ACT: 5 GT Turbo

[Andrews (supercinq)]

als iemand er een foto van online kan knallen.
ik weet voor 99%zeker dat ik m vast wel heb liggen..

[Andrews (supercinq)]

Ik heb zeker liggen slapen;

In de Renaulscene(zeursmurfenwereld) is dit een bekende auto

Dat ding ben ik nergens tegen gekomen...

Twingo is van Richard uit Beuningen geweest, heeft hier diverse inlognamen/nicknames...
Toen dertijd een topic geopend voor de problemen die er waren nadat de auto "professioneel" gebouwd was...

Heeft (had?) nu een Blue sport (?) die schade heeft gehad en nu een andere kas heeft om die te restaureren...

Zoiets was het geloof ik... Ongeveer... In vogelvlucht...

------------------------------------------------------------------------------
klopt voor het grootste gedeelte .
die twingo is inderdaad van richard geweest ,had een klein kapitaalje
bij een paar snuiters achtergelaten ,om een turboblok in te bouwen...

vooral tie-wraps en kroonsteentjes waren hun favoriet
dat twingo'tje heeft hem aardig wat geld gekost.
uiteindelijk zelfs een rechtszaak aangespannen e.d.

had geen lol meer in de twingo(en begrijpelijk)
en heeft m toen voor heel wat minder aan deze knakker verkocht.
wat richard tegen mij vertelde ,is er in de tussentijd weinig aan de twingo gedaan.

hij heeft nu een r5 gt turbo hg-hg-40,en een twingo met airride e.d.

[antoine]

Ik heb zeker liggen slapen;

In de Renaulscene(zeursmurfenwereld) is dit een bekende auto

Dat ding ben ik nergens tegen gekomen...

Twingo is van Richard uit Beuningen geweest, heeft hier diverse inlognamen/nicknames...
Toen dertijd een topic geopend voor de problemen die er waren nadat de auto "professioneel" gebouwd was...

Heeft (had?) nu een Blue sport (?) die schade heeft gehad en nu een andere kas heeft om die te restaureren...

Zoiets was het geloof ik... Ongeveer... In vogelvlucht...

------------------------------------------------------------------------------
klopt voor het grootste gedeelte .
die twingo is inderdaad van richard geweest ,had een klein kapitaalje
bij een paar snuiters achtergelaten ,om een turboblok in te bouwen...

vooral tie-wraps en kroonsteentjes waren hun favoriet
dat twingo'tje heeft hem aardig wat geld gekost.
uiteindelijk zelfs een rechtszaak aangespannen e.d.

had geen lol meer in de twingo(en begrijpelijk)
en heeft m toen voor heel wat minder aan deze knakker verkocht.
wat richard tegen mij vertelde ,is er in de tussentijd weinig aan de twingo gedaan.

hij heeft nu een r5 gt turbo hg-hg-40,en een twingo met airride e.d.

De door RTC 'opgebouwde' twingo turbo.

[Gabri van der Veen]

klopt wel, als ik me niet vergis was er een bedrijf genaamd 'RTC' waar die twingo turbo 'gebouwd' is.

[antoine]

klopt wel, als ik me niet vergis was er een bedrijf genaamd 'RTC' waar die twingo turbo 'gebouwd' is.

Yep, in nuenen.

[Arco]

`in een ver, ver verleden was er eens...... `

[Lex]

Oh nooit geweten...maar is dat bedrijf niet van die gast....hoe heet ie ook al weer....hij had wel vaker dubieuze handeltjes met Renault Tunings onderdelen....arg waarom kan ik er niet op komen

[Ferdy]

klopt wel, als ik me niet vergis was er een bedrijf genaamd 'RTC' waar die twingo turbo 'gebouwd' is.

eerder geknutseld of geknoopt zo te horen...

