Maarten 2.0GTT_nieuwe aanwinst

Tom · za 28 mar 2009 12:21

Daarom zeg ik: Heb je achter ook andere remmen? Anders past dat wiel gewoon achter. Probleem opgelost.

Mrtn · za 28 mar 2009 19:20

nee hoor, achter gewoon standaard nog, dus daar schuift 13" zo overheen, enkel voor past het niet.

en jah... je kan achter naar voren gooien en dan achter de reserveband erom leggen, maar kvind zo'n schoepenvelgje wel leuk

Mrtn · ma 30 mar 2009 8:31

Ik zit even met het volgende betreffende de achterremmen en de handremkabelbevestiging.

op de foto is de thule te zien waar de handremkabel doorheen steekt, een soorte van eindstop zeg maar. Nu is mijn vraag, omdat er nog resten oude kabel inzitten, kan je deze eruit slaan en nieuwe erin stoppen of moet je de resten eruit peuteren omdat dat stopje/thule 1 geheel met de klauw is?

Ik hoop dat iemand mij het antwoord kan geven.

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4005.jpg[/img]

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4006.jpg[/img]

Ronald1916V · ma 30 mar 2009 8:34

Die moet je er gewowon uitslaan inderdaad, de nieuwe kabel heeft zo'n nieuw busje er omheen zitten die daar in schuift

Merijn · ma 30 mar 2009 8:35

Dat gat moet gewoon helemaal open zijn en dan moet de kabel er doorheen.

Mrtn · ma 30 mar 2009 8:37

dus die bus/thule die er doorheen steekt eruit meppen?

Merijn · ma 30 mar 2009 8:41

Jep!

Abel · ma 30 mar 2009 9:03

dikke doorslag met een paar tikken is die er zo uit

Steven · ma 30 mar 2009 9:11

Ik zeg: leg de boormachine maar klaar!

Let wel dat nieuwe kabels soms een andere lengte hebben, dat je er eigenlijk 2 nieuwe moet hebben omdat anders dat halve maantje scheefstaat.

Nu kun je dat wel beunstyle oplossen met een busje eromheen knijpen, maar echt ideaal ist niet

Gerald · ma 30 mar 2009 9:27

Steven schreef:Ik zeg: leg de boormachine maar klaar!

Let wel dat nieuwe kabels soms een andere lengte hebben, dat je er eigenlijk 2 nieuwe moet hebben omdat anders dat halve maantje scheefstaat.

Nu kun je dat wel beunstyle oplossen met een busje eromheen knijpen, maar echt ideaal ist niet

Kom op! die handremkabels kosten ook de wereld niet, dus gewoon beide vervangen.

Mrtn · ma 30 mar 2009 9:59

kheb al 2 nwe kabeltjes in bestelling staan

vanavond maar 's proberen eruit te krijgen, bedankt allen

Allartino · wo 8 jul 2009 11:08

hoe staat ie er inmiddels bij?
Ben wel benieuwd

Martijn Kool · wo 8 jul 2009 17:03

boor 10 erin jassen en vervolgens in stukken eruit meppen.

ik ga nooit meer aan die dingen meppen als ze er niet makkelijk uit willen, heb 1x meegemaakt dat het makkelijk wou, verder zaten ze altijd vast...

Mrtn · do 9 jul 2009 9:36

die thules van de remklauwen kreeg ik er in principe vrij eenvoudig uit... mn pa had een busje gedraaid van de juiste diameter waarmee de thule eruit te slaan was

DennisT · do 9 jul 2009 13:16

Ziet er erg netjes uit allemaal! Hoop dat de onderkant van er straks ook een beetje zo uitziet

turbo5 · do 9 jul 2009 13:47

de IC hangt erg netjes !!

tutuur · do 9 jul 2009 15:39

hangt idd wel lekker stevig zo

Allartino · do 9 jul 2009 15:59

Dat ziet er allemaal weer top uit!

Ben heel benieuwd als ie af is!
kan ik weer 'n nieuwe foto'op m'n bureaulad zetten

Mrtn · do 15 okt 2009 6:38

en we vorderen gestaag

inmiddels is het blok zover dat er eerdaags (wanneer er o.a. brandstof in de tank wordt getankt) gestart kan worden

De foto's zijn inmiddels al iets verouderd....

