ACT: 5 GT Turbo

[-PAZ-]

Plakt idd niet, maar gewoon strak erom en daarna met een paar klemmen vast zetten. Werkt prima, eerste 10 a 20 km rookt het flink maar daarna werkt het prima en blijft de hitte in de uitlaat ipv onder de motorkap.

[MartijnG]

En heat wrap om het spruitstuk...de ene zegt risico op scheuren van het spruitstuk maar scheelt volgens mij ook best nog wel veel, ook aangezien de inlaatspruitstuk zo ongeveer tegen het uitlaatspruitsuk aan ligt...

[-PAZ-]

Denk dat het ook zeker wel wat uitmaakt, als ik het spruitstuk er ooit nog eens af haal dat pak ik het ook in met van die tape.

[Christian]

ik moet op mijn nieuwe turbo ook een nieuw olie afvoermaken. is 12mm genoeg?

flensen

[Gerald]

Stom dat die duurder moet zijn dan het turbo hitteschild terwijl ie veel kleiner is
Bij mij hing er alleen nog maar een vodje met één schroefie vast...das ook niks waard

Gelukkig geen spannende vormen erin dus ook best zelf te maken

Ik heb hier nog een nieuwe liggen die je evt. als mal kan lenen. Ding is uiteindelijk niet gemonteerd omdat ik nog een steun mis....

[Tom]

Plakt idd niet, maar gewoon strak erom en daarna met een paar klemmen vast zetten. Werkt prima, eerste 10 a 20 km rookt het flink maar daarna werkt het prima en blijft de hitte in de uitlaat ipv onder de motorkap.

Nat maken volgens mij voor montage. Dan idd eromheen wikkelen en met een staaldraadje vastzetten aan de uiteinden.

[mark 5t]

@ christian das dik zat
ik maak eigenlijk alles van 10mm

[jeroen-rti]

hallo kan iemand mij vertellen wat ik allemaal nodig heb om een 2.0 16v in mijn 5 te hangen??
en kan ik het subframe van een 16v gebruiken?

[Luco/Alpine-racer]

hallo kan iemand mij vertellen wat ik allemaal nodig heb om een 2.0 16v in mijn 5 te hangen??
en kan ik het subframe van een 16v gebruiken?

Ga eens kijken bij http://www.zoetracing.nl

[mark 5t]

is redelijk plug and play die 2,0L overbouwen

[jeroen-rti]

ok dank je maar ik wil het zelf gaan doen en heb 2x5 en 2x clio waarvan van elk een voor de sloop dus onderdelen zat maar ik heb het nooit gedaan dus vraag gewoon advies omdet er bij jullie wel een paar gtt16v rond rijden .

[Steven]

Uit watvoor auto komt die 2 liter, Williams, Megane, omgebouwde 16v?

[jeroen-rti]

uit een omgebouwde 16v

[Luco/Alpine-racer]

is redelijk plug and play die 2,0L overbouwen

ligt eraan wat voor 5 je hebt mark

[Luco/Alpine-racer]

ok dank je maar ik wil het zelf gaan doen en heb 2x5 en 2x clio waarvan van elk een voor de sloop dus onderdelen zat maar ik heb het nooit gedaan dus vraag gewoon advies omdet er bij jullie wel een paar gtt16v rond rijden .

er staat ook kijken. hij heeft een 5 1.1 helemaal omgebouwd naar een 2.0 rs 182 pk blok.

[Steven]

Motorsteun voor, moet je van 5 1.7 GTX of GTE hebben, baksteun van de 5 kun je zo gebruiken evenals de kantelsteun achter. Dan kun je de hele zaak er zo inhangen

[Christian]

@ christian das dik zat
ik maak eigenlijk alles van 10mm

ja omdat ik gister even gekeken heb en er zit nu een beste pijp onder de turbo

maar daar moeten we dus een kleine slang van maken

[-Ray-]

leuk voor onder een GTT: http://link.marktplaats.nl/224165062

[anco]

is een GT28RS beetje té voor een gtt?
of kan dat best met een level3 revisieset van MB??

[Christian]

volgens mij was die tegroot

[Christian]

zijn er voor de 5 gtt nog polyester motorkappen te krijgen?

[MartijnG]

http://www.reichhard-motorsport.com

[Luco/Alpine-racer]

www.reichhard-motorsport.com

volgens mij alleen carbon hoor
Wil je een poly motorkap moet je even contact opnemen met Heine
Die maakt fantastische dingen van poly

[Christian]

wat koste die van jou dan luco?
heb dcc mailtje gestuurd

[dennisvr]

is een GT28RS beetje té voor een gtt?
of kan dat best met een level3 revisieset van MB??

FYI dat is een turbo waar 21 rijders voor kiezen met een 2 liter motor
overkill op een 1.4 (tenzij je graag >7000 toeren maakt voor de turbo begint)

[Luco/Alpine-racer]

wat koste die van jou dan luco?
heb dcc mailtje gestuurd

Moet je ff bij heine zijn, ik had meerdere dingen tegelijk.

[tutuur]

ik wilde mijn turbodruk oliedruk en temp meter op de plek maken van de middelste ventilatie rooster echter heb ik hier heel weinig inbouw diepte over door het kachelhuis...toch heb ik meerdere gtt's gezien die ze daar wel hadden. iemand enig idee hoe dat te fixen zonder het te hoeven ophogen grtz

[Luco/Alpine-racer]

kachelhuis?
Je bedoelt toch de roosters, daar zit het kachelhuis niet hoor, wel zitten er plastic buizen die de lucht naar de roosters geleiden als ik het goed heb, die dus weghalen of een gat in zagen/boren.

[tutuur]

De slangen heb ik er al meteen uit gelaten met monteren van het Dashboard maar volgens mij is het, het bovenste deel van het kachelhuis waar de kanalen naar het voorraam lopen, ik ga het maar ff uitzoeken....
Thnx voor de reactie, grtz

[Mrtn]

In principe als je de roostertjes eruit haalt, kom je in de luchtbuis terecht, die omlaag loopt en tegen het kachelhuis aanzit. Qua ruimte zou je weg moeten kunnen komen om daar die metertjes te plaatsen

[tutuur]

het probleem is dat de meeste metertjes 3cm diep zijn en dan ook nog de aansluiting boven hebben zitten van circa 2cm lang miss iemand hier die ze daar ingebouwd heeft?
grtz

[Christian]

even vraagje .

wat is het doel van een 1,6mm of 1,9mm dikke koppaking?
1,6 meer power? lagere compresie

[-PAZ-]

dikkere pakking is lagere compressie, dunne is meer

[Luco/Alpine-racer]

het probleem is dat de meeste metertjes 3cm diep zijn en dan ook nog de aansluiting boven hebben zitten van circa 2cm lang miss iemand hier die ze daar ingebouwd heeft?
grtz

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... all%29.jpg[/img]
[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... eters3.jpg[/img]

[Jean-Paul-S]

Kan iemand mij zeggen of dit nummer van een lv koplamp voor de 5 is? Heb er hier een liggen

7701035231