[Lex]

Oh nooit geweten...maar is dat bedrijf niet van die gast....hoe heet ie ook al weer....hij had wel vaker dubieuze handeltjes met Renault Tunings onderdelen....arg waarom kan ik er niet op komen

Later deed hij in spullen voor Peugeot 206jes.....volgens mij heette die gat Mathijs ofzo?

[antoine]

Op het adres waar vroeger RTC zat, staan nu wel verdacht veel peugeotjes dus dat kan wel eens kloppen.

[Lex]

waarom kan ik niet op de naam van dat bedrijf komen......

[Andrews (supercinq)]

het heette toch ook rtc??

zo wat ik gehoord heb mocht hij 3000 euro
achterlaten voor de inbouw van een 1.4t blok

ze hadden eerst 1500 afgesproken.
maar ze kwamen wat kleine dingetjes tegen....

zie het al gebeuren

heej moet je eens luisteren
t'is iets duurder gewoorden
het is 3000 ipv 1500.

dan weet je toch ook ff niet wat je moet denk ik.

[antoine]

http://www.renault-tuning.com/viewtopic.php?t=22336

[Andrews (supercinq)]

hij heeft t toch opgelost.
altands dat zegt hij...

denk toch dat ik dit ''eeuwige project''maar naar iemand anders laat gaan.
de basis van dit ding is al niet goed.

kortom alles eruit ,en opnieuw beginnen

[Ronnie B.]

JG-RR-15 Oude vijf van bart

Bestaat niet meer

[-jacco-]

En ik me eigen maar afvragen waarom deze nog niet in het register staat:

YY-95-VH

Voertuigsoort personenauto
Merk RENAULT
Handelsbenaming 5 TR U9
Brandstof Benzine

[Ferdy]

nu weet ik weer waarom het een spoiler heet !!!

niet te zuinig zeg

[DarkAngel]

kijk daar komt de 75-lk-pz weer voorbij van ons
dit is idd een pruts auto die van ons is geweest
deze hebben we laten bouwen door rob manders uit neunen (ik moet deze rob niet voor de auto krijgen dan is hij het haasje)
zen vader heeft geloof ik een bloemenzaak in neunen
maar deze auto heb ons idd heel veel geld gekost helaas
rob heeft deze auto zo vernacheld dat de twingo er slecht aan toe is
ook weet ik niet wat het blok er al mee geleden heeft toen die tijd

aan de buitenkant zou de auto ook overgespoten moeten worden omdat ik deze helemaal bekrast heb tijdens de skirts verwijderen op de twingo
wat ik wel zie is dat deze man die nu de twingo heeft hem al dik een jaar probeer te slijten maar hem niet kwijt kan begrijpelijk natuurlijk
want de meeste weten het verhaal achter deze twingo wel

wel ben ik blij dat ik er geen eigenaar meer van ben
inmiddels hebben we een mooie showwaardige twingo die al best bekend is in de tuning wereld (top 200 AM2008)
voor de snelheid bouw ik geen twingo turbo meer maar gewoon een originele 5 gt turbo daar ben je het beste mee af


greetzzz richard

mochten er vragen zijn over deze auto dan hoor ik het graag

[Mrtn]

maar wat voor 'moeilijke' storingen ken je krijgen met zo'n simpele Twingo met GTT motortje??

[DarkAngel]

maar wat voor 'moeilijke' storingen ken je krijgen met zo'n simpele Twingo met GTT motortje??

\

in deze twingo zitten alle storingen die je maar kan bedenken kwa elektra teminste toen hij bij ons weg is gegaan
hoe het nu is weet ik niet
erg zonde maargoed
ik zou zeggen begin helemaal overnieuw met een andere twingo en ander blok
zelf persoonlijk denk ik dat het blok ook niet helemaal lekker meer is toen hij weg ging
dit blok heeft een hoop geleden door de prutsers van rtc
maargoed vind dit nog steeds erg jammer en zie op de foto een twingo staan een een dik € teken er boven vvan ons

[Andrews (supercinq)]

ja richard dit blijft een zuur verhaal..
je hebt nu beide he

een twingo voor de show
en een gtt voor de go!!!

