Ik tak hem af van de vacuum slang van carb naar wastegate (cup systeempje).
Maar we dwalen een beetje van het onderwerp af.
IK BEN NOG STEEDS NIET VAN DIE STANK AF!!
ACT: 5 GT Turbo
Er kan weinig fout gaan denk ik.
Ik tak hem af van de vacuum slang van carb naar wastegate (cup systeempje).
Maar we dwalen een beetje van het onderwerp af.
IK BEN NOG STEEDS NIET VAN DIE STANK AF!!
Ik tak hem af van de vacuum slang van carb naar wastegate (cup systeempje).
Maar we dwalen een beetje van het onderwerp af.
IK BEN NOG STEEDS NIET VAN DIE STANK AF!!
-
Luco/Alpine-racer
- Über-Spammer
- Berichten: 22724
- Lid geworden op: ma 21 feb 2005 17:33
- Car: diverse
- Locatie: thuis
- Contacteer:
je nek wassen 
Ik zou ff naar de rubber ring van je tank kijken, maar dan moet je het eigenlijk constant ruiken
Ik zou ff naar de rubber ring van je tank kijken, maar dan moet je het eigenlijk constant ruiken
Het racehok, doel onder de 2.00 op cpz.
Hmmm dan ga ik me toch maar eens goed wassen zo dan
Ik ga eens kijken onder die dop. Ff zonder dop rijden en misschien ruik ik het dan continu...
Ik ga eens kijken onder die dop. Ff zonder dop rijden en misschien ruik ik het dan continu...
LEg nou eerst dat slangetje anders
Als je ff een pagina terug leest, lees je dat ik dat slangetje al ergens anders heb liggen 
Hangt onder de HRC nu..
Hangt onder de HRC nu..Ow. SorryJackson schreef:Als je ff een pagina terug leest, lees je dat ik dat slangetje al ergens anders heb liggen
No problemRiël Notermans schreef:Ow. SorryJackson schreef:Als je ff een pagina terug leest, lees je dat ik dat slangetje al ergens anders heb liggen
-
Gerald
- Über-Spammer
- Berichten: 11129
- Lid geworden op: do 4 jul 2002 15:40
- Car: 2x twingo2 +5GTT
- Locatie: Du I Ven
- Contacteer:
Mocht uiteindelijk toch je tank lek zijn, heb ik er nog wel een liggen. 
Project: GTT Blue Sport
Ze lekken vaak op de gietdop die voorop in het midden van de tank zit.
En probeer em niet te fixxen met leuke lijmen of epoxy's, dat is tot nog toe nog nooit iemand gelukt. Dat plastic hecht gigantisch slecht en is ook met een soldeerbout niet dicht te krijgen.
En probeer em niet te fixxen met leuke lijmen of epoxy's, dat is tot nog toe nog nooit iemand gelukt. Dat plastic hecht gigantisch slecht en is ook met een soldeerbout niet dicht te krijgen.
deze al bekend hier?
zeer knap gtt'tje
zeer knap gtt'tje
[img]http://www.drogisterij.net/producten/af ... ervrij.jpg[/img]
of voor grotere gaten
[img]http://www.sweetstall.com/acatalog/hubb ... wberry.jpg[/img]
of voor grotere gaten
[img]http://www.sweetstall.com/acatalog/hubb ... wberry.jpg[/img]
Is dit de oude van Jean-Paul? Of is dat die andere Copa?tutuur schreef:deze al bekend hier?
zeer knap gtt'tje
wth is er nu eigenlijk zo anders aan een copa?
Dat is idd de ouwe van Jean-Paul, nog steeds wel netjes zo te zien, al was een groot deel van die zooi al aanwezig toen JP em verkocht.
Was/is wel een mooie en echt knetterharde GT.
Copa is gewoon de spaanse Coupe uitvoering, verder dus niet zo heel boeiend. Denk ook niet dat er bijv. dikkere torsiestaven inzitten.
Was/is wel een mooie en echt knetterharde GT.
Copa is gewoon de spaanse Coupe uitvoering, verder dus niet zo heel boeiend. Denk ook niet dat er bijv. dikkere torsiestaven inzitten.
Gister avond reed ik een lekker stukkie en toen rook ik helemaal niets meer in de auto. Terwijl toen ik net dat slangetje onder de auto had laten uitkomen een stuk ging rijden rook ik het wel weer. Zou er misschien nog wat overige dampen in gezeten kunnen hebben? Dat dat er nu uit is? Laat ik dat maar hopen haha!
whehe ouwe bekende. zo te zien nog steeds de ramen blauw getint en die stickers heb ik ook nog geplaktSteven schreef:Dat is idd de ouwe van Jean-Paul, nog steeds wel netjes zo te zien, al was een groot deel van die zooi al aanwezig toen JP em verkocht.
Was/is wel een mooie en echt knetterharde GT.
Copa is gewoon de spaanse Coupe uitvoering, verder dus niet zo heel boeiend. Denk ook niet dat er bijv. dikkere torsiestaven inzitten.
Immer wieder die verdammte Holländer
-
Wouter
- Über-Spammer
- Berichten: 14527
- Lid geworden op: zo 21 aug 2005 19:50
- Locatie: Nieuw Vennep
- Contacteer:
Randell van Autopassion haarlem heeft er eentje gehad vroeger. Heb met hem wel eens foto's zitten kijken.Haas schreef:wth is er nu eigenlijk zo anders aan een copa?
Tis altijd phase I, met meegespoten bumpers, andere bekleding, extra koeling en natuurlijk officieel alleen in Spanje verkocht.
Waarom?? Gewoon omdat het kan!
+ ander kleur dashboard.Wouter de Wit schreef:Randell van Autopassion haarlem heeft er eentje gehad vroeger. Heb met hem wel eens foto's zitten kijken.Haas schreef:wth is er nu eigenlijk zo anders aan een copa?
Tis altijd phase I, met meegespoten bumpers, andere bekleding, extra koeling en natuurlijk officieel alleen in Spanje verkocht.
Naar mijn weten is deze (voor JP) van Randell geweest...
Renault 5 GT turbo Bleu Sport
kloptChris schreef:+ ander kleur dashboard.Wouter de Wit schreef:Randell van Autopassion haarlem heeft er eentje gehad vroeger. Heb met hem wel eens foto's zitten kijken.Haas schreef:wth is er nu eigenlijk zo anders aan een copa?
Tis altijd phase I, met meegespoten bumpers, andere bekleding, extra koeling en natuurlijk officieel alleen in Spanje verkocht.
Naar mijn weten is deze (voor JP) van Randell geweest...
Immer wieder die verdammte Holländer
nee grijs.Tom schreef:was dat dash niet rood-achtig?
Immer wieder die verdammte Holländer