ACT: 5 GT Turbo

[Steven]

Ik hoor het al, we hebben hier met een echte constructeur te maken

ooit gehoord van metaal moeheid??

Tis geen metaalmoeheid, dat heet vermoeiing en dat is het herhaaldelijk wisselend belasten, waardoor scheuren ontstaan.
Met name bij hijskranen vaak voorkomend.

Kromrijden is plastisch vervormen (deuken/kreuken), probleem is dus bij richten, ook op de richtbank, dat je het deel waar de vouw/kreukel/deuk inzit zou moeten vervangen. Vaak wordt dit niet gedaan waardoor je dus nog steeds een vooruitbuiging hebt waar ie zo weer over vervormd.

[Riël]

Psies.
En dan kooi erin, dan is die stijfheid er ook weer

T is toch 20 jaar oud ijzer, wat wil je

[Tino]

Iemand nog een gouden tip om het kleppendeksel pakking netjes er tussen te krijgen?

[Martijn]

Met hulp van een beetje vloeibare pakking op strategische plaatsen?

[Tino]

Dat dacht ik al vast plakken die meuk met vloeibare pakking dan rubber er in stoppen en dan weer terug monteren.

Dat gaan we morgen maar even doen. Daarna het gevecht aan met me raam die gaat niet meer omhoog of omlaag..

[Martijn]

Elektrisch? Op zoek naar een ander motortje. Van een 21 of 25 past, met behulp van tie wraps vast te zetten.

[Tino]

Oldschool phase 1 geen electrisch

[-Ray-]

dan is het helemaal simpel. die handmechanismen heb je zo vervangen, en die van een gewone 5 past ook.

[Tino]

dan is het helemaal simpel. die handmechanismen heb je zo vervangen, en die van een gewone 5 past ook.

ben meer tijd kwijt met het verwijderen van het deurpaneel..

[-Ray-]

juistum

[Steven]

Ook die ligt er zo af bij een 5 *RRRRRraatss* en dan de helft van die witte doppies slopen

[-Ray-]

en van die half geknakte hoeken die nooit meer netjes terug willen

[Steven]

Daar is die vieze kit voor die overal zo goed aan plakt...

[Tino]

lang leve de plastic meuk van Renault!!!!

[Arco]

Ervaring heren ??

[Tino]

welnee

[Wouter]

Gelukkig dat er delen van een 5 van plastic zijn. Dan roesten ze tenminste niet.

dan is het helemaal simpel. die handmechanismen heb je zo vervangen, en die van een gewone 5 past ook.

Wel opletten dat je de 3 deurs hebt en niet de 5 deurs. Anders past die meuk alsnog niet.

[Martijn Kool]

Oldschool phase 1 geen electrisch

nix van waar, ikheb 2 "oldskool" ph1's en beide met elektrische ramen en cv met afstandsbediening, was gewoon een optie hoor

[Tino]

Oldschool phase 1 geen electrisch

nix van waar, ikheb 2 "oldskool" ph1's en beide met elektrische ramen en cv met afstandsbediening, was gewoon een optie hoor

Dat weet ik maar daarom is de mijne nog wel oldschool phase 1.. al die opties en weet ik veel wat.... jaja pure jalozie ...

[Alpine]

Auto is idd van 1999 van dezelfde eigenaar ergens in het noorden.

Auto is geschorst tot 12-10-2008

Hey Wouter,

zou je het nog eens willen checken?
Auto heeft weer verse APK dus zal wel weer op de weg te vinden zijn.
PH-RD-31

gr Marcel

[R34L]

De GTT zit bijna weer in elkaar
Mistlampen moeten er nog in en ik ga kijken of ik de skirts toch wat strakker aan kan laten sluiten op de achterste spatbordverbreders.

Zodra het een beetje normaal weer is zal ik wat foto's schieten

[Tino]

Iemand toevallig een raam mechaniek liggen voor het linkerportier van een 5 of een 5 GTT.

de mijne zijn die witte buizen afgebroken aan de draaiunit.

Hier in de buurt nergens een 5 op de sloop..

[Hessel]

heb nog een slopertje staan Tino zal even kijken!

[Tino]

Koel ik hoor het wel dan!

[Bart GTT]

Iemand nog een pookknop?

[Arco]

150 pond !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Luco/Alpine-racer]

wel een nieuwe en niet meer te bestellen begreep ik, ik heb gelukkig nog een hele nette kunnen krijgen voor een paar euro

[-PAZ-]

Hahaha, das snel geld verdienen, ding heeft ie waarschijnlijk zelf gekocht voor paar tientjes

[Merijn]

Tot voor kort waren die dingen toch nog gewoon te krijgen??

[Marcel Tuinman]

Ik heb er nog wel 1.
In goede staat €125 hahaha

[Riël]

Gooi die kl* pookknoppen nog liever in de prullenbak

Dat design is alleen goed om m in de 1, 3 of 5 te rammen.

[Tim]

Ik heb ook nog wel een mooie sjonnie pook te koop, die is weer fijn om hem in van 2 en 4 te rammen

[jeroen-rti]

ik heb een gtt gekocht waarin door het plaatsen van een veerpootbrug
het cassienummer erg verroest is
en nu wil ik ff weten waar het nogmeer staat
omdat hij voor de keuring moet

[Roy]

ik heb een gtt gekocht waarin door het plaatsen van een veerpootbrug
het cassienummer erg verroest is
en nu wil ik ff weten waar het nogmeer staat
omdat hij voor de keuring moet

Staat alleen op de veerpoot.

[-jacco-]

En op je kentekenbewijs, dan houdt het echt op