gekomen dat dit PRECIES hetzelfde spruitstuk is als die van K-tec Racing. Hij komt zelfs uit dezelfde fabriek.

Ik heb er twee besteld omdat een vriend van er ook eentje wilt hebben.

Op http://www.streetperformance.nl is het spruitstuk niet zichtbaar.

Link naar Marktplaats advertentie

[sieger everts]

http://cgi.ebay.de/Edelstahl-Turbokruem ... 2ea8925a28

180 euri

[jackel]

Hallo, als ik mijn dynamo (GTT) met lopende motor meet geeft ie bijna 12v terwijl dit bij de susuki swift van mijn vriendin ruim 14v is!
Heb met de GTT nl. problemen, swift is prima...
Is dit een teken dat de dynamo gaar is?!

[Willem-Jan]

Jep, de dynamo moet meer meer dan 14 V aangeven. 14.4 is het beste. Soms geeftie stationair een iets lagere waarde, dus je kan het beste meten met een beetje gas erop. (2000 rpm is al genoeg).
Maar als je 12 V meet, mag je wel een nieuwe dynamo gaan monteren.

[oldskool]

wat is de CO waarde van een gtt ??
is dat zo ongeveer 1,0 /1,5 of moet ie meer/minder hebben .
dat spruitstuk wordt ook hier in nl geleverd voor iets meer geld.

[tutuur]

volgens het handboek tussen 1 en 2 maar bij mij staat ie wel hoger

[jackel]

bedankt willem-jan.!

[volvodspec]

Maar als je 12 V meet, mag je wel een nieuwe dynamo gaan monteren.

je weet pas of de dynamo gaar is als je meet met lopende motor en zonder lopende motor. als daar geen verschil in zit is het je dynamo, als er wel wát verschil in zit maar hij geeft niet de werkelijke laadspanning (rond de 14 volt) dan kan het enkel de spanningsregelaar zijn.

[jackel]

ok en waar zit dat ding ?

[Gerald]

Je dynamo weet je toch wel te vinden...

Passagierskant helmaal voor in de motorruimte. wordt aangedreven door een riem.
Spanningsregelaar zit achterop je dynamo

[Willem-Jan]

Spanningsregelaar is niet los te bestellen voor zo'n dynamo volgens Dialogys, vandaar dat je de dynamo moet vervangen, maar je hebt wel gelijk wat betreft die spanningsregelaar.

[Abel]

pff even naar brezan die heeft ze wel die regelaars, daar zitten de koolborstels ook aan he

[Merijn]

Voor dat soort dingen moet je inderdaad niet naar de dealer gaan, joh!

Misschien heb je hier wat aan: http://picasaweb.google.com/Merizzle/Mo ... 5681599778

[jackel]

Dus dat zwarte kappie is de spanningsregelaar, had em er al afgehaald. Als je die vernieuwd heb je toch eigenlijk een verse dynamo weer (buiten je lagers om). Doe ik liever als een nieuwe

[Tom]

meestal zit de regelaar onder het kappie . En bij wat oudere dynamo's kan de as wel eens wat ver ingelopen zijn, maar dat hoeft niet direct een probleem te geven. Wel even schoonmaken / polijsten die as. Daar zit vaak nogal veel "koolborstelstof"

[evert]

Heb mooi setje 14 inchers voor de GT (7j, ET25). Welke banden zal ik nemen? Denk aan 195/45 of 185/50.

In aanmerking komen:
Dunlop SP9000
Uniroyal Rainsport 2
Toyo Proxes
Continental Sportcontact

Iemand die ervaringen wil delen over de maat voor 14 inch en merk/type band?

[Merijn]

Conti!

Ik heb zelf slechte ervaringen met Dunlop SP Sport. Toyo's zijn wel goed en zeker voor die prijs!

Met de overige merken heb ik geen ervaring.

[sieger everts]

comti's nemen , en voor een beetje getrokken band de 175-50-14 nemen

ik heb er nu 185-50 om maar zou de volgende keer zeker 175-5- 14 nemen.

[Willeon de Zoete]

Inderdaad, op een 14 inch 7J velg staat 175-50-14 het mooiste!

Die gaan er bij mijn 14 inch set binnenkort ook op.

[martijn williams]

Er zou toch is een HOW-TO dashboard verwijderen van een GTT moeten komen

Paar vragen hierover.

Het zonneklepje, zit die erin geklikt? voor zover ik kon zien zag ik geen parkers.

Vervolgens teller eruit, kap onder stuurkolom, alle drukschakelaars, klok, asbak, middenconsole.
Dan moeten er onderop bij je voeten L+R klemmen moeten zitten en tevens 4 klemmen boven op bij de voorruit.

En dan zou je het eruit kunnen halen?

Heb een alarm erin zitten waar ik me helemaal kapot aan erger en die moet eruit!

[Roy]

Zonneklep zit idd geklikt. Daarna klemmen los en eruit halen die hap.