rollenbank/dynamometer

[Luco/Alpine-racer]

zoveel mensen zoveel meningen.
Misschien is inderdaad de afr wat hoger als ze het achteraan in de uitlaat meten?
Meter op mijn dash geeft iig aan dat die niet te arm rijdt en de uitlaattemperatuur is perfect, ook onder vollast, dus ik heb er wel vertrouwen in.

Ik snap al wat er bij jou aan de hand is... je hebt vast zo'n AFR metertje die geen getal weergeeft, maar alleen een aantal lampjes o.i.d. die rijk of arm aangeven. Klopt dat?
In dat geval geeft dat metertje van jou bij vollast idd aan dat het mengsel goed is, terwijl het mengsel bij turbomotoren onder vollast rijker moet zijn dan bij "normale" motoren! Ik zie op mijn metertje de echte AFR waarde, dus ik kan dan zelf bepalen of dat rijk of arm is...

Nee hoor ik heb geen meter met lampjes, ja in de racevijf wel, maar die draait altijd onder vollast
De gtt zit een wijzer in dus zie de range waar die in moet zitten en hij staat altijd op rich eigenlijk

[-jo-]

dat wordt bevestigd, ik heb erachter gereden in UK

[paulvanrooij]

*kuch*
volgens mij mag jij daar niet over zeuren Jo, gezien wat jouw auto uitspuugde tijdens de trip naar de UK

[-jo-]

ik heb een excuus, reed zonder mapping naar daar

[Menno]

zoveel mensen zoveel meningen.
Misschien is inderdaad de afr wat hoger als ze het achteraan in de uitlaat meten?
Meter op mijn dash geeft iig aan dat die niet te arm rijdt en de uitlaattemperatuur is perfect, ook onder vollast, dus ik heb er wel vertrouwen in.

Ik snap al wat er bij jou aan de hand is... je hebt vast zo'n AFR metertje die geen getal weergeeft, maar alleen een aantal lampjes o.i.d. die rijk of arm aangeven. Klopt dat?
In dat geval geeft dat metertje van jou bij vollast idd aan dat het mengsel goed is, terwijl het mengsel bij turbomotoren onder vollast rijker moet zijn dan bij "normale" motoren! Ik zie op mijn metertje de echte AFR waarde, dus ik kan dan zelf bepalen of dat rijk of arm is...

Nee hoor ik heb geen meter met lampjes, ja in de racevijf wel, maar die draait altijd onder vollast
De gtt zit een wijzer in dus zie de range waar die in moet zitten en hij staat altijd op rich eigenlijk

wijzer,lampjes, zegt nog niet wat voor sonde d'r aan zit. Sprong of breedband?

[Luco/Alpine-racer]

Daar moet ik je het antwoord op schuldig blijven.
Enige wat ik kan zeggen is dat het een tweedradige lambda is.
Hij doet het pas als die warm wordt.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... eters1.jpg[/img]

[sieger everts]

sprong dus

[Menno]

Daar moet ik je het antwoord op schuldig blijven.
Enige wat ik kan zeggen is dat het een tweedradige lambda is.
Hij doet het pas als die warm wordt.

[img]http://www.priyantha.nl/rtc-upload/albu ... eters1.jpg[/img]

Das een sprongsensor, alhoewel 't fancy metertje anders doet geloven, kan je d'r alleen maar aan zien of ie armer of rijker dan lambda 1 is, en niet hoeveel.

[Jan Theeven]

Ja... dat is precies wat ik ook al zei... heb je weinig aan

[Tim]

Weinig... Je ziet toch of het goed is of niet?
De exacte waarde weet je niet nee maar goed is toch goed of is dat erg kort door de bocht?

[Maarten-Jan]

bij lambda <1 zal die rijk mengsel aan geven, maar kan dan best nog
1 op 13,7 zijn (ik noem maar wat) terwijl die rijk aangeeft.
Voor een turbo motor toch wel te arm...

