Tim's Clio Williams Ringracer - Export - Bimmertime!

[Tom]

Nu al gaar gereden dan?

[Tim]

Nee dat niet maar wil ze uit voorzorg vervangen. Bovendien heb ik een schakelfoutje gemaakt en dat is niet al te best voor die dingen heb ik begrepen...

[Steven]

Ach dat was toch min of meer onbelast, dus dat valt wel mee.

Ander drijfwerk, zoals kleppen die gaan zweven en zo een tik kunnen ontvangen zijn vervelender.

[Ronald1916V]

Ach dat was toch min of meer onbelast, dus dat valt wel mee.

Ander drijfwerk, zoals kleppen die gaan zweven en zo een tik kunnen ontvangen zijn vervelender.

Was wel redelijk onbelast ja.. 160km/h naar de 2e versnelling hij draaide nog meer toeren als die Honda waar we op dat moment naast zaten

[Tom]

Repareren kan altijd nog (leren rijden ook ). Lekker doorrijden als dat ding goed rijd

[Ronald1916V]

Lekker doorrijden kan inderdaad altijd nog, zolang de drijfstanglagers het houden en er niet eerdaags een drijfstang door het onderblok naar buiten flitst..

Heb dat helaas al 2x meegemaakt en dat kost gewoon veel meer

Ik ga er ook niet veel langer meer om zeuren... als mensen het risico willen lopen voor 60 euro moeten ze dat zelf weten.

[canonballman]

Lagers zijn hetzelfde, en ik zou ze ook zeker vervangen.
Veel moeite of kosten is het niet.
Is 1 van de zwakste punten van een motor, en gezien het toekomstige gebruik van de auto...

[Tim]

Kijk, dat is een goed bericht

[Martijn Kool]

ik was hier laatst 26 euro kwijt voor de drijfstanglagers van een gtt. Zomer in Holten.

dus nog niet eens 60 euro

[Tim]

Kleine update;

Van de week is de rolkooi besteld, het is geen Wiechers maar een Sparco kooi geworden. Helaas niet op voorraad dus over 4 a 5 weken vermoedelijk binnen

Tevens van de week even een nieuw setje Ferodo DS3000 blokken besteld, die komen voor het Ringweekend binnen

[Tom]

schroef of las?

[Timmie82]

Ach dat was toch min of meer onbelast, dus dat valt wel mee.

Ander drijfwerk, zoals kleppen die gaan zweven en zo een tik kunnen ontvangen zijn vervelender.

Was wel redelijk onbelast ja.. 160km/h naar de 2e versnelling hij draaide nog meer toeren als die Honda waar we op dat moment naast zaten

En ik zat vlak achter je, zag er wel uit alsof ie stuk ging hehe. Flinke wolk. Beetje jammer dat ik een ronde later op hetzelfde punt hetzelfde deed. Maarja hij doet het nogsteeds.. My luck ook nog eens dat C20XE blokken stukkie goedkoper zijn dan F7R blokken, en nog eens veel te krijgen.

[Tim]

@ Tom
Het is een Sparco schroefkooi. Inclusief deurbalken

@ Tim
Ja het zal er wel niet uitgezien hebben, foutje bedankt Al was ik er gelukkig net op tijd bij.

[Tom]

Waar is Tim_coupe gebleven..............

[GJ]

Die had overstuur en nu heeft ie de achterkant eraf liggen

[Tom]

Zijn we daar ook eindelijk vanaf

[Robke]

Die had overstuur en nu heeft ie de achterkant eraf liggen

Mag hij ook wel eens met z'n neus doen dan.

[Tim]

Gottegod, etterbakken

Ik heb last van RSI dus heb het _Coupe gedeelte er maar af laten halen, het zijn de kleine dingen die het hem doen. Anders moet ik 100 keer per dag op m'n werk overnieuw m'n naam intypen

[paulvanrooij]

RSI? dan moet je niet zoveel posten..hebben wij het ook rustig

[Arco]

Zegt degene met 13.37 post gemiddeld per dag.....

[Tom]

ik wilde net zeggen: zegt de oppper post kabouter

[Tim]

FAIL

[Haas]

OWNED!

[GJ]

Zegt degene met 13.37 post gemiddeld per dag.....

13,38

[Arco]

[Tim]

Zo even weer een update. Eindelijk de gele koni's van de Clio 16V gemonteerd wat resulteerd in wat extra en gewenste negatieve wielvlucht zoals op onderstaande foto's te zien is
Ik heb er ook even een foto bij gedaan van het wiel zoals ze standaard er onder zetten zonder dat er iets versteld wordt. Vrij scheef, stond er zelf van te kijken... Morgenmiddag even langs de uitlijnboer om het zaakje fatsoenlijk uit te lijnen

Tevens een setje Ferodo DS3000 remblokken binnen gekregen.

Al denk ik dat ik die terug stuur. Ik heb namelijk op de jaaropeningsmeeting bij een aantal personen gestaan die zeiden dat origineel beter was en geen problemen gaven en dat je niet harder kon remmen dan blokkeren dus ik denk dat ik alle dure remspullen maar ga verkopen. Dat ze dit niet snappen bij die raceteams en Dutch Supercar Challenge...



Uiteraard wil ik hier niemand mee voor het hoofd stoten

Genoeg gelul, foto's:

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-BRLV688Q.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-LCDQOLK8.jpg[/img]

Op deze foto is duidelijk te zien dat de wielen er direct na montage erg vreemd onder staan. Dit vanwege dat de schokbrekers voor een Clio 16V zijn en onder een Williams gebeurd er dit. Na uitlijnen is de wielvlucht precies wat ik wil dat hij is. Erg prettig met circuitrijden

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CNOV6DZ8.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PWTQO7SC.jpg[/img]

Goed te zien dat de achterkant echt een stuk omlaag moet!

[img]http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CDTZKQJ3.jpg[/img]

[Ollie]

Terwijl er genoeg mensen zeggen dat de originele blokken het niet trekken...

[Haas]

ga eerst nou maar eens rijden met dat hok

[Ollie]

ga eerst nou maar eens rijden met dat hok

Heb hem op de lokale limburgse boswegen/sluiproutes al de sporen gegeven, modder zit nog op het dak
Volgende week zondag krijgt ie de vuurdoop...

[Robke]

Ik heb nog nooit problemen gehad met de remmen van verschillende auto's op de ring, Zandvoort daarentegen.......

[Haas]

jij remt ook niet..

[Robke]

Hophop, gas erop is het devies.

[Tim]

Leuk een rondje crossen kan wel met FATSOENLIJKE originele remmerij. Echter als je toch flink tempo wil rijden en laat remt dan is wat extra wel lekker. Op Zandvoort is het nog meer remmenslopend, dat is iets waar sowieso geen discussie over mogelijk is

Ik ben erg benieuwd hoe het straks rijdt en remt, eens kijken in hoeverre dit beter bevalt dan DS2500's

@ Ollie
Ik ben ook zeker iemand die originele remmerij op een circuit niet toejuich maar dat blijft een persoonlijk iets blijkt wel aan in hoeverre dit in diverse topics een punt van discussie is/is geweest.

Voor diegenen die originele remmerij prima vinden en nergens last van hebben zou ik graag een rondje meerijden

[Ollie]

Ik zal je mijn bevindingen laten weten na de 1e ringrit

[Tom]

Wordt de achterkant ook nog gedaan voor de ring? En heb je met deze ook al een vangrail gepakt lijkt alsof het scherm en de motorkap elkaar zo ongeveer raken