Klopt dit?
Olie boven op de bougie in de bougiegaten???
Bij mijn zoektocht naar de oorzaak van de slechtlopende koude motor trok ik die buisjes die int blok richting de bougies gaan eruit (hoe heete die?) en zag ik dat die buisjes dropen van de olie. Binnen in de motor hoort geen olie op de bougie te zitten, laat staan erbovenop! Nou heb ik het vermoeden dat dit een lekke kleppendeksel pakking kan zijn?
Klopt dit?
Klopt dit?
F7P ja, toch kleppendeksel, kon ook bijna niet anders.. Ik vond t zelf nogal bizar veel olie, zoveel dat ik het zelfs knap vind dat hij uberhaupt loopt!Tom schreef:van een f7P??? Komt vaker voor. Daar kan hij idd wat slechter van gaan lopen. Maak het eens goed droog en vervang evt. de kleppendekselpakking.
nou das anders een makkie hoor.
5 min werk
brakecleaner er in spuiten en dan met een doek op het gat de luchtspuit er door en schoon.
5 min werk
brakecleaner er in spuiten en dan met een doek op het gat de luchtspuit er door en schoon.
De lekkage komt meestal door de nokkenaslagerkappen. Kleppendekselpakking is een goedkope optie om te proberen, maar mijn ervaring is dat 9 van de 10 keer de olie door de nokkenaslagerkap-afdichtingen komt.Tom schreef:van een f7P??? Komt vaker voor. Daar kan hij idd wat slechter van gaan lopen. Maak het eens goed droog en vervang evt. de kleppendekselpakking.
Ik hoor t alweer, echt een drama motor dit....
Nouja, pakking vervangen gaat mij nog wel lukken lijkt me, nokkenaslagerkap-afdichtingen heb ik nog nooit van gehoord!
Echt als ik alles opsom wat er mis is sinds die F7P ga ik nog aan de drank ook volgens mij...
Nouja, pakking vervangen gaat mij nog wel lukken lijkt me, nokkenaslagerkap-afdichtingen heb ik nog nooit van gehoord!
Echt als ik alles opsom wat er mis is sinds die F7P ga ik nog aan de drank ook volgens mij...
Chronologische volgorde (zover ik niks vergeet)Tom schreef:proost!
- Bougie kabels verrot
Start mega slecht
Computer niet lekker
Loopt bijzonder onregelmatig (1100rpm - 100rpm schommelen)
Slecht schakelen (zelf stel mechanisme kapot)
Koelwatertemperatuur-sensor defect
Aandrijfas-hoes lek, verloor liters bakolie
Accu verrot
Startmotor vastgelopen
KM-kabel gebroken
Kleppendeksel lek
En volgens mij vergeet ik nog wat dingen...
Je zal zien dat me drijfstanglagers binnekort ook boem zeggen.
Door de kosten van die motorswap ben ik zelf zo goed als lek, spaargeld is op, heb weinig keus dan provisorisch dingen tijdelijk op te lossen.. Zo heb ik oa de bougiekabels helemaal dicht getape`t
Kop op. Er is nog hoop.alexs schreef:Chronologische volgorde (zover ik niks vergeet)Tom schreef:proost!In een tijdsbestek van nog geen 5 maanden volgens mij.
- Bougie kabels verrot
Start mega slecht
Computer niet lekker
Loopt bijzonder onregelmatig (1100rpm - 100rpm schommelen)
Slecht schakelen (zelf stel mechanisme kapot)
Koelwatertemperatuur-sensor defect
Aandrijfas-hoes lek, verloor liters bakolie
Accu verrot
Startmotor vastgelopen
KM-kabel gebroken
Kleppendeksel lek
En volgens mij vergeet ik nog wat dingen...
Je zal zien dat me drijfstanglagers binnekort ook boem zeggen.
Door de kosten van die motorswap ben ik zelf zo goed als lek, spaargeld is op, heb weinig keus dan provisorisch dingen tijdelijk op te lossen.. Zo heb ik oa de bougiekabels helemaal dicht getape`t
Aandrijfashoes = lager links 32 Euro nieuw en 2 uur werk
Koelwatertemperatuur-sensor nieuw ca 30 Euro
olie lekkage bij de bougies hebben velen. Je kunt er oud mee worden.
Startmotor ca 100 Euro nieuw, zie marktplaats Autoelectric Huizen.
Ik zou punt voor punt alles oplossen. Dat doen we toch allemaal met onze R19 met achterstallig onderhoud!
succes
Kan meevallen hoor, heb het probleem ook gehad. Was ook mn kleppendeksel pakking lek. Af en toe niet op alle poten lopen, enz. En het slechte lopen begon pas met de bougies echt bijna helemaal onder de olie stonden (Net contact punt boven de olie). Hogedruk in gaten en doek goed eromheen houden, anders kom je onder de zooi te zitten (Heb er ervaring meealexs schreef:Ik hoor t alweer, echt een drama motor dit....
Nouja, pakking vervangen gaat mij nog wel lukken lijkt me, nokkenaslagerkap-afdichtingen heb ik nog nooit van gehoord!
Echt als ik alles opsom wat er mis is sinds die F7P ga ik nog aan de drank ook volgens mij...
). Pakking vervange is ook fluitjes van een cent, deksel eraf, pakking vervangen en er weer op 
Bougie kabels verrotjacques schreef: Kop op. Er is nog hoop.
Aandrijfashoes = lager links 32 Euro nieuw en 2 uur werk
Koelwatertemperatuur-sensor nieuw ca 30 Euro
olie lekkage bij de bougies hebben velen. Je kunt er oud mee worden.
Startmotor ca 100 Euro nieuw, zie marktplaats Autoelectric Huizen.
Ik zou punt voor punt alles oplossen. Dat doen we toch allemaal met onze R19 met achterstallig onderhoud!
succes
Start mega slecht
Computer niet lekker (verholpen)
Loopt bijzonder onregelmatig (1100rpm - 100rpm schommelen)
Slecht schakelen (zelf stel mechanisme kapot) (verholpen)
Koelwatertemperatuur-sensor defect (verholpen)
Aandrijfas-hoes lek, verloor liters bakolie (verholpen)
Accu verrot (verholpen)
Startmotor vastgelopen (verholpen)
KM-kabel gebroken
Kleppendeksel lek
Wat betreft die koelwatersensor, daar is iets geks mee, sensor lijkt goed te zijn, lijkt de de bekabeling niet lekker is. Zie hier: http://www.renault-tuning.com/viewtopic ... 93#2090193
-
Maarten-Jan
- Berichten: 4641
- Lid geworden op: zo 29 okt 2006 14:06
- Car: R19.R
- Locatie: Assen
nieuwe bougie kabels kosten de wereld niet, km teller kabel 46 euro (heb die van mij net vervangen, was ook geknapt, heeft dan wel 250.000 km mogen duren). Stappenmotor al schoongemaakt? slecht starten en het moeilijk stationair lopen wijst toch een beetje richting stappenmotor.
En dan nog even kleppendeksel vervangen, en klaar al weer.
En je kunt alles wel op de motor afschuiven, maar als je geen auto kan betalen moet je er ook niet in rijden. Autorijden kost nou eenmaal geld,
onderhoud is niet gratis en uitstel=afstel!
Plus dat een snelle auto natuurlijk vaak wat duurder is in onderhoud, omdat er logischerwijze ook een stuk pittiger mee gereden wordt.
En dan nog even kleppendeksel vervangen, en klaar al weer.
En je kunt alles wel op de motor afschuiven, maar als je geen auto kan betalen moet je er ook niet in rijden. Autorijden kost nou eenmaal geld,
onderhoud is niet gratis en uitstel=afstel!
Plus dat een snelle auto natuurlijk vaak wat duurder is in onderhoud, omdat er logischerwijze ook een stuk pittiger mee gereden wordt.
das ook een goeie Tim!
Nachtje de tamponnentjes van je schoonmoeder helpt trouwens ook heb ik ontdekt!
er zijn dus al heel wat creatieve oplossing geweest in de loop der jaren.
wie heeft er nog meer?