[Riël]

Voor de duidelijkheid

[img]http://www.vias.org/mikroelektronik/img ... _chart.png[/img]

[Luco/Alpine-racer]

Hij is afgesteld op de bank en iets te rijk.
Dat is dus de referentie op de meter.
Als die op de meter dan altijd hetzelfde staat (ongeveer) als tijdens de afstelling dan is het goed.
Gaat de meter ineens andere waardes aangeven dan weet je dat er wat fout is.
Daar hoef je niet voor gestudeerd te hebben
En wie zegt dat een betere meter wel de juiste waarde aangeeft?
Altijd af laten stellen en die waarde op je meter als referentiepunt nemen

[Riël]

Niet helemaal juist wat je zegt, het probleem bij een sprongsensor is dat ie bij 'beetje rijk' en 'extreem rijk' ook exact hetzelfde aangeeft.

Sterker, dat ding in het midden houden is denk ik erg lastig, zie grafiekje

[Luco/Alpine-racer]

Toch zie je hem bewegen als ik een beetje gas bij geef of iets van het gas afga.
En dat beweegt vrij rustig in het gebied stoich of rich en dat is een vrij groot gebied op de meter.
Daarbij nog de egt meter, is voor mij voldoende om het te vertrouwen.
En drie dezelfde metertjes zag er nog leuk uit ook
En als het fout gaat hebben we weer wat de toen, ik heb voor de rest toch geen leven

[Riël]

Ok dan

[-jo-]

gezien de trip in UK staat ie wel goed afgesteld, indien dit niet het geval moest zijn was het al lang "poef" geweest.

[Riël]

Daar twijfel ik ook niet aan.

[Jan Theeven]

En als het fout gaat hebben we weer wat de toen, ik heb voor de rest toch geen leven

[Steven]

Neem es een paar koters Luco, dan zien we je gelijk nooit meer hier

[Luco/Alpine-racer]

Neem es een paar koters Luco, dan zien we je gelijk nooit meer hier

Nee dank je en na dinsdag kan het NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOIT meer

[Steven]

Toch zou het niet slecht zijn hoor... Hebben wij ook es rust.

Laat je dinsdag je hele weener eraf schnauzen?

[Luco/Alpine-racer]

Toch zou het niet slecht zijn hoor... Hebben wij ook es rust.

Laat je dinsdag je hele weener eraf schnauzen?

Er is hier pas rust als jij wegblijft
Ja laat alles erafhakken, genoeg geneukt, er moet geraced worden en dan leid sex alleen maar af

[Tim]

Allemaal weer gewicht

[Steven]

Nou die vieze kinderlokkerssnor eraf, is ook aerodynamischer

[Tim]

Nee dies handig, dat scheelt bij endurance-races een pitstop. Kun je mooi de lunch in kwijt

[mark 5t]

nivootje hier is weer

[Arco]

Dyno-topic....

[-PAZ-]

Was er eigenlijk niet al een dyno topic ipv deze??

[Steven]

Ja... ik zeg maar nix verder.

[Arco]

- Dyno & G-tech metingen reultaten topic
- Dyno Goes topic
- Dyna Goes 2008
- Dyno Goes 2009

[Luco/Alpine-racer]

- Dyno & G-tech metingen reultaten topic
- Dyno Goes topic
- Dyna Goes 2008
- Dyno Goes 2009

Daarom mogen we hier dollen
In die andere mag dat niet

[Menno]

- Dyno & G-tech metingen reultaten topic
- Dyno Goes topic
- Dyna Goes 2008
- Dyno Goes 2009

Daarom mogen we hier dollen
In die andere mag dat niet

maar de sequence: "ik heb gelijk, ik heb gelijk, ik heb gelijk, de rest van de wereld is dom, ow ik heb geen gelijk, ow da is 't in ene niet meer zo belangrijk, is wel erg triest, zelfs in dit topic

[Luco/Alpine-racer]

Nee hoor, jij hebt gelijk.