[Merijn's GTT] Een APK'tje verder...

[Merijn]

Bedankt voor het motiverend woord, Haas...

[Haas]

man, ik ben gewoon realistisch. Die dingen van ons hebben geen haast in elkaar gezet te worden, that's a fact

[Arco]

Beetje bij beetje...

[Wouter]

5 april klaar

[Tom]

"te goed gespoten" Zou ik dan niet direct zeggen. Te dik/rijk lijkt me beter. Wel mooi dat hij weer netjes is. Van het voorjaar gaat het vast kriebelen om dat ding eens op de weg te krijgen.

[paulvanrooij]

al moet ie dan gaan kiezen tussen 2 turbo-frikandellen

Nee mooi dat het nu goed is, opbouwen is ook niet heel veel werk meer toch? torretje had al gelopen?

[Steven]

Pics, or it didn't happen!

Jeez, mafkees

[Merijn]

Ik zal dinsdag effe foto's schieten...

De garage waar ie nu al een dik jaar staat is het ook een beetje zat, dus ik zal er wat meer vaart achter moeten zetten nu. Is ook wel goed voor me, denk ik.

[Merijn]

man, ik ben gewoon realistisch. Die dingen van ons hebben geen haast in elkaar gezet te worden, that's a fact

Ik wil 'm eigenlijk niet voor het 5e jaar schorsen...

Aanmelden voor hul bij opbouw kan hier trouwens ook. Zal ik vast een lijstje samenstellen??

Ik zoek nog een goed adres om de auto goed te laten tectyleren hier in de buurt. Geen rauwdouwer, maar iemand die nog hart voor auto's heeft. Iemand een idee?

[Tom]

Als je dat zelf eens doet Koop voor honderd euro bodysafe en ML en spuit erop los. Wel effe handschoenen aan doen anders moet je 500 keer je poten wassen.

[Merijn]

Waar doe jij dat soort klusjes? Het garagebedrijf waar de auto staat wil niet hebben dat ik het daar doe, omdat het enorme bende geeft. Dus als je een mooie plek weet waar ik dat zelf kan doen, geen probleem.

[Martijn]

Bende? Kranten op de grond en gaaaan met die ML.

[Tom]

Gewoon bij ons op de zaak op de brug. Maar het klopt idd dat het wat bende kan geven. Maar ja, alles is met een beetje opletten en voorzorg wel netjes te doen. Je kun hem ook gewoon op blokken zetten in de garage. Stuk plastic eronder en aan de slag. Wel goed ventileren!

[Tom]

en van Hintum in Berghem is volgens mij een oficieel tectyl station. Je zou eens kunnen informeren wat zoiets kost. Maar ik blijf erbij, ik zou het zelf doen (weet je ook zeker dat het naar je zin gebeurd).

[Merijn]

Ik wil het ook het liefst zelf doen... En dan niet met tectyl, maar liever met die 3M-was die ze al jaren bij Audi en VW gebruiken. Da's echt topspul!

Ik zal eens kijken hoe ik dit op ga lossen... Bedankt voor de tip in ieder geval, Tom!

[Wouter]

Als je weet welke het exact is houd ik me aanbevolen, moet ook mn wielkasten en onderkant nog doen

[Danny van Duren]

en van Hintum in Berghem is volgens mij een oficieel tectyl station. Je zou eens kunnen informeren wat zoiets kost. Maar ik blijf erbij, ik zou het zelf doen (weet je ook zeker dat het naar je zin gebeurd).

daar heb ik ook ooit een r5 alpine heen gestuurd was echt dramtisch

[Merijn]

De onderkant zou ik ergens anders mee doen! Ik zal even navragen hoe dat spul precies heet. De kokers zou ik volblaffen met die wax. Ook daarvan zal ik effe de specs opvragen.

[Merijn]

en van Hintum in Berghem is volgens mij een oficieel tectyl station. Je zou eens kunnen informeren wat zoiets kost. Maar ik blijf erbij, ik zou het zelf doen (weet je ook zeker dat het naar je zin gebeurd).

daar heb ik ook ooit een r5 alpine heen gestuurd was echt dramtisch

Ik hoor van de meeste mensen dat het geen goed idee is om je auto voor zo'n behandeling weg te brengen... Dus ik denk dat ik er gewoon zelf aan ga beginnen.

