verschil inlaat spruitstuk F7P (16V en R19 16V)en F7R

anti · wo 8 okt 2008 20:03

net zo als boven..

ben bezig met in elkaar zetten van mijn williams motro en zag dat het inlaat spruitstuk aan de bovenkant ( bij de kabelboom & benzine rail) 3 nipples heeft voor een vacuum slang. als ik naar het inlaatspruitstuk kijk van mijn F7P ( clio 16v) maar 2 heeft.

graag foto's van de verschillen aub

gr

dhayrone

Tom · wo 8 okt 2008 22:26

Dacht dat die hetzelfde zijn. Enkel het inlaatspruitstuk van een 19-16V is wat anders volgens mij.

Steven · wo 8 okt 2008 22:38

Ehr... jij hebt die spruitstukken en vraagt ons om fotos?

anti · wo 8 okt 2008 22:46

ja okdat ik geen foto's van een R19 inlaat heb vraag ik foto's
ik heb ze wel maar wet niet zeker waarvan hij is.

is er ergens op het inlaat spruitstuk een code of iets dergelijks waar ik kan zien van welke motor hij is? hij past perfect op de williams kop dus denk dat er geen probleem zal zijn maar wil toch weten

of is er een verschil in Ph 1 en Ph 2 ?

Steven · do 9 okt 2008 8:05

Die spruitstukken zijn gewoon uitwisselbaar, alleen de Megane is wezenlijk anders, met andere vorm kanalen.
Verder vind ik een vacuumnippeltje meer of minder niet zo'n drama, die valt altijd af te doppen/af te takken met een T-stukje.

Riël · do 9 okt 2008 8:19

Ik meen dat een van de twee hoger draaide (ivm de bult op motorkap)

Of niet?

Gabri van der Veen · do 9 okt 2008 8:40

ph2 (bij een 19)heeft een extra nippel voor naar dat 'milieu-gedoe' potje die ergens verstopt zit onder de rechterkoplamp. Dat heeft een ph1 nog niet als ik me niet vergis (en dat kan natuurlijk

)

Steven · do 9 okt 2008 9:03

Riël Notermans schreef:Ik meen dat een van de twee hoger draaide (ivm de bult op motorkap)

Of niet?

Er gaat weer vanalles door elkaar hier

-Clio 16v
-Williams

-19-16v

-Megane
-Sport Spider

Het gaat nu om de verschillen van de Williams en de Clio16v en dies op die nippel na gewoon hetzelfde, weet ik bijna zeker. Ze gaan niet zomaar ff een gietmal ombouwen. Nippeltje meer of minder is natuurlijk geen echt verschil.

Maarten-Jan · do 9 okt 2008 9:53

Gabri van der Veen schreef:ph2 (bij een 19)heeft een extra nippel voor naar dat 'milieu-gedoe' potje die ergens verstopt zit onder de rechterkoplamp. Dat heeft een ph1 nog niet als ik me niet vergis (en dat kan natuurlijk )

Antidampbel vat??? kun je dat ding gewoon weglaten eigenlijk?

anti · do 9 okt 2008 22:43

ik zal kijken of ik deze weekend foto's kan nemen dan zal het duidelijk worden denk ik