even voorstellen: tutuur

[tutuur]

hallo, bij deze stel ik mij even voor.
ik ben arthur dekker, woonachtig in hoorn(n-h) 20jaar oud en doe een opleiding tot vliegtuig onderhouds technicus
ik heb reeds 2 jaar een rover 214si gereden en hier ook het een en ander aan gedaan:
[img]http://94.100.113.194/378950001-3790000 ... _X_xj.jpeg[/img]
[img]http://94.100.113.177/378950001-3790000 ... _OMi9.jpeg[/img]
ik heb met plezier in deze auto rond gereden maar nu wilde ik toch iets met een wat hoger fun gehalte. toen zag ik op marktplaats een renault 5 gt turbo staan voor 750 euro, heel weinig geld. de roestplekken en dergelijken vielen aardig mee, enige nadeel was dat de parafan vervangen moest worden(275 euro). maar besloten om het hele ding over de kop te halen, beginnen nu weer rustig aan aan opbouwen.
jullie zullen nog meer van mij horen;) grtz

[martijn williams]

welkom hier!

heb je foto's van de 5?

[Arco]

Welkom @ RTC.

En heel veel sleutelplezier met de 5.
De nodige kennis over deze wagens is hier volop aanwezig.

Enne... doen het hier altijd goed.

[ARNO16V]

Welkom bij de RTC!! En we zijn idd zeer benieuwd naar de "s

[tutuur]

nou ik heb ffies een aantal foto's op me hyves gezet, het is trouwens de ex r5 van andrews, als jullie dat wat zegt..... hier komen ze :
[img]http://85.17.59.134/459250001-459300000 ... _K4zM.jpeg[/img]
zag er niet heel erg super uit maar roestarm dat was het belangrijkste...op de parafan na
[img]http://94.100.114.98/459250001-45930000 ... _GlU3.jpeg[/img]
alleen bedrading zat er nog in
[img]http://94.100.114.58/459250001-45930000 ... _enGO.jpeg[/img]
nu met rolkooi bezig

[Gerald]

foto's moeten wel op internet staan als je ze door wil linken.

[Merijn]

Helaas, dat zal niet gaan werken. Je foto moet ergens op het internet staan om 'm op de site te plaatsen.

Succes met je 5je!

[Steven]

Omfg wat is dit voor creabea met sateprikkers?

Sorry dat ik het zo moet bekritiseren, maar waarom kijk je niet ff hoe een normale kooi in een 5 zit?

[tutuur]

haha commentaar kan ik wel hebben hoor ik weet hoe een "normale" kooi in een r5 zit, daar zijn echter wel een paar nadelen, bevestiging zit niet op de achteras maar de bodem, achterin zit ie op de wielkuip en niet de kokerbalk, en vooraan loop je met je poot te kutten als je instapt nu jij weer.....
hij is btw ook nog niet af he

[paulvanrooij]

wat voor buisdikte heb je? ziet er mij nogal dunnetjes uit, en dan komt het idee van de sateprikker ook bij mij op. Goedgekeurde kooien worden niet voor niets op een bepaalde manier en op bepaalde plekken gemaakt hoor, daar zit echt wel een idee achter..
Ik zou toch niet graag met een eigen gebakken kooi over de kop gaan, maar dat is een eeuwige discussie

[Martijn Kool]

wat voor buisdikte heb je? ziet er mij nogal dunnetjes uit, en dan komt het idee van de sateprikker ook bij mij op. Goedgekeurde kooien worden niet voor niets op een bepaalde manier en op bepaalde plekken gemaakt hoor, daar zit echt wel een idee achter..
Ik zou toch niet graag met een eigen gebakken kooi over de kop gaan, maar dat is een eeuwige discussie

ik wil niet flauw doen, maar zolang je het goede materiaal hebt en de goede kooi structuur aanhoudt, zoals beschreven in de keuringseisen van die kooien, weet ik zeker dat ik die meuk beter aflas dan al die kant en klare kooien, over het algemeen ijkt dat laswerk nergens op..

maar verder idd ziet het er uit dat de montage/laspunten met de carrosserie hier niet aan voldoen in dit geval.. zou idd ook even goed kijken hoe die kooien eruit zien..

verder wel tof prject, ben benieuwt hoe dit afloopt!

[tutuur]

ieder zijn eigen mening natuurlijk ik ga er uiterraard niet echt vanuit dat ik over de kop zal gaan maar wie weet een feit blijft wel dat je iig met deze kooi beter beschermd blijft dan in een koekblik, en ik vind het er vet uit zien. diameter is volgens mij 40 echter is het wel dikwandige pijp, ook word er goed gelast en geen massaproductie.....
ookal voldoet ie niet aan de fia(of weet ik veel wat) eisen dan weerhoud dat me om aan rally mee te doen
ff een vraagje, aangezien er wel is een koelingsprobleem is emt die r5gtt's had ik even zitten kijken maar de radiateur van een 1.7gtx is iets van 7cm breder....is dit miss een goede oplossing? oliekoeler komt toch los dus dat is geen probleem. thnx voor de reacties

[Arco]

Nieuwe radiateur, thermostaat en thermocontact in je radiateur en zorgen dat de schakeling van je koelventilator goed werkt met eventueel een schakelaar apart op het dashboard nemen voor 95% je koelproblemen weg.

Een grotere koelradiateur is noodzaak als je echt gekke dingen gaat doen met je blok.

[tutuur]

ik ga alles vernieuwen dus dat komt wel goed, schakelaar op je dash ivm parkeren ofzo blijft de fan niet draaien zodra je de motor uitschakeld? Nog even als aanvuling op het sateprikker verhaal, constructie is belangrijker dan materiaal. Grtz

[Arco]

Schakelaar is er voor de zekerheid gezien de vaak wat infantiele bedrading na ruim 20 jaar.

Je kunt dan gandmatig de fan aanzetten tijdens het rijden als je ziet dat de temperatuur enigszins hoger begint op te lopen dan bv gewenst.

[tutuur]

ga de bedrading ook nalopen en zo nodig vervangen maar is idd zeker geen slecht idee mocht de teller dan toch omhoog schieten kan ik em nog inschakelen. weer een vraagje:
ik wil er een losse oliekoeler opzetten, echter zit hier geen thermostaat op, enig idee hoe mensen met losse oliekoeler dit opgelost hebben?
grtz

[Arco]

Zit je thermoschakelaar voor de oliekoeler (die standaard in je koelwaterradiateur zit) niet in je adapterblok wat achter je oliefilter zit ???