[Danny van Duren]

en van Hintum in Berghem is volgens mij een oficieel tectyl station. Je zou eens kunnen informeren wat zoiets kost. Maar ik blijf erbij, ik zou het zelf doen (weet je ook zeker dat het naar je zin gebeurd).

daar heb ik ook ooit een r5 alpine heen gestuurd was echt dramtisch

Ik hoor van de meeste mensen dat het geen goed idee is om je auto voor zo'n behandeling weg te brengen... Dus ik denk dat ik er gewoon zelf aan ga beginnen.

Tja in uden schijnt wel een goed adres te zitten die met wax werkt alleen is wat prijzig hoorde ik, met de goede materialen is het ook goed zelf te doen.

[Martijn]

Ik wil het ook het liefst zelf doen... En dan niet met tectyl, maar liever met die 3M-was die ze al jaren bij Audi en VW gebruiken. Da's echt topspul!

Was en (oude) tectyl mengen niet zo goed. Dus opletten welk product je kiest.

[Tim]

Interessant verhaal, ik heb ook nog het 1 en ander te behandelen. Als je weet wat voor spul 't is hoor ik het graag

[Steven]

Tim, gewoon ML voor de gesloten delen en Tectyl voor de buitendelen.

Net alsof een complete behandeling voor die clio intressant is

[Christian]

R5 R7 R8

kijk op rustbuster.nl

super mooi spul

[Merijn]

dit bedoel je?

http://www.rustbuster.nl/Caprotech/Capr ... dukten.htm

[Christian]

ja
erg goed spul en blijft ook goed zitten.

[-Ray-]

[img]http://www.brandsoftheworld.com/brands/ ... /brand.gif[/img]

[img]http://www.starstore.com/acatalog/Cars_rusteze-l.jpg[/img]

[Tim]

Tim, gewoon ML voor de gesloten delen en Tectyl voor de buitendelen.

Net alsof een complete behandeling voor die clio intressant is

Het ging niet om een complete behandeling maar dat goedje waar Merijn het over had. Zolang de delen die kaal of nieuw zijn straks maar goed behandeld worden.
Hele behandeling van de auto is voor mij niks nee, de kans is groter dat ik hem plat rijd dan dat hij weer doorgeroest is

[Merijn]

Ik informeer dinsdag even en dan laat ik het je weten.

[Danny van Duren]

Ik informeer dinsdag even en dan laat ik het je weten.

ik zou ook graag meer over dat spul weten heb namelijk nog een R16 staan die straks ook behandeld moet worden

[Tom]

Ik zweer eigenlijk bij de zwarte bodysafe in spuitbus en de (doorzichtige) ML in spuitbus. Blijft ook goed zitten, is niet al te duur en is bij iedere automaterialenzaak goed verkrijgbaar.

[Danny van Duren]

Ik zweer eigenlijk bij de zwarte bodysafe in spuitbus en de (doorzichtige) ML in spuitbus. Blijft ook goed zitten, is niet al te duur en is bij iedere automaterialenzaak goed verkrijgbaar.

tja ik heb bij de GT de zwarte bodysafe van valvoline en de bruine ml van valvoline gebruikt wel die je in een zo`n prof. pistool moet doen dus de iets dikkere versies ervan, en de dorpels enz zijn nog steeds hard afgelopen jaar nar het ongelukje alles schoongemaakt en weer over nieuw gedaan

[Tom]

Ik spuit hier en daar ook jaarlijks wat voor de zekerheid, en dan roest het echt niet. Vooral ook wielkastranden achter goed inspuiten en schoonhouden met wassen.

[Merijn]

Kan iemand me het volgende vertellen:

1. Onderdeelnummers en hoeveelheden voor:

- Klemmetjes interieurdelen (doorbekleding, deurstijlbekleding, etc.)
- Bevestigingsdelen voorstoelen (die dingen waarin de schroeven worden gedraaid
- Bevestigingsmetaaltje om deurslot mee vast te zetten (zijn die los te koop?)

2. Hoe is de hemel bevestigd? Hoe zouden jullie dit doen?

3. Ik moet een nieuwe voorruit. Moet ik ergens op letten? Zijn er verschillende types?

4. Ik wil de deuren en de achterschermen voorzien van dreunplaten. Welke zouden jullie hiervoor gebruiken?


Alvast zeer bedankt voor de reacties!

[Tim]

De hemel zit erin geplakt volgens mij.