Binnenkort maar eens zoeken naar een 'stoffenboer' voor zwart alcantara en zwart leder voor de binnenkant

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4315.jpg[/img]

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4301.jpg[/img]

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4302.jpg[/img]

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4303.jpg[/img]

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4310.jpg[/img]

[img]http://i403.photobucket.com/albums/pp11 ... CF4314.jpg[/img]

Abel · do 15 okt 2009 6:49

echt wat een werk steek je er in.. super autotje

Vos · do 15 okt 2009 6:58

schitterend!

Martijn · do 15 okt 2009 7:00

Mooimooimooi! Super eindstuk op die uitlaat ook.

Mrtn · do 15 okt 2009 7:12

Gracias heren

Tijd erin steken vind ik niet erg, mss wel leuker dan ermee rijden

Uitlaatje komt uit Engeland bij CBG of CGB vandaan, einddemper met een gerold uiteinde en vanaf de eerste uitlaatbocht van het blok van RVS. Pasvorm moest wel aangepast worden, o.a. de ophanging bij de scherpe bocht vlak voor hij over de achterbrug heenkruipt...

Voor de rest is ie demperloos, dus denk dat er nog wel 's een RVS tussendempertje komt, maar die vond ik best aan de prijs, dus probeer ik 't eerst even.

Kzal daar van de week wel even fotootjes van maken, kheb de uitlaat ook netjes met RVSdraad gelast...

Nu ben ik aant rommelen met de temperatuursensoren op 't blok, die van de Volvo moet eruit en 1tje van Renault moet erin, ware het niet dat het totaal verschillend draad is met verschillende diameters, dus daar wordt nu een tussenbus voor gedraaid en getapt.

spir@l · do 15 okt 2009 10:21

man man man wat een mooi grondig werk!
Ziet er superschoon uit allemaal.

Maar las ik nou laatst ergens dat een oliekoeler met de aansluitingen naar beneden moet zitten?
ivm lucht in het systeem???
(please correct me if i'm wrong!)

Tim · do 15 okt 2009 10:25

Precies andersom, aansluitingen naar boven, anders komt er inderdaad lucht in

spir@l · do 15 okt 2009 10:32

Thanx!
Was dus weer in de war geraakt...

DennisT · do 15 okt 2009 16:42

Damn dat ziet er echt gelikt uit! Echt respect voor de looks onder de kap!

Ik heb zelf ook zo'n naar buiten gerold eindstuk, net nieuw gepolijst en toch ff net wat anders dan anders

Arco · do 15 okt 2009 16:52

Ziet er (zoals gewoonlijk) weer stark, netjes en zeer gaaf uit.

Andrews (supercinq) · do 15 okt 2009 17:19

wat zit er onder je voorruit??

ik mag toch hopen geen roest..
of heeft een sloddervos lekker lopen kwakken met primer
in je ruitsponning??

verder blijft dit een leuk 5je
onderkant ziet er lekker fris uit

Willeon de Zoete · do 15 okt 2009 18:31

Vreselijk....

Vreselijk netjes en gedetailleerd zeg!
Echt, complimenten voor zo'n verzorgde 5!

Luco/Alpine-racer · do 15 okt 2009 18:47

pff wat een werk, erg netjes.
2.0 Liter zag ik in de titel?

Gerald · do 15 okt 2009 19:02

Luco/Alpine-racer schreef:pff wat een werk, erg netjes.
2.0 Liter zag ik in de titel?

In plaats van de standaard B18t is dit een B20T als ik me niet vergis. Dus een 2 liter volvo turbo blok.

Edit:

Mrtn schreef: maargoed.. de motor is idd een 2.0t van Volvo, ooit een atmosferische motor geweest en door een toenmalig Volvomonteur omgebouwd.

leeroy · do 15 okt 2009 19:06

echt super

petje af veel werk en geduld

ARNO16V · do 15 okt 2009 20:41

Ziet er echt erg goed uit man.....

Mrtn · do 15 okt 2009 20:51

dank heren! Ben er zelf ook wel content mee

Kan nu zeggen dat ie echt roestvrij is (bij het raam is kit, raam moet er ook opnieuw ingezet worden), nieuwe neus, dorpels, bodemplaten, achterasophanging, bumperophanging achter enzo...

Nu verder met de binnenkant, das echt chaos nog, alleen de kabelbomen zijn klaar. Alle rotzooi van de vorige eigenaren eruit geknipt en zonodig vervangen, dus dat is nu ook klaar.

Zal vh weekend even een picje maken van het uitlaatsysteem. Bij de GT zitten geen hitteschildjes onder de auto? op die bij de tank na? Standaard 5jes hebben hitteschildjes onder de middentunnel doorlopen had ik laatst gezien?

Weet iemand dat?