ACT: Clio16V

[alexs]

Voor de vrouwtjes

Blok zit er nog niet zo heel lang in toch? Misschien is het ter controle of het goed zit ofzo?

Klopt, ik heb een donkerbruin vermoede dat ik koelvloeistof lek. Vaag genoeg verdwijnt het helemaal uit het expansievat. Als ik de dop eraf draai komt het wat omhoog en heb ik weer wat zeg maar.. Ontluchten in een 16v, hoe doe ik dat?

Ik heb er net 5000 mee gereden dus de gebreekjes komen nu een beetje opzetten. Sowieso is (nogsteeds) mijn koelvloeistoftemperatuursensor defect en moet ik nieuwe bougiekabels hebben... Alssie koud is looptie wat moeilijk en als het koud en nat is, is het helemaal een hel.

[Tim]

Voor het ontluchten, in ieder geval op de radiator zit er een ontluchtingspunt.

Of 5000, voor een E36 M3 ofzo

Jammer dat die toch nog wel prijzig blijven, krijg het zelf trouwens ook niet verzekerd. Wel vet!

[alexs]

Voor het ontluchten, in ieder geval op de radiator zit er een ontluchtingspunt.

Kan je radiator op z'n kop in de auto gemonteerd worden per ongeluk?

[Martijn Kool]

Voor het ontluchten, in ieder geval op de radiator zit er een ontluchtingspunt.

Kan je radiator op z'n kop in de auto gemonteerd worden per ongeluk?

lol, nee niet echt.

hij zit als je voor de auto staat rechts achter op de radiatior, een beetje aan de bovenzijde volgens mij.

dat is ook het enige ontluchtingspunt bi een 16v. Kwam je koelvloeistof omhoog terwijl het nog iets warm was? dan hoort het zo.

[alexs]

lol, nee niet echt.

hij zit als je voor de auto staat rechts achter op de radiatior, een beetje aan de bovenzijde volgens mij.

dat is ook het enige ontluchtingspunt bi een 16v. Kwam je koelvloeistof omhoog terwijl het nog iets warm was? dan hoort het zo.

Hij kwam inderdaad omhoog, maar voor dat ontluchtingsnipeltje moet ik nog effe goed kijken dan, hij zit niet helemaal bovenop de radiator right?


Gek genoeg kwam 't nou tot een behoorlijk niveau... Beetje wazig, waar blijft al dat spul? Tankje was zo goed als leeg, nu wassie weer op normaal niveau..
Straks ff loeren waar een koelsensor naar luisterd, Dialogys staat nog te downloaden.. ..

Volgens mij is 't deze..
77 00 737 571 SENSOR W/T2PINWHI ---3 x 1

[antoine]

Voor de liefhebbers: http://coupeclio16v.hyves.nl/

[mark 5t]

mijn cup clio staat er nog niet eens op antoine??
beetje tempo he!

[antoine]

Goed kijken Mark. Deze zijn als eerste toegevoegd.

[alexs]

kheb m'n fimpje bij er bij gezet van een ritje in Martijn zn scheurijzer.

[Jean-Paul-S]

Hier is er nog een. Hij ligt uitelkaar en moet tzt met een nieuwe kas worden opgebouwd. Deze staat al klaar, maar de garage is nog in aanbouw

Zijn de cup clio's trouwens altijd ingevoerd met kenteken, omdat in de mijne een kenteken staat gegraveerd in alle ramen.

[antoine]

Die van jouw zal wel een belgische kenteken hebben of niet? Zonee, wat is het kenteken wat in je ramen staat?

[Jean-Paul-S]

Die van jouw zal wel een belgische kenteken hebben of niet? Zonee, wat is het kenteken wat in je ramen staat?

Het is geen belgisch kenteken, hij is wel bij Borremans onderhanden genomen als je op die raamband doelde

Ik heb even geen kenteken bij de hand.

[antoine]

Ga eens zoeken dan

[Jean-Paul-S]

Ik had er geen papieren bij. De carros is al gesloopt, maar alle onderdelen (ramen met name) staan ergens anders. Je houd het tegoed van me.

[mark 5t]

volgens mij heeft een cup geen kenteken en zeker niets in de ramen gegraveerd.
lijkt dus op dat het niet de originele cas is.

[Jean-Paul-S]

dat weet ik niet, maakt ook niet uit Een originele kas is in 95% van de gevallen toch krom of beschadigt, en dat wilde ik zowieso niet gebruiken om hem opnieuw op te bouwen

wist ik maar wie hem ooit gehad heeft als echte racewagen, in de cuptijd.

[mark 5t]

daarom ben ik zo blij met de mijne die is nog wel originele cas en niet krom.
heeft wel her en der plaatschade opgelopen maar dit is allemaal weer strak gemaakt.
en zeg eerlijk dat maakt de auto ook weer wat unieker.
zeker omdat ik er nu vrijwel zeker van ben wie er in gereden heeft.een dame (francoise loogmans)

[Jean-Paul-S]

Ja dat is inderdaad wel mooi als je die nog hebt. Helaas ging dat bij de mijne echt niet meer lukken Uiteindelijk is de kas voor kiloprijs weggegaan en heb ik een vrij complete 16v sloop gehaald om eens opnieuw te beginnen.

Ik dacht even dat jou wagen ex pim van riet was?

[Chris]

volgens mij heeft een cup geen kenteken en zeker niets in de ramen gegraveerd.
lijkt dus op dat het niet de originele cas is.

Mark, bedoel jij met cup hier de Zandvoort auto's?!

[mark 5t]

ja ik dacht dat het ex pim was vanwege de kleuren.
nader onderzoek na polisten van het dak leverde echter op dat er een 7 op het dak gestickerd heeft gezeten.

@ chris yep waar vroeger de races mee gereden zijn op zandvoort.
vanwaar deze vraag?
er werd toch nergens anders gereden in de clio cup klasse?

[Wouter]

Ik had er geen papieren bij. De carros is al gesloopt, maar alle onderdelen (ramen met name) staan ergens anders. Je houd het tegoed van me.

haha dat was creatief met de flex

Ding was aardig krom idd

[Chris]

@ chris yep waar vroeger de races mee gereden zijn op zandvoort.
vanwaar deze vraag?
er werd toch nergens anders gereden in de clio cup klasse?

Op die Zandvoort dingen zat destijds gewoon een kenteken, en diverse zijn teruggebouwd en de handel in gegaan.

Net als een groot aantal GT Turbo's.

[mark 5t]

ok dat wist ik weer niet.
weer wat geleerd

[Jean-Paul-S]

Kun je er iets mee als op mijn ecu nummer 52 staat met de naam bob?

Het kenteken zal ik controleren wanneer ik in de buurt ben van de garagebox of mijn ouders thuis.

[Steven]

Kennen je ouders je nog?

[Jean-Paul-S]

Ze herinneren zich aan me door het feit dat er nog overal onderdelen liggen en wat half gebouwde auto's

Pap komt wel eens geregeld kijken hoe het opschiet hoor, of dadelijk helpen met de put graven Vandaag de binnenkant maar eens proberen te voegen maar was me toch te koud aan de vingers

[Haas]

vraag: als je een stuurhuis met stuurbekrachtiging wil vervangen van een clio 16v, kan dat zonder allerlei andere meuk los te halen? Met andere woorden, zonder brug?
Dat loshalen zal niet zo'n probleem zijn, maar ik weet ff niet meer of je het stuurhuis eruit krijgt zonder andere dingen als voorpijp los te halen? Daar heb ik weinig zin in namelijk op straat

[Jean-Paul-S]

Ja dat lukt, is alleen ff pielen met de 2 beugeltjes waar je huis mee vastzit. Wanneer je slangen goed vastzitten heb je dus wel een probleem!

[Robke]

Die slangen kunnen flink vastzitten inderdaad, ik had ze bij m'n Clio toen gewoon afgezaagd, was veel makkelijker.

[Haas]

ja, dat weet ik..

[Jochem de Haas]

Een vraag : ik had op mijn apk lijstje van de clio 16v staan :
dat mijn subramebevestinging aan de achterkant en dan de passagierszijde spelling vertoonde...lees je kan een koevoet tussen de carros en het subframe zetten en dan beweegt ie op en neer.

Aan de bestuurderskant is dit niet zo en zit ie star op de carros.

Nou ben ik van mening dat dit zo hoort ( passagierskant ) omdat daar ook een rubber bus in zit en het subframe ook iets anders is dan aan de andere kant ( bestuurderskant) geen rubber bus

Wie o wie

[Haas]

dat klopt! Die rubber bus kan daarentegen wel poreus worden en dan kan die speling gaan vertonen denk ik. Heb het zelf nooit gehad, maar goed, het rubber wat in t subframe van mijn clio zit was ook gewoon een opgevoerde waslijn. Bij het willi frame wat er nu onder komt heb ik een nieuwe ingezet, was iets van 12 eu bij de dealer. En vervangen is echt een eitje!

[Jochem de Haas]

dank u

[erik_ark]

Ik had gister een raar probleem:

Had de clio gestart en ging rijden. Naar een goeie 500m hield hij opeens heel erg in (en snelheid werd veel lager), maar het toerental bleef gewoon normaal. Dus ik gewoon gas houden en opeens schoot ie weer vooruit.
Dat herhaalde zich een paar keer, steeds bij een andere snelheid.

Toen heb ik hem een goeie 100m goed los getrapt en daarna gebeurde het niet meer. Wat kan dat zijn geweest?

[Tim]

Heb je hem een tijdje niet gebruikt? De mijne loopt dan vaak even op 3 cilinders, volgens mij wat olie die bij de bougies loopt.

Misschien zijn je bougiekabels niet helemaal goed meer. Dan zou hij alleen wel wat moeten stotteren op dat moment volgens mij.