[-PAZ-]

Wat is het nut / doel van het plaatsen van 2 dumpvalve's?? Geeft in mijn ogen toch niet zoveel meerwaarde tov 1 dumpvalve.

[img]http://images.kapaza.com/photoslarge/10 ... 968110.jpg[/img]

[-jacco-]

Register:

- SG-33-VN - Wit (phase1, 2001 TK Purmerend, gespot Baarn 2003)


Tegenwoordig:
Is ie toch echt blauw

[Arco]

???? Link naar oranje GTE.

[-jacco-]

Mak an... Was het verkeerde linkje

[Arco]

Leuke auto voor aardig wat geld.

[Chris]

Register:

- SG-33-VN - Wit (phase1, 2001 TK Purmerend, gespot Baarn 2003)


Tegenwoordig:
Is ie toch echt blauw

Is er iemand die de foto's er ff uit kan halen?!

[Andrews (supercinq)]

Wat is het nut / doel van het plaatsen van 2 dumpvalve's?? Geeft in mijn ogen toch niet zoveel meerwaarde tov 1 dumpvalve.

[img]http://images.kapaza.com/photoslarge/10 ... 968110.jpg[/img]

@ paz

ik heb op de site van k-tec ook wel eens een dubbele dv kit gezien.
volgens mij moet je dan op akelige hoge turbodruk rijden,als je dit echt wilt merken.(dmv grotere turbo e.d)

[Ferdy]

Register:

- SG-33-VN - Wit (phase1, 2001 TK Purmerend, gespot Baarn 2003)


Tegenwoordig:
Is ie toch echt blauw

mooi wagentje !

[Wouter]

niets voor jou

[Ferdy]

denk het niet nee

[Gé GTX/GTT]

Gister vertelde een Duitse collega van me dat hij vlok over de grens bij ons een gtt bij de renault dealer te koop had zien staan .

Ik benieuwd toen ben ik maar even gaan kijken vandaag.

Een originele phase 1 geen roest op de bekende plekken 158.000 op de teller.

De foto's.

[img]http://img229.imageshack.us/img229/9914/23082008012ut0.jpg[/img]
[img]http://img229.imageshack.us/img229/9914/23082008012ut0.fa86cc60b8.jpg[/img]
[img]http://img91.imageshack.us/img91/1709/23082008013ht8.jpg[/img]
[img]http://img91.imageshack.us/img91/1709/23082008013ht8.99033dd1a8.jpg[/img]

Dus als er nog iemand een mooie originele phase 1 zoekt voor 1950 euro kan hij van jou zijn moet je hem alleen nog even invoeren.

Stond ook nog een mooie alpine maar die was niet te koop foto's plaats ik in een ander topic.

[Chris]

Hoe is het met die witte afgelopen Ferdy?!

En ga ff kijken bij die blauwe man, kost nix.

Hier nog een foto van die witte, uhm, blauwe;

[img]http://www.5gt.nl/images/501c2d67cbfe99 ... 4c-151.jpg[/img]

[Wouter]

Gister vertelde een Duitse collega van me dat hij vlok over de grens bij ons een gtt bij de renault dealer te koop had zien staan .

Ik benieuwd toen ben ik maar even gaan kijken vandaag.

Een originele phase 1 geen roest op de bekende plekken 158.000 op de teller.

De foto's.

Dus als er nog iemand een mooie originele phase 1 zoekt voor 1950 euro kan hij van jou zijn moet je hem alleen nog even invoeren.

Stond ook nog een mooie alpine maar die was niet te koop foto's plaats ik in een ander topic.

Zo die ziet dr netjes uit!

Nog even wachten met invoeren en dan zo uitrekenen dat je het kenteken 05 GTT 5 hebt ofzo

[Arco]

Die Duitse witte ziet erop de foto zekers goed uit. Jammer van die wieldoppen, maar daar valt overheen